【新朋友】點(diǎn)上方藍(lán)色“火哥”關(guān)注
上周寫了《南寧周邊最爽騎行線路推薦》（請(qǐng)回復(fù)“騎行”查看），被朋友圈轉(zhuǎn)瘋了。妹紙、屌絲們狂呼過癮的同時(shí)，發(fā)現(xiàn)一個(gè)嚴(yán)重的問題，沒有單車??！
表桑心啦，朕，不對(duì)，火哥今天就給你們介紹一下，怎樣買一部入門級(jí)的單車。因?yàn)樵谶@一周，甚至這幾年里，火哥被無數(shù)人問過這個(gè)問題，寫個(gè)帖子算是統(tǒng)一做答：
1、價(jià)位：2000左右
剛開始對(duì)騎行有些蠢蠢欲動(dòng)的人，最先糾結(jié)的就是這個(gè)問題，花兩千塊買個(gè)單車，和買個(gè)電動(dòng)自行車價(jià)錢差不多了。以前上學(xué)騎的都是百把塊的普通自行車，不是一樣騎嗎？
其實(shí)，剛開始的時(shí)候，火哥也是這樣想的，但付出了慘痛的教訓(xùn)后，才有經(jīng)驗(yàn)在這里指導(dǎo)你們?cè)趺促I車。剛開始，我想去二手車市場(chǎng)上買個(gè)一兩百塊的舊單車，但那些代步車的外觀實(shí)在太寒磣了，就沒有下手。
最后，還是買了一輛二手車。是一輛日本普利司通公路車（輪子很細(xì)的那種），花了700多塊，但騎行了幾個(gè)月就后悔了，一年后狠心買了現(xiàn)在騎的這輛美利達(dá)山地車，1800元左右。具體原因，后面會(huì)有解釋。
（第一輛車是公路車。）
（第二輛車，陪我征戰(zhàn)中越邊境、環(huán)騎海南島的山地車。）
2、剎車方式：V剎
一次，有個(gè)朋友問火哥，想買一部單車，什么都好，就是不是碟剎，看上去不夠高端大氣上檔次。我問了一下價(jià)位，他說大約1000元。我趕緊告訴他，3000元以下的碟剎車都不要買。
（圖為碟剎）
（圖為傳統(tǒng)的V剎）
對(duì)于一般的騎行者來說，V剎完全夠了。碟剎適合那些比較愛擺酷，喜歡上下坡劇烈騎行的人，可以選擇碟剎。但是如果價(jià)錢太便宜就算了，因?yàn)橐惶讍诬嚨鷦x系統(tǒng)就要三四百塊了。這也是勸大家謹(jǐn)慎選擇碟剎的原因，維護(hù)起來，價(jià)格不低。而且碟剎鋼片稍微碰撞一下，就有可能廢了，比較嬌氣，需要好好保護(hù)。
一位全國(guó)各地跑的騎友跟火哥說，他從來不會(huì)選擇碟剎，碟剎的重量接近1公斤，增加了車身的重量。而且經(jīng)常要拆卸撞上大巴火車，稍有不慎碰廢了就是麻煩事。而V剎就簡(jiǎn)單的多，磨壞了，幾塊錢換個(gè)剎車皮就好了。
這里分享一件悲催的騎行見聞。前年去環(huán)海南島，離開五指山市的時(shí)候，要爬一個(gè)18公里長(zhǎng)的盤山大坡。好不容易爬上去了，準(zhǔn)備滑行下一個(gè)十多公里的大坡，但一個(gè)路上碰到的騎友面露難色。原來他的單車剎車壞了，此前在五指山市的時(shí)候，就滿城找修車店，竟然沒有一個(gè)能解決他的問題的。五指山市還是一個(gè)地級(jí)市啊。最后，這兄弟只好搭班車往下一個(gè)目的地。
3、品牌：捷安特或美利達(dá)
這兩家都是臺(tái)灣企業(yè)，美利達(dá)的山地車是一流的，捷安特的知名度更高一些。這里我并不是做廣告，而是考慮到我主要是給初學(xué)者推薦，這兩個(gè)品牌的實(shí)體店比較多，都是終身保修的。一旦出現(xiàn)問題，你去任何一家都會(huì)免費(fèi)為你服務(wù)。
也有朋友問我，要不要組裝一輛山地車。其實(shí)，你要是發(fā)燒友的話，我建議可以DIY組裝一輛，車架、變速系統(tǒng)什么的，都網(wǎng)購(gòu)最好的，然后自己在家里或者找人組裝。不過這個(gè)要?jiǎng)邮帜芰μ貏e強(qiáng)才行，選擇之前，先衡量一下自己有無藍(lán)翔高級(jí)技工學(xué)校的手藝。并且，組裝一輛車也不便宜。
