從莫斯科大劇院出來，其他同伴已經(jīng)筋疲力盡返回GH，只有我和希希還強打精神，我們也累，但也只有這晚還有時間去仰慕傳說中的地下藝術(shù)宮殿--莫斯科地鐵，回想這一晚，五味雜陳中對蘇聯(lián)期間藝術(shù)的震撼。
先上一張莫斯科地鐵圖，我倆從棕色環(huán)線的共青團站開始，逆時針走，拍了二戰(zhàn)后斯大林時期的12個地鐵站，還沒算在不同交叉線上的不同站臺，莫斯科地鐵集中體現(xiàn)了斯大林時代的蘇聯(lián)風(fēng)貌，其規(guī)模之龐大、造型之繁復(fù)令人嘆為觀止，各站臺建筑風(fēng)格迥異，宏偉壯觀，雕塑和壁畫華麗精美，富麗堂皇。
穹頂上的華麗吊燈，柱頭上的革命主題雕刻，卻圍繞著繁復(fù)的宮廷風(fēng)格邊飾，被我稱為“革命的奢華”。相機在一天的辛勤勞動后，終于沒電了，我踏實看，希希拍。
天花板上的壁畫，記錄的是俄羅斯到蘇聯(lián)的歷史
馬雅科夫斯基站 MAPKCNCTCKAR，被認為是莫斯科最美麗的地鐵站之一，1938年開始投入使用。1937年在巴黎舉行的展覽會會上莫斯科地鐵站獲得“地下都會主義建筑”獎，而馬雅科夫斯基地鐵站獲得大獎，二站期間，斯大林曾在這里親自主持召開過蘇共高級會議。
天花板壁畫以運動、海軍、空軍為主題
基輔站，石膏雕出的鑲邊像烏克蘭姑娘的頭飾，壁畫是絢麗多彩的馬賽克。
白俄站
這怎么可能是地鐵？
地鐵中還有很多蘇聯(lián)時期革命主題的大型馬賽克壁畫、雕像，棕色環(huán)線上每個站臺都完全不同的風(fēng)格，吊燈，細節(jié)雕刻...希望去莫斯科的人能一個站一個站仔細欣賞，不枉此行。
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頂
