文| 潘文大
現(xiàn)代人總是困惑：社會飛速發(fā)展，生活水平總體大幅提高，可人們的幸福感卻莫名其名地降低，心理問題越來越多，一件小事就可以引發(fā)大事件，一點小摩擦就可以釀成一場血案……沒錢人苦惱鬧心，有錢人鬧心苦惱。人們彷佛走進了霧霾籠罩的世界，走著走著就轉(zhuǎn)了向，走著走著就不知道哪兒是該去的地方。既不知自己為什么要不停地走，更不知自己何時能停下飛奔的腳步。雖然身邊人流洶涌，人聲鼎沸，但很多人的心底里始終莫名地充滿著孤獨……
現(xiàn)代人這是怎么了？
被現(xiàn)代生活所綁架的現(xiàn)代人
如果要用幾個詞語來概括現(xiàn)代人，“忙碌”一定是最先出現(xiàn)的詞匯之一，以至于在現(xiàn)代人的語境中，“忙碌-快”已經(jīng)成了一種帶有褒義色彩的詞匯，與之相對應(yīng)的“懶散-慢”則成為受人白眼直至嘲諷的代名詞。被現(xiàn)代生活所綁架的現(xiàn)代人，要么對自己的尷尬處境渾然不知，要么陷入無邊無際的苦悶與絕望之中，卻又往往不能自拔。
不可否認的事實之一是，忙忙碌碌的現(xiàn)代人已經(jīng)很少去體味生活本身的許多細節(jié)，多數(shù)人的時間都被忙碌所占有：忙著掙大錢，忙著謀重權(quán)，忙著住洋房別墅……許多人已經(jīng)將物質(zhì)上的標準及其滿足，視為生活的全部目標，堅定地為其奔波忙碌，根本顧不得思考這種忙碌能否換來真正的快樂。
如果說以前是處在一種“奔忙”的狀態(tài)，發(fā)展到現(xiàn)如今，很多人更處在一種“奔命”的狀態(tài)里——為了滿足眼前的既得利益，很多人寧愿不眠不休，即便夜以繼日地瘋狂工作，也被越來越多的人看作是理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖虑?。對于這些人來說，這個時代已經(jīng)不再是“品味人生”、“享受生活”的時代，而是變成了“掙命的時代”、“有病沒工夫呻吟的時代”……
隨著“高速”成為這個時代中最常見的一個詞匯，絕大多數(shù)人已經(jīng)變得如同一架全速運轉(zhuǎn)、永不停歇的工作機器，不斷地刷新著關(guān)于速度的最新紀錄。為了跟上高速發(fā)展的這個時代和社會節(jié)奏，人們把他國人用來聽歌劇、看電影或是外出度假的時間統(tǒng)統(tǒng)用于不停的忙碌飛奔，爭分奪秒，馬不停蹄，向著一個個需要趕超的目標，一路狂奔而去。
上世紀著名作家張愛玲曾經(jīng)說過，“成名要盡早”，想當(dāng)初這不過是一句半開玩笑的話，不成想被今天的現(xiàn)代人百般追捧，奉為至理名言，甚至作為自己的第一人生信條。在這種“趁早”思維的支配下，一切都和速度直接掛鉤：學(xué)習(xí)要速成，愛情變速配，交通工具要提速，甚至文化都要變成快餐式的才好……每個人的生活，都成了一場時間秀，每個靈魂都想快點到達遠處那看起來很美的地方。閑適、寧靜的狀態(tài)已經(jīng)漸行漸遠，焦慮、浮躁的心緒卻不斷得以滋生。
生活在這個時代里的人，從出生的那一天起，就仿佛被放置在一條條流水線上，不斷地在不同程序中轉(zhuǎn)換著自己的角色。開始上學(xué)放學(xué)，接著上班下班，然后是退崗?fù)诵葜敝镣顺鋈松?。這種機械化的存在模式，又像是在打一場自己的戰(zhàn)爭，需要自己時刻為那些滿滿當(dāng)當(dāng)、遙不可及的欲望而沖鋒陷陣，即便疲憊之至，也只能咬牙堅持。
越發(fā)物化的現(xiàn)實生活，讓置身其中的每一個人都承受著前所未有的巨大壓力。惟恐在追名逐利的過程中居于落后地位，以至于連累自己的家人也無法過上更加優(yōu)裕的物質(zhì)生活。
于是乎，兔子風(fēng)馳電掣地狂奔，烏龜發(fā)奮圖強地策馬，企業(yè)呼喊著跨越式發(fā)展，城市在比拼趕超中突進。成名要快，一夜都嫌漫長；成才要快，最好十幾歲就拿國際大獎；賺錢要快，如果中不上幾億的頭彩，至少30歲結(jié)婚前要有車有房；晉升要快，理想是兩三年一個臺階，40歲以前最好坐上廳局寶座。飛機要當(dāng)天往返，火車要朝發(fā)夕至，大樓要一天蓋一層，大橋要幾個月建一座。宏觀上，每一座城市都在想趕超京上廣深，甚至是紐約倫敦與巴黎；微觀上，每個人都在這樣的壓力面前無所適從，惟欲望是目標，惟享樂是令箭。
