在高速公路上開(kāi)車(chē)時(shí)沒(méi)有最安全的時(shí)速，從理論上來(lái)看如果單輛車(chē)而言，速度越慢相對(duì)越安全，實(shí)際上卻不是這樣，尤其在高速公路上要考慮到其他車(chē)輛，太慢同樣不可取，畢竟后方車(chē)輛以為前方是在快速行駛，稍有不注意可能就會(huì)出錯(cuò)。
以單向兩車(chē)道為例，比較常見(jiàn)的路段為限速小型車(chē)120km/h，大型車(chē)100km/h，雖然現(xiàn)在沒(méi)有明確的行車(chē)道和超車(chē)道之分，基本上處于于左側(cè)為小型車(chē)道，右側(cè)為大貨車(chē)道的狀態(tài)，但留心觀察一下就會(huì)發(fā)展，左側(cè)車(chē)道往往會(huì)有限速90-120km/h的指示牌，右側(cè)為60-100km/h，這也不是說(shuō)小型車(chē)在右車(chē)道跑120km/h公里為超速，這一方面是考慮到大貨車(chē)，其次也有建議時(shí)速范圍的意思。
左側(cè)車(chē)道之所以速度下限更高，是因?yàn)楹芏嘈⌒蛙?chē)會(huì)在這條車(chē)道上快速行駛，如果時(shí)速低于90公里，那后方以時(shí)速120公里過(guò)來(lái)很有可能就是個(gè)急剎車(chē)，如果剎車(chē)不及時(shí)那問(wèn)題就大了，所以這就會(huì)有一個(gè)相對(duì)安全的時(shí)速，左側(cè)車(chē)道起碼要在90-100km/h以上，達(dá)到110-120km/h左右最好，還能避免后方車(chē)輛跑右側(cè)去超車(chē)，雖然到130km/h也不會(huì)扣分和罰款，但能不超速盡量別超，畢竟還有一個(gè)車(chē)輛速度本身的安全問(wèn)題，右側(cè)的話(huà)看具體情況，個(gè)人同樣建議低于限速的10公里以?xún)?nèi)相對(duì)比較好。
至于剎車(chē)距離，一般轎車(chē)的百公里剎車(chē)距離大約在40米左右，成績(jī)好一些的能在三十七八米，稍微差點(diǎn)的得在四十一二米，時(shí)速120公里的話(huà)這個(gè)距離保守估計(jì)得再加10米，再加上反應(yīng)和做出動(dòng)作的時(shí)間大約需要一秒，時(shí)速120公里時(shí)一秒就得跑33米，光理論剎車(chē)距離就得80多米，但要注意上面是剎車(chē)測(cè)試直接一腳踩到底，開(kāi)車(chē)過(guò)程中需要?jiǎng)x車(chē)時(shí)，開(kāi)始往往不會(huì)一下子就急剎，除非一些特別緊急的情況，所以真正需要的剎車(chē)距離得在一百米開(kāi)外，高速上要求保持100米以上的安全距離還是很有道理的。
跑高速時(shí)除了速度的把控以外，在其他方面也要注意，比如不跟大貨車(chē)、不隨意變道和避免疲勞駕駛等等，尤其是開(kāi)車(chē)感覺(jué)困了就找服務(wù)區(qū)休息，別通過(guò)喝飲料、聊天和擰大腿等方法來(lái)提神，可能會(huì)管幾分鐘的用，但不能起到根本作用。
希望以上分析能對(duì)大家有所幫助！
