金澤古鎮(zhèn) 上海古橋最多的地方（走遍上海小鎮(zhèn)系列）(2007-03-17 12:18:53)
↑我們?nèi)サ哪翘煺孟掠?，但金澤古?zhèn)在細(xì)雨中卻是別有韻味。
對(duì)于橋，詩(shī)人余光中說(shuō)過(guò)“人上了橋，卻不急于趕赴對(duì)岸，反而欣賞風(fēng)景起來(lái)。原來(lái)是道路，卻變成了看臺(tái)，不但可以仰天俯水，縱覽兩岸，還可以看看停停，從容漫步”，而江南的橋因了它的小和精致，更適合于且行且看，從不同的角度去領(lǐng)略。那么，就去金澤鎮(zhèn)，這個(gè)被譽(yù)為“江南第一橋鄉(xiāng)”的小鎮(zhèn)，去感受一下“四朝古橋一水牽”的美妙景致。
到達(dá)金澤鎮(zhèn)已是近中午時(shí)分，畢竟不是旅游景點(diǎn)，鎮(zhèn)上顯得有些冷清和破落。
走進(jìn)金澤老街，寧?kù)o和安詳?shù)姆諊h(huán)繞著我們的周?chē)?。而此時(shí)上海城區(qū)里正是車(chē)水馬龍時(shí)，古鎮(zhèn)安謐得卻像一個(gè)入睡的老人。百格窗欞飄出的評(píng)彈，那儂軟的吳語(yǔ)像首催眠曲，偶爾聽(tīng)得門(mén)“吱呀”一聲，見(jiàn)不到人出來(lái)，卻聽(tīng)見(jiàn)“嘩”的一片水聲在河面上泛起，此時(shí)的小鎮(zhèn)屋影便搖晃了起來(lái)，條石駁岸，津梁橫豎，扣船石緊挨著臨河而開(kāi)的門(mén)戶(hù)，昔日繁華的商業(yè)集鎮(zhèn)，其情其景便又忽隱忽現(xiàn)地殘留眼前。
河水靜靜地流淌，曬太陽(yáng)的老人默默地坐著，陽(yáng)光似乎對(duì)這個(gè)小鎮(zhèn)特別眷顧，每個(gè)角落都沾染著讓人踏實(shí)的溫暖，每看一眼，心緒會(huì)平靜許多。當(dāng)我們走到始建于宋代的萬(wàn)安橋時(shí)，仿佛感到了時(shí)光倒流了幾百年。
“金澤四十二虹，萬(wàn)安橋居首”，至今740多年歷史的萬(wàn)安橋，就坐落在鎮(zhèn)的北首，是金澤最大最古的橋梁。當(dāng)?shù)厝烁嬖V我們?cè)阪?zhèn)的南首還有坐普濟(jì)橋，與萬(wàn)安橋被稱(chēng)之為姐妹橋，當(dāng)年普濟(jì)橋橋身全部用稀有石料紫石砌成，據(jù)說(shuō)每當(dāng)雨過(guò)天晴，橋石晶瑩光澤，絢麗多彩，整座橋如同寶石鑲嵌一般。
當(dāng)?shù)厝苏f(shuō)來(lái)金澤，最值得一看的就要算是一座座風(fēng)格各異的古橋了。
放生橋、如意橋、迎祥橋……看著一座座橋仿佛在讀著一本本歷史書(shū)，此時(shí)我們的步伐是緩慢的，視線是迷離的。
“是來(lái)這里看橋的吧。”一老年人與我們答腔。
“是的”我們漫不經(jīng)心地回答著。
“原本這里每座橋邊都有廟，所謂‘橋橋有廟，廟廟有橋’，可惜啊，現(xiàn)在只剩下頤浩寺了。”老年人無(wú)不遺憾地說(shuō)著。
的確，小鎮(zhèn)人家枕河而居，日復(fù)一日，年復(fù)一年，橋的風(fēng)景也在改變。很多古老的遺跡在漸漸消失，新的橋依然在建造，想來(lái)過(guò)幾百年后，這些橋也將成為古跡。
普慶橋就是近年來(lái)仿照宋代畫(huà)家張擇端所繪制的《清明上河圖》上的古橋新修的木橋。普慶橋在建造時(shí)完全依照古代建橋工藝，采用無(wú)支架施工法，64根圓木，5根橫梁，全部用捆綁式結(jié)扎在一起，整架橋沒(méi)用一根釘子，再現(xiàn)了中國(guó)古代精湛的造橋工藝。
在小鎮(zhèn)里走著，欣賞著一座座古橋，思緒難平。像金澤這樣歷史悠久的水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)，在上海還有不少。它們分布在上海周?chē)拖袷沁@座繁華都市的一個(gè)老像框。多年來(lái)，這些古鎮(zhèn)的面貌得以保存下來(lái)，在未來(lái)的歲月里，這些小鎮(zhèn)仍然會(huì)為新上海提供一個(gè)個(gè)悠遠(yuǎn)綿長(zhǎng)的歷史注解。
玩經(jīng)
金澤古鎮(zhèn)地處上海市西郊，是一個(gè)典型的水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)。雖然和繁華喧鬧的大上海近在咫尺，古鎮(zhèn)的居民們卻仍然保持著自己寧?kù)o、淳樸的傳統(tǒng)生活方式。古鎮(zhèn)的歷史風(fēng)貌也得以完整地保留下來(lái)。金澤古鎮(zhèn)最值得一看的，要算是一座座風(fēng)格各異的古橋了。
