二戰(zhàn)時期日軍最強也是最有名的戰(zhàn)斗機，零式戰(zhàn)機
零式戰(zhàn)斗機是二戰(zhàn)中日本侵略軍的主力戰(zhàn)斗機。零式戰(zhàn)斗機在1940年（昭和15年）正式由日本海軍采用時，該年正好是日本皇紀2600年，后兩個數(shù)字剛好是“00”，因此被稱為零式戰(zhàn)斗機，正式名稱是“零式艦載戰(zhàn)斗機”，簡稱零式。在戰(zhàn)爭前期日本國民并不知道飛機正確名稱。而報紙，廣播等在發(fā)表戰(zhàn)果的時候，只宣稱“陸海軍新銳戰(zhàn)斗機”。美軍在1942年6月繳獲的零式上見其機身腋下有“零”字樣，而零在英語是“Zero”，后盟軍直接稱其為“Zero”。
在二戰(zhàn)初期，零式以轉(zhuǎn)彎半徑小，速度快，航程遠等特點壓倒美軍戰(zhàn)斗機，零式戰(zhàn)機一時出盡風頭。 太平洋戰(zhàn)爭初期，零式戰(zhàn)機也對東南亞盟軍的飛行部隊造成了空前的災難，給予了盟軍巨大的震撼。當時，零式戰(zhàn)斗機性能超過了所有盟軍的飛機，具體包括美國的F-2A水牛、F-4F野貓、P-40小鷹等，特別是其機動性和續(xù)航力上無人能比。其實，戰(zhàn)爭初期的日軍僅有300架零式戰(zhàn)機，其中250架投入太平洋戰(zhàn)場。然而，就憑借這區(qū)區(qū)250架零式戰(zhàn)機，日軍在開戰(zhàn)后幾個月時間竟把盟軍在太平洋地區(qū)的戰(zhàn)斗機部隊消滅了三分之二。
然而好景不長，中途島戰(zhàn)役中，一架載滿燃油的零式戰(zhàn)機在即將起飛前不幸被擊毀于航母飛行甲板，這是零戰(zhàn)從得意到失意的一個轉(zhuǎn)折點。接著，6月3日，日軍飛行員小賀駕駛一架零式戰(zhàn)機在對荷蘭港進行襲擊后，返航途中發(fā)現(xiàn)飛機燃料泄漏，后迫降于荒島阿庫坦島的苔原上。5周后，一支美國搜索隊無意中發(fā)現(xiàn)了這架零式飛機和在座椅上死去的小賀。飛機除了燃料箱上被地面機槍擊穿兩個洞外，幾乎完好無損。這是美軍在太平洋戰(zhàn)爭期間最重要的繳獲品。美軍立即將飛機裝箱運回美國，修復并進行試飛，以盡可能塊地尋找出對付零式戰(zhàn)機的方法。并隨著P-51野馬、F-4U海盜、F-6F地獄貓等高性能戰(zhàn)斗機的大批量投入戰(zhàn)場，零式戰(zhàn)斗機的優(yōu)勢逐漸失去。零戰(zhàn)結(jié)構(gòu)減重過于苛刻，動作過大會面臨結(jié)構(gòu)破壞風險所致。還有，零戰(zhàn)為了減輕重量，居然沒有安裝自密封油箱和任何自動滅火裝置，飛行員也沒有裝甲保護，再加上新采用的50風鋁合金中含有大量易燃的鎂，所以機體表面中彈就非常容易著火，后來被盟軍戲稱為“打火機”。
馬里亞納海戰(zhàn)也被稱為菲律賓海海戰(zhàn)（Battle of the Philippine Sea），是發(fā)生在第二次世界大戰(zhàn)中太平洋戰(zhàn)場日本帝國海軍與美國海軍之間在馬里亞納群島附近的一次海戰(zhàn)。是歷史上最大的航空母艦決戰(zhàn)。由于戰(zhàn)斗中日軍飛機被美軍戰(zhàn)斗機輕易擊落，被美國人戲稱為「馬里亞納獵火雞大賽」（The Great Marianas Turkey Shoot）。戰(zhàn)役結(jié)果日軍損失三艘航空母艦、600架飛機，其中大部分為零式戰(zhàn)機。
零式的輝煌一去不復返了，在戰(zhàn)爭的最后一年里，日軍一步步淪落。最后竟到了如此的地步：將陳舊的零戰(zhàn)改裝成神風特攻機，與狂熱的飛行員一起發(fā)動自殺式攻擊。零式戰(zhàn)機最終淪落為自殺飛機。
