中國的車禍死亡率已經連續(xù)10多年保持世界第一！我們以世界3%的汽車保有量，制造了全球16%的死亡人數！中國已經成為世界上開車最危險的地方。小編認為，導致這一現象的原因是
各大駕校在教學過程中只顧讓學員盡快通過駕考，缺乏向學員灌輸安全意識！小編就經歷過在學車過程中，教練在副駕駛睡大覺的情況！今天小編就向大家傳授一些駕校從來不教，但開車時不能不知道的知識！
第一條：后方45度左右的地方是左右后視鏡的盲點。如果超車后換線，必須要略轉一下頭
（也就是回頭看A柱、B柱及C柱的安全駕駛操作方法），以眼角的余光確保盲點位置沒有車才能換線。如果你跟在別人的車后面，最好不要長時間呆在前車的盲區(qū)，以免對方看不見你而突然轉向。
在國內，我們交學費去駕校學車，教車師傅有教過你盲點嗎?沒有，因為他們的師傅也沒有教過他們，我們只能自己從車禍中以血的代價來領會。
第二條：在后視鏡中看到了后車的前輪才可以換線。這種方法可操作性很強，但在中國沒有人教這個，偶而有師傅教的話也只是說50米或60米。在后視鏡中你怎么能知道50米有多遠呢？
第三條：關于遠光燈，在國外這也是常識，起霧時不要打遠光燈，因為反而看不清楚；
不到萬不得已不要亂開遠光燈，如果你干擾了對面車司機的視線，撞到你了是自己倒霉。
我們的教車師傅不教這些，他們老是強調要眼明手快，好像只有反應快才能在路上活下來.基本的安全知識反而不教。而國內的許多車主總是不停的換更亮的氙氣大燈，總是比誰的燈更亮。
第四條：關于剎車，剎車時不要突然轉方向盤，會翻車；剎車要用點剎，少用急剎。
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