交通
上海→青浦中心城：在上海人民廣場(chǎng)邊的普安路（48路終點(diǎn)站，靠近延安路和金陵路）上乘坐“滬青專(zhuān)線”車(chē)，票價(jià)6元，行車(chē)約45分鐘到達(dá)，終點(diǎn)站是青浦汽車(chē)站。
青浦中心城→金澤鎮(zhèn)：在青浦汽車(chē)站乘班車(chē)到金澤鎮(zhèn)，首班車(chē)為5：10，末班車(chē)為18：20，金澤鎮(zhèn)的末班車(chē)時(shí)間為18：21。票價(jià)4元（注意：車(chē)上價(jià)目表上標(biāo)明票價(jià)是7元，實(shí)際只需4元），行車(chē)約半小時(shí)左右。
金澤鎮(zhèn)的汽車(chē)站就在318國(guó)道邊上，穿過(guò)318國(guó)道就是金澤鎮(zhèn)了。
游覽
進(jìn)金澤鎮(zhèn)就是金溪路，也是金澤的商業(yè)街，沒(méi)走多遠(yuǎn)，過(guò)一現(xiàn)代的橋，就可看見(jiàn)上塘街和下塘街，小鎮(zhèn)的景點(diǎn)主要集中在這里，范圍不大，步行完整個(gè)區(qū)域一兩個(gè)小時(shí)足已。除了頤浩寺，整個(gè)小鎮(zhèn)游覽不需要買(mǎi)門(mén)票。
萬(wàn)安橋和普濟(jì)橋（宋代）、迎祥橋（元朝）、放生橋（明代）、如意橋（清朝）等古橋在金澤鎮(zhèn)內(nèi)跨于相距350米的同一段河道上，形成了“四朝古橋一線牽”的景觀。
從金溪路右拐就是上塘街。
普濟(jì)橋：建于北宋，橋身石塊依然是宋朝的原物，表面已經(jīng)風(fēng)化，片片剝落，透露出歷經(jīng)滄桑的意味。尤其在陽(yáng)光的照射下，古老的紫石散發(fā)著晶瑩的光芒，令人心醉神迷。不過(guò)，橋上的石欄是清朝雍正初年重建的。
放生橋：建于明朝，整座橋用青石和花崗石混合建造，充分利用了花崗石的受力特點(diǎn)和青石的點(diǎn)綴作用。
如意橋：為清朝重新建造的弧形單孔石橋。橋拱倒映碧水，虛實(shí)相接，恰成一圈，整座橋體稱(chēng)得上是一座完美的工藝品，也是金澤現(xiàn)存古橋中最完好的一座石拱橋。
迎祥橋：是江南少有的元朝橋梁，遠(yuǎn)望如“長(zhǎng)虹臥波”，橋身極薄，為全國(guó)少見(jiàn)。更獨(dú)特的是橋面沒(méi)有橋欄，據(jù)說(shuō)，元代蒙古族騎兵，經(jīng)常要疾馳過(guò)橋、故橋面鋪磚無(wú)橋級(jí)、無(wú)橋欄。
普慶橋：又名汴水虹橋，是美國(guó)為拍攝電視片而造的。他們從《中國(guó)橋梁史》一書(shū)中得知中國(guó)宋代畫(huà)家張擇端在《清明上河圖》上，畫(huà)有一座汴水虹橋，是中國(guó)古橋的藝術(shù)精品。為了拍攝好這部古橋藝術(shù)的電視片，選中了江南最富盛名的橋鄉(xiāng)金澤，建造汴水虹橋，可襯托出這座木橋的古老。
頤浩寺：是1992年重新修復(fù)的，而它的歷史最早也可以追溯到宋代。據(jù)說(shuō)它的名字還是那個(gè)偏安杭州的南宋皇帝趙構(gòu)所賜的。寺中的這塊條石，全長(zhǎng)40多米，上有元代大畫(huà)家趙孟府的手跡，并雕刻著云朵的圖案，因?yàn)檫@些石雕的云朵看上去層層疊疊、連綿不斷，因此得名 “不斷云石”。
從金溪路左拐就是下塘街。
萬(wàn)安橋：建于宋朝。這是一座單孔石拱橋。據(jù)說(shuō)有這樣一個(gè)故事：過(guò)去有兩位文人登橋吟詩(shī)，一位曰：“萬(wàn)世安祥，風(fēng)調(diào)雨順。”；另一位曰：“萬(wàn)民安業(yè)，五谷豐登。”后人為紀(jì)念這兩位文人，給橋取名“萬(wàn)安橋”。
天皇閣橋：南北通向，橋堍有天皇閣廟，以廟定橋名，此橋橋身高大，是江南少有的三孔連拱石橋，中間一個(gè)大孔，兩旁的小孔，按橋的坡度比例縮小。此橋的橋面上，有許多浮雕，惟妙惟肖。
購(gòu)物
金澤狀元糕：系采用優(yōu)質(zhì)純粳米，用石舂碓成粉，粉質(zhì)細(xì)膩不糊，配以白糖，經(jīng)蒸、切、焙、烘等工藝制成。系用木炭文火烘炙，火候四角均衡?，F(xiàn)在有松子狀元糕、椒鹽狀元糕等品種。其烘制最為講究，成品片薄，色澤金黃，味美氣香，甘甜松脆，入口即溶。
住宿
金澤的住宿條件一般，一般每床15-20元左右。此外頤浩寺和寺廟的主持說(shuō)說(shuō)，也提供住宿，一般每床10元左右。
