中國急需找到更多的石油資源儲量來滿足需求，海洋石油的開發(fā)則是一個確定的方向
對中國來講，大規(guī)模走向海洋、尤其是深海油氣開發(fā)已經(jīng)是非常迫切的事情，從大的戰(zhàn)略出發(fā)是必須要做的，沒有討價還價的余地。
一個不容置疑的事實(shí)是，全球已經(jīng)邁進(jìn)了高油價時代
，價格低廉且供應(yīng)充足的時代已經(jīng)一去不返。作出這樣的判斷基于非常淺顯的一個現(xiàn)實(shí)：石油有著不可再生性。在大量消耗后，剩余資源越來越少，必然會供應(yīng)不足價格上漲。
未來國際油價漲到100多美元一桶，不會是什么奇怪的事情。預(yù)計(jì)國際油價很可能會呈現(xiàn)出階梯式上漲的態(tài)勢，比如85美元的價位維持一段時間，然后再上升到90美元，以5美元為一個臺階不斷攀升。
在未來，全球的石油供不應(yīng)求將是長期的現(xiàn)實(shí)，除非未來科技進(jìn)步出現(xiàn)了新的替代產(chǎn)品。當(dāng)前石油產(chǎn)需的格局沒有大的改變，需求方面，包括新興國家在內(nèi)的需求增長依然強(qiáng)勁，發(fā)達(dá)國家的需求雖然受到了抑制但也沒有明顯下降；而供給方面，全球石油產(chǎn)能最近幾年也并沒有得到擴(kuò)大。
高油價對全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展肯定是一個打擊，對嚴(yán)重依賴石油進(jìn)口的國家更是如此。世界上對石油依存度最高的國家美國為62%。目前，中國的石油對外依存度已經(jīng)達(dá)到55%，需要及早為高油價時代和能源供應(yīng)不足做好準(zhǔn)備。
從開源角度看，中國急需找到更多的資源儲量來滿足需求，海洋石油的開發(fā)則是一個確定的方向。經(jīng)過幾十年的開發(fā)，中國陸上找到大型超大型油田的幾率正在減小，而既有的大油田如大慶油田等，都面臨著資源枯竭、開采成本增高的難題。而中國海上，大面積的區(qū)域都是一片空白，資源勘探開發(fā)的程度非常低。
走向深海油氣開發(fā)并不是一件容易的事情，相比陸地油氣，海洋油氣開發(fā)更是高風(fēng)險(xiǎn)、高投入。對石油公司來講，深海開發(fā)首先就面臨著很高的成本壓力。在茫茫大海上，能不能找到油氣本身就是一件風(fēng)險(xiǎn)極高的事
情，而所有的資源勘探活動都是需要資金付出的。目前，國際市場上一條大型鉆井船的日租金就高達(dá)幾十萬甚至上百萬美元一天。有統(tǒng)計(jì)顯示，海洋油氣開發(fā)的平均成本是陸上的5到10倍。
海洋油氣開發(fā)的另外一個特點(diǎn)，是環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)極高。一旦出現(xiàn)事故，后果的嚴(yán)重性將是非常的驚人。最典型的是去年英國石油公司（BP）在美國墨西哥灣的漏油事件。BP為了堵住漏油，征集運(yùn)用了全世界最先進(jìn)的技術(shù)，但還是進(jìn)展緩慢達(dá)不到預(yù)期的效果，原油泄漏了3個多月后才勉強(qiáng)堵住。
墨西哥灣漏油事件給環(huán)境造成的污染，實(shí)際會超過業(yè)內(nèi)人士的預(yù)料，其影響很可能需要數(shù)十年才能完全消除。到目前為止，人類對深海石油泄漏的處理還沒有特別有效的辦法。BP公司為此將付出較為慘重的代價，預(yù)計(jì)總損失將超過200億美元，經(jīng)過這個事情后其在國際上的聲譽(yù)損失則遠(yuǎn)非金錢所能衡量。
即使如此，中國還是必須要走向海洋，尤其是千米以上的深海、超深海。中國沒有別的選擇，也不能因?yàn)楹Ｑ笥蜌忾_發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)太大而不往這個方向走。這不能打折扣，也沒有討價還價的余地。在走向海洋的大前提下，我們的石油公司要考慮的是如何更好更安全地開發(fā)，將事故的發(fā)生概率降低到接近零的水平。
目前，中國的三大石油公司都有海洋石油開發(fā)業(yè)務(wù)在進(jìn)行，相比較而言，中海油開采經(jīng)驗(yàn)和作業(yè)能力是最強(qiáng)的。但是，相比國際先進(jìn)石油公司，中國公司的海洋開發(fā)能力嚴(yán)重不足。即使是實(shí)力最強(qiáng)的中海油，作業(yè)范圍還主要集中在淺海，目前只能夠在不超過300米水深的海域獨(dú)立作業(yè)。
