科三考試注意事項(xiàng)
準(zhǔn)備：繞車一周左手開門上車，1.調(diào)整座椅2.對(duì)后視鏡3.系安全帶4.摸檔桿確定在空檔位5.踩離合器打火（注意：打火后立即松開鑰匙，看轉(zhuǎn)速表）6.開大燈（開燈后燈桿向上搬動(dòng)以確定燈光為近光燈！“儀表盤上未顯示藍(lán)色遠(yuǎn)光燈圖標(biāo)即為近光燈”）7.關(guān)雙閃 記憶竅門：調(diào)對(duì)系摸打大關(guān)
起步：1.踩離合2.掛一檔3.打左轉(zhuǎn)向燈4.按喇叭5.看左后視鏡6.松手剎7.（左腳離合，右腳剎車，先慢慢抬起左腳，車有微微震感，慢慢抬起右腳剎車，然后慢慢抬起左腳離合器）8.稍微加油
注意：起步后輕踩油門加速后立即踩離合換到2檔，（別超過2000轉(zhuǎn)，否則不及格，以車聲確認(rèn)?。^續(xù)稍微加油，立即踩離合換 3檔
七項(xiàng)必須 ：人行橫道，路口，公交車站，會(huì)車，掉頭，學(xué)校，超車必須遠(yuǎn)近光交替（通過學(xué)校時(shí)車速必須小于30km/h，車速太快時(shí)可以連續(xù)輕踩剎車，別一下踩死）
注意：超車后語音提示返回原車道時(shí)，打左轉(zhuǎn)向，必須在超車道上面行駛超過50米，然后逐漸切入在·原車道（50米以路邊面·兩個(gè) 路燈間的距離確定）
直線行駛：目光注視道路遠(yuǎn)方路面中間（或擋風(fēng)玻璃左下角與道路左側(cè)線對(duì)齊?。┲本€行駛完成后掛五檔保持8秒以上，注意掛到5檔以后左腳離開離合器，否則電腦掃描不上?。┤瘫仨毐３钟幸淮诬囁僭?/font>30km/h以上八秒以上！
注意：右轉(zhuǎn)向時(shí)應(yīng)提前變換到右車道（在白色實(shí)線以前），掉頭時(shí)應(yīng)提前變換到最左側(cè)車道！ 靠邊停車：聽到指令減為二檔，踩離合，滑行到雨刷器中心偏左一點(diǎn)與路邊線對(duì)齊，輕點(diǎn)剎車，同時(shí)左轉(zhuǎn)大約四分之一圈，輕點(diǎn)剎車，觀察距離，距離合適踩下剎車！
注意：轉(zhuǎn)向后當(dāng)車身完全進(jìn)入行車道后及時(shí)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，如果中途轉(zhuǎn)向燈關(guān)閉立即打開，打轉(zhuǎn)向時(shí)如果近光燈關(guān)閉立即打開，開車時(shí)
多看近光燈是否處于打開狀態(tài)
路口，人行橫道，公交車站，學(xué)校，掉頭，一定要踩剎車，左右觀察，直線行駛時(shí)多看后視鏡，超車時(shí)一定要先看后視鏡打轉(zhuǎn)向
遠(yuǎn)近交替燈光 再看后視鏡，確定安全后稍微踩油門變換車道超車！
左右轉(zhuǎn)向時(shí)往哪邊打轉(zhuǎn)向等就同時(shí)往哪邊看后視鏡，確定安全后變換車道！
下車步驟：（切記停車后離合器和剎車不要抬起）1.拉手剎2.摘空擋3.打開雙閃4.關(guān)閉近光燈5.熄火6，打開安全帶，觀察左后方，確定安
全后下車，考試完成 記憶竅門：（拉——拉登，摘——聊齋，關(guān)熄——鎮(zhèn)關(guān)西）即為拉登打鎮(zhèn)關(guān)西
2012 9
這個(gè)是個(gè)人最近學(xué)習(xí)的知識(shí)，希望可以給同樣要進(jìn)行駕照考試的各位分享一下。不知道各地區(qū)的路考考點(diǎn)是不是一樣，不過里面總有一些知識(shí)點(diǎn)是你需要的吧？路考，就是在十分鐘之內(nèi)完成兩公里的路程，當(dāng)中需要完成十項(xiàng)指令和動(dòng)作，而十項(xiàng)指令，又分成很多的細(xì)節(jié)動(dòng)作。 考試開始一：考試時(shí)，先要用左手提取大拇指指紋（考試時(shí)，車內(nèi)有指紋提取機(jī)），然后從車后面繞車一圈到主駕駛室，調(diào)位置、系安全帶、調(diào)后視鏡、車內(nèi)后視鏡、踩死離合器、打左轉(zhuǎn)向燈（轉(zhuǎn)向燈向上：右，轉(zhuǎn)向燈向下：左，中間：關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈）、按喇叭（轉(zhuǎn)向燈的喇叭）、掛1檔、放下手剎、方向盤向左打4分之1圈。