鄭州：鄭州被稱作“火車?yán)瓉?lái)的城市”，清末朝廷大臣盛宣懷勘察盧漢鐵路時(shí)，將鄭州站辟為甲等火車站，直接影響了鄭州近現(xiàn)代的發(fā)展進(jìn)程。隴海、京廣線的十字交會(huì)，讓鄭州一直處于全國(guó)鐵路交通樞紐地位。也正是因?yàn)殍F路的樞紐地位，也讓鄭州這座曾經(jīng)的縣城取代洛陽(yáng)、開封成為了河南省會(huì)至今。
鄭州，八縱八橫高鐵網(wǎng)中的陸橋通道、京哈-京港澳通道、呼南通道交匯于此，目前石武高鐵、鄭廣高鐵、鄭徐客專、鄭西高鐵已建成通車，鄭太高鐵、鄭濟(jì)高鐵、鄭萬(wàn)高鐵、鄭合高鐵建設(shè)中。
西安：
千年古都，交通樞紐地位顯赫，目前擁有亞洲最大的高鐵站西安北站。八縱八橫高鐵網(wǎng)中的陸橋通道、福銀通道、包銀通道、京昆通道交匯于此。
目前鄭西高鐵、西寶高鐵、大西客專、西成客專已建成通車。西銀高鐵、西武高鐵建設(shè)中，西延高鐵、西康高鐵預(yù)計(jì)2020年開工建設(shè)。
合肥：
合肥，居皖之中，曾經(jīng)是一座縣城，解放后取代安慶成為安徽省的省會(huì)。普速鐵路時(shí)代，鐵路交通并不發(fā)達(dá)，并沒(méi)有鐵路干線經(jīng)過(guò)。高鐵時(shí)代，合肥卻迅速成為了國(guó)家高鐵樞紐。
八縱八橫高鐵網(wǎng)中的沿江通道、京港臺(tái)通道交匯于此。目前合蚌客專、合福高鐵、合寧高鐵已建成通車，商合杭高鐵、合九高鐵建設(shè)中。
武漢：
八縱八橫高鐵網(wǎng)中的沿江通道、京哈-京港澳通道、福銀通道交匯于此。鄭武高鐵、武廣高鐵、合武高鐵、漢宜高鐵已建成，鄭西高鐵、武九客專建設(shè)中。
除此之外，重慶、成都、南京、貴陽(yáng)、濟(jì)南等市高鐵干線和城際鐵路的建設(shè)也會(huì)成為下一個(gè)米字形高鐵樞紐。
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