在這種一片茫然，盲目跟風(fēng)的狀態(tài)下，大多數(shù)人的選擇只有一個——聽憑從眾心理的驅(qū)使，違心地順從并不甘愿的選擇，即使選擇錯誤，即使不明其所以然，至少不落在他人之后，不被這滾滾前行的時代洪流拋棄在未知的岸上。
事實上，在改革開放已走過三十多年后的今天，如何生存早已不再是國人需要面對和解決的最大問題。但現(xiàn)實的國人偏偏變得越來越忙，無論做什么都風(fēng)行“搶”字當(dāng)先。街頭上太多人搶紅燈過馬路，等到急匆匆去到對面后，卻又不慌不忙會停下腳步等落在身后的同伴，本來就沒什么急事，可還是習(xí)慣了“搶”，這已是太多人的一種習(xí)慣。當(dāng)然，這種“習(xí)慣”多為潛意識里的從眾心理所支配，并沒有深層次緣由，只是看著別人過去了，自己就不由自主地心生焦慮，也不問為什么，先搶一步再說。
這就是當(dāng)今被現(xiàn)代生活所綁架的現(xiàn)代人，因為壓力而變得忙碌，因為忙碌而變得盲從，在行色匆匆的征程中，甚至不知道自己的“靈魂”于何時被甩落在身后很遠的地方。
不忘初心，方得始終
有篇短文，題目叫《不忘初心，方得始終》。文章所強調(diào)的是，人們做任何事情都應(yīng)該不忘初心，是說“做人做事要永遠保持你剛剛出來的那個心情”。人的初心就是一個善良的愿望，就是人生起點的夢想，是一生為之不懈追求且渴望抵達的目標。每個人都擁有自己的初心，它是出生時的第一聲啼哭，是戀愛時的第一次萌動，是夢想時的第一次出發(fā)。
初心能夠給予人們積極進取的昂揚狀態(tài)。蘋果公司創(chuàng)始人喬布斯說，創(chuàng)造的秘密就在于初學(xué)者的心態(tài)。如同一個新生兒面對這個世界一樣，永遠充滿好奇、求知欲和贊嘆。喬布斯始終把自己當(dāng)作初學(xué)者，時刻保持一種探索的熱情。
事實上，每一個人的生命里，都有一個自由的自己，真正洞悉自己人生的來龍去脈，真正懂得自己心中的夢想和宿愿，這就是靈魂。靈魂與初心不離不棄，引導(dǎo)著人們前進的方向，勾勒出自己真心的渴望，給自己的努力注入樂趣、意義和幸福。
黎巴嫩著名詩人紀伯倫說：“我們已經(jīng)走得太遠，以至于忘記了，為什么而出發(fā)”。許多人入世一久，挫折一多，心就被污染。直爽的，變得不敢說話；坦白的，變得心靈扭曲；有抱負的，變得很窩囊。他們遺忘了自己的初心，背叛了自己的靈魂，迷迷茫茫，如軀殼一般行走在路上。
找回真正的那個自己
在這個并不缺少榜樣的時代，人們不應(yīng)該把自己的生活固化在一種自認為絕對正確、實則或是追逐眼前事物，或是陷于名利之中的被動模式上。其實，生活中每個人都可以從更廣闊的天地里找到屬于自己的諾亞方舟。而榜樣會給我們帶來直接效法的樣板。
如今，“慢生活”已經(jīng)成了不少發(fā)達國家的生活崇尚，體現(xiàn)在生活的方方面面上——吃有慢餐，行有慢游，讀有慢讀，教育有慢育，戀愛有慢愛……國內(nèi)近來也出現(xiàn)不少被稱為“悠客”的慢生活族，倡導(dǎo)從疾跑中“減速”，適時地“剎車”，以便更好地規(guī)劃自己的時間，騰出一些時間來做運動，給自己做一頓好飯，看喜歡的書，甚至是坐著發(fā)呆，在這些不起眼的細節(jié)中找回靈魂，品味人生，生活在一個更美好的世界里。
作為一種生活態(tài)度和價值追求，慢下來的生活最本質(zhì)、最關(guān)鍵的，是重新界定自己的“需要”，冷靜面對物欲的誘惑，不使“需要”演變?yōu)椤坝?，更不使“欲望”膨脹為永遠無法填滿的“欲壑”。如此，可使內(nèi)心寧靜，姿態(tài)從容；可以遠離痛苦，笑看世俗；可以明白自己想要什么、能要什么、該要什么；更可以明白不需要什么、該放棄什么、該鄙視什么；可以真正提高生活質(zhì)量，做回本真大寫的“人”。
“有些失望是不可避免的，但大部分的失望，都是因為高估了自己”，人不能太苛求自己，應(yīng)放低姿態(tài)，放低希望，才不會在追求過高的理想的路上，把自己的靈魂丟了而渾然不知。
來源：網(wǎng)絡(luò)
