平時開車3000轉(zhuǎn)速都不到，到了年檢測速，檢測人員常常踩到5000轉(zhuǎn)！急得車主直跺腳，恨不得年檢早點取消。值得高興的是，明年1月1日起，將迎來私家車年檢改革。這次改革主要包含“六取消”和“三增加”。
年檢“六取消”
1、取消車速檢測
以往的尾氣排放檢測，檢測員通常都是一腳油門5000轉(zhuǎn)。但從明年起，這種動力檢測將取消，換成OBD（車載自動診斷系統(tǒng)，這個系統(tǒng)將從發(fā)動機的運行狀況監(jiān)控汽車是否尾氣超標(biāo)，超標(biāo)會馬上發(fā)出警示）檢測。
2、取消車內(nèi)噪音檢測
車輛在使用過程中，難免會有松動、故障，存在一定異響不可避免。以往，對不符合噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不予發(fā)放檢驗合格標(biāo)志。改革后，該項檢測也將取消。
3、取消電子手剎檢測
由于該項檢測還是沿用傳統(tǒng)機械手剎的檢測方式（即行駛中拉起電子手剎），這種操作很容易造成系統(tǒng)沖突，從而產(chǎn)生電子故障。在新規(guī)定中，將不再檢測電子手剎。
4、取消前照燈偏差檢測
前大燈作為夜間行駛的保障，如今車企都有標(biāo)準(zhǔn)范圍，只要不亂改大燈，基本上不會出現(xiàn)前照燈偏移的情況。
5、取消懸架檢測
底盤懸架主要檢測汽車底盤，之前是考慮到汽車質(zhì)量問題，隨著汽車工業(yè)的進步，質(zhì)量問題越來越少，這項檢測也被取消。
6、取消車速表誤差檢測
這項年檢主要查看儀表盤與實際車速的誤差。如今隨著汽車工業(yè)的進步，車速誤差并不會相差太大，這項檢測自然也被取消了。
年檢“三增加”
1、新增輪胎花紋深度檢測
新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，檢測輪胎需要使用輪胎花紋深度計測器。若輪胎磨損嚴(yán)重且深度不符合標(biāo)準(zhǔn)的，將不能通過年檢。
2、新增汽車軸距檢測
這項規(guī)定主要是為了限制部分車主為增加車內(nèi)的豪華空間或增加動力、越野性能而私自加長或縮短軸距。
3、新增車輛舉升裝置
相比地溝觀察車輛底盤，升舉裝置的增加能夠更清楚地觀察到車輛底盤的各種部件情況。