在全球，有100多個國家在進(jìn)行海洋石油勘探開發(fā)，50多個國家在開展深海勘探開發(fā)，美國、巴西、挪威、馬來西亞等都是深水技術(shù)強(qiáng)國。國際先進(jìn)的半潛式鉆井平臺，工作水深可以超過3000米，鉆井浮船的主尺度可以達(dá)到300米乘60米，鉆井深度可達(dá)10000米以上。距離這些國際最先進(jìn)的開發(fā)者，中國海洋油氣開發(fā)落后得不是一
點(diǎn)半點(diǎn)。
中國公司走向深海油氣開發(fā)，首先面臨的是技術(shù)水平不夠的難題。中海油的技術(shù)已經(jīng)積累了一定的基礎(chǔ)，但是提升的空間還非常大。在這方面有一個補(bǔ)足短板捷徑，即可以發(fā)揮中國公司的資金優(yōu)勢，直接收購國際一流的專業(yè)公司和專利技術(shù)，拿回來后再做消化吸收的工作，在這方面中海油已經(jīng)有了不少的嘗試。
第二，中國海洋石油開發(fā)裝備的不足。中海油目前的海洋鉆井船、鋪管船等大型海工設(shè)備，基本都是跟淺海油氣開發(fā)的需求相配套。如果要走向深海，需要更深的鉆井船、更大型的FPSO（“浮式生產(chǎn)儲存卸貨裝置”）等一系列裝備。尤其是深海鉆井平臺，目前已經(jīng)發(fā)展至了第六代3000米深，中海油剛剛投資建造了第一艘并且還沒投產(chǎn)。
當(dāng)然，海洋設(shè)備也可以花錢去買，有錢可以買到全球最新最先進(jìn)的裝備，但是買來之后如何運(yùn)用卻是一大考驗(yàn)，這就是中國公司走向深海的第三大難題：如何運(yùn)用技術(shù)和裝備來進(jìn)行開發(fā)的作業(yè)能力。
中海油目前已有的經(jīng)驗(yàn)，都是集中在300米以內(nèi)的淺海地區(qū)，深海開發(fā)的閱歷幾乎為零。實(shí)現(xiàn)從淺海到深海的跨越之后，管理能力、作業(yè)水平將是對中海油最嚴(yán)峻的考驗(yàn)。能不能安全生產(chǎn)，外界還無從判斷。管理經(jīng)驗(yàn)上加強(qiáng)，需要在實(shí)際的操作和作業(yè)中來提升，做到完美和極致。目前在以上這三方面，中海油都還有很大的提升空間。
面對這些差距，中國公司需要及早趕上，占領(lǐng)海洋石油開發(fā)的制高點(diǎn)。目前，我們走向深海的速度并不快，走在最前列的中海油實(shí)際也是剛剛起步。走得比較慢的原因，主要還是經(jīng)濟(jì)性的問題，深海油氣開發(fā)的巨大投入一定程度上降低了幾大公司走向深海的積極性。不過，隨著國際油價的持續(xù)走高，這個問題已經(jīng)變?nèi)?，深海油氣開發(fā)已經(jīng)有非常確定的利潤回報(bào)。
深海油氣的開發(fā)，需要借助市場的力量來推動，需要鼓勵三大石油公司加強(qiáng)合作、加強(qiáng)競爭，同時可以加大引進(jìn)國際先進(jìn)石油公司參與開發(fā)力度。當(dāng)然，很重要的
，還需要政府的戰(zhàn)略來引導(dǎo)。深海油氣開發(fā)需要原材料、船舶、海洋工程、機(jī)電設(shè)備等多領(lǐng)域、多行業(yè)的科技實(shí)力做支撐，相關(guān)配套技術(shù)的開發(fā)需要政府在戰(zhàn)略高度上做出扶持。
在中國海域，深海油氣的開發(fā)大有作為。根據(jù)石油地質(zhì)學(xué)家的研究，深水和鄂爾多斯盆地將是我國能源接替的兩個主要領(lǐng)域。在走向深海之后，中國有望在建成多個與大慶油田相媲美的大型油氣產(chǎn)區(qū)，中國的石油對外依存度將有望降低，為確保中國的能源安全提供比較堅(jiān)實(shí)的國內(nèi)基礎(chǔ)。
在具備深海作業(yè)能力后，中國公司還可以更廣闊地走向國際，參與國際海洋油氣的開發(fā)。在當(dāng)今國際油氣市場，走向深海已經(jīng)形成了一股潮流。2000年之后，全球主要油氣發(fā)現(xiàn)中深水區(qū)塊占了近50%。目前，在很多海域找到了非常不錯的油氣儲量，比如北海、墨西哥灣、西非沿海等。還比如在巴西沿海，目前已在多處發(fā)現(xiàn)了深海巖層油礦，相關(guān)探勘數(shù)據(jù)顯示蘊(yùn)藏量可能接近1000億桶，其開發(fā)的潛力足以讓巴西躋身全球10大石油生產(chǎn)國。在這些地區(qū)，國際石油公司的活動都非常活躍，在掌握深海技術(shù)后中國公司也有望一展拳腳。
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