還有一些朋友，愛上淘寶買東西，一下子搜到寶馬、陸虎等“大品牌”，馬上口水直流，想著不能開上豪車，開個(gè)壕單車也不錯(cuò)。首先普及一下，寶馬最初是不生產(chǎn)自行車的，但是營(yíng)銷中，需要送一些禮物給客戶，于是找工廠代工生產(chǎn)，然后送給客戶當(dāng)做贈(zèng)品?，F(xiàn)在寶馬做了幾款自行車，據(jù)說車架都是的鈦合金液壓成型的。但是價(jià)位也相當(dāng)讓人咂舌，沒有低于8000元的。
所以啊，淘寶上那些滿車身都是寶馬標(biāo)志的、價(jià)值好幾百元的寶馬單車，千萬不要買。外行可能覺得很厲害，但是讓內(nèi)行一看，估計(jì)會(huì)笑掉大牙的。
品牌推薦：捷安特，美利達(dá)，TREK崔克，阿米尼，迪卡儂，永久
4、車型：山地車
有人會(huì)覺得輪胎很細(xì)的那種車（公路車），看起來輕巧時(shí)尚，而且輪子細(xì)，與地面摩擦小，應(yīng)該騎起來比較輕松。前面火哥已經(jīng)分享了自己的鮮活例子，買公路車簡(jiǎn)直就是個(gè)失誤。
公路車屬于競(jìng)技性的車型。對(duì)路況的要求很高，最好是光滑的賽道。而我們現(xiàn)在很多城市道路都是坑坑洼洼的，不但那小細(xì)輪子容易壞，而且騎行體驗(yàn)不好，非常癲。山地車就不一樣，車輪較粗，緩沖較好，一般的前叉處會(huì)有油壓減震，走坑洼的道路，手部不會(huì)被震的生疼。
另外，公路車的變速系統(tǒng)，沒有山地車的搭配多。更多的是適合平路上運(yùn)行，爬坡走山路，騎行者會(huì)有一種想屎的感覺。而山地車，你只要調(diào)到慢速檔位，爬坡不用下來都可以一點(diǎn)點(diǎn)上去，而公路車，你只能推著上坡了。
選擇車架要根據(jù)自己的身高來，這樣才會(huì)騎的舒服，下圖只是一個(gè)指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)，最好到實(shí)體店去體驗(yàn)一下，看自己騎哪個(gè)舒服就選哪個(gè)：
5、成色：新的
我買第一輛單車時(shí)，那個(gè)車架大約有20多年的歷史了。我看到純鋁的剎車、變速把手，非常喜歡，因?yàn)楝F(xiàn)在很少有這樣的手工了。而且那個(gè)車架也異常輕巧漂亮，雖然20多年了，依然嶄新的讓人喜歡。
事實(shí)上，買單車不是買古董。這些易耗品，還是買新的好。在我的影響下，我的朋友們第一輛幾乎都是公路車，但是在屢次的騎行中，我的二手公路車狀況頻出，甚至不如朋友那個(gè)新的永久公路車。后來，我們先后換了單車，統(tǒng)一都選擇買新的山地車。
后面放幾張火哥幾張騎行各地的照片：
（騎行青海湖，有機(jī)會(huì)的話，還會(huì)去，那里太美了。）
（環(huán)騎海南島。）
（騎行中越邊境，把手機(jī)用膠帶綁在身上拍攝急速下坡的風(fēng)景。）
火哥這么辛苦寫攻略，希望大家廣為轉(zhuǎn)發(fā)。不要把火哥像寶貝一樣攥在手里，要有分享精神，哥不會(huì)結(jié)識(shí)新朋友忘了新朋友的。另外，上次那個(gè)文章后，很多人打聽“護(hù)蛋神功”的相關(guān)細(xì)節(jié)，在此，容火哥再賣個(gè)關(guān)子，飯要一口一口吃，等這次帶來1000個(gè)關(guān)注，哥才有心情寫哦。要是實(shí)在等不及的，可以加“火哥的朋友們”群，群號(hào)在最后。
回復(fù)“騎行”查看《南寧周邊最爽騎行線路推薦》
PS：上周我首推的那條線路，我周六偷偷地微服私訪了一下，多了好多騎友哦。下次你們一定要認(rèn)出火哥，然后主動(dòng)打招呼哦。O(∩_∩)O哈哈哈~
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