二：慢慢松離合器，左轉(zhuǎn)向燈還不能放，要一直按壓著，單手控制方向盤，車開始啟動(dòng)后，慢慢松完離合器，車子步入中間車道后，方向盤回正，關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈，試探性的輕踩油門（一般考試的車子比較靈敏，所以要試探性的輕踩），踩死離合器，掛二檔，松離合器，踩油門（20碼以上，40碼以下）。三：這時(shí)候，車內(nèi)感應(yīng)器開始報(bào)指令。直線行駛：直線行駛要求方向盤在正點(diǎn)方向時(shí)，不要?jiǎng)臃较虮P，（很多人習(xí)慣在開車時(shí)吊住方向盤，在這種情況下千萬不允許，就保持正點(diǎn)不動(dòng) 。），油門保持速度。四：人行橫道：這時(shí)，松掉油門輕踩剎車，（不能用力過猛，否則迫使車子停下來就會(huì)按0分計(jì)算）速度慢下來兩秒后，松掉剎車踩油門，還是保持20碼以上40碼以下。公共汽車站：同人行橫道一樣。會(huì)車路段：同人行橫道一樣。五：變更車道：所謂變更車道，就是從你所行駛的車道改變到另一個(gè)車道上行駛，打右轉(zhuǎn)向燈，（心里默數(shù)三秒，大家在考理論時(shí)，就學(xué)到了，轉(zhuǎn)向燈應(yīng)提前三秒打起。在這里轉(zhuǎn)向燈一定不能松，要一直用手固定）向右打方向盤，最多打4分之1，然后在車進(jìn)入另外一個(gè)車道時(shí)，方向盤回正，關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈，然后再打左轉(zhuǎn)向燈，三秒之后向左打方向盤，跟前面一樣，車子回中間車道后，繼續(xù)行駛。（踩的油門一定不能松）六：超車：打左轉(zhuǎn)向燈，三秒后向左打方向盤，進(jìn)入另外車道后，方向盤回正，關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈，打右轉(zhuǎn)向燈，三秒后打右方向盤，回正常車道后，可以松點(diǎn)剎車，車子在車道正中后，再踩油門。七：打左轉(zhuǎn)向燈，三秒后向左打方向盤，進(jìn)入左邊車道，（方便一會(huì)掉頭）八：掉頭：在左邊車道行駛一段路后，松掉油門，踩死離合器，減1檔，松完離合器，（不要放掉你的左轉(zhuǎn)向燈啊 ）速度慢下來了，當(dāng)人和掉頭的地方平行時(shí)，兩手把方向盤，向左打死方向盤（兩圈），慢慢修方向盤，使你的車在中間車道后，方向盤回正。九：靠邊停車：打右轉(zhuǎn)向燈，向右打方向盤，身體向前伏，看右車蓋線靠近道路邊的道牙子（不是倒鴨子哈。。。。就是人行道與公路的坎），感覺車蓋線隱藏住道牙子之后，向左打方向盤，一定要快，車子左邊的車蓋線與左邊的地線垂直時(shí)，踩死離合器，掛空擋，拉手剎。十：調(diào)后視鏡，車內(nèi)后視鏡，解開安全帶，開車門，人不要下車，關(guān)車門，等報(bào)考試結(jié)果后，開車門，下車。 考試結(jié)束需要記住的是：這些小動(dòng)作很多，但是考試時(shí)最注重的就是這些小細(xì)節(jié)，一定不能忘，每忘一個(gè)小動(dòng)作扣十分，有些動(dòng)作忘了，直接視為考試不合格，80分合格。打轉(zhuǎn)向燈之后，一定要用手固定住轉(zhuǎn)向燈。直線行駛時(shí)，方向盤不能動(dòng)一絲一毫，考試車很靈敏的，稍微動(dòng)一點(diǎn)，它都能感應(yīng)，雙手扶住方向盤即可?？荚嚱Y(jié)束時(shí)，很動(dòng)人直接開車門就下車了，本來考試都快順利過關(guān)了，結(jié)果在十秒之內(nèi)沒有關(guān)車門，考試分?jǐn)?shù)就作廢了，開車門后在十秒之內(nèi)關(guān)掉車門，報(bào)成績之后才開車門下車。
1. 上車準(zhǔn)備：按照考官當(dāng)天說的要求做就行，我們那天沒有要求系安全帶，因?yàn)槠たò踩珟У目凵嫌写艞l，扣反了系統(tǒng)會(huì)評(píng)判錯(cuò)誤；如果車是熄火狀態(tài)，打火時(shí)一定要將鑰匙一步轉(zhuǎn)到位，否則系統(tǒng)會(huì)有錯(cuò)誤評(píng)判。
2. 起步：離合一定要慢抬，并同時(shí)輕給油，特別是小車怠速低，這樣能保證起步不熄火；皮卡起步后要盡快提速，連續(xù)換2檔上3檔，速度一定要達(dá)到20公里起步才算完成。我第一次考時(shí)用的是雪鐵龍，有幾位考生都是起步離合抬得快了，沒有及時(shí)給油，頻頻熄火，還有的是起步后遲遲不提速到20公里，最終以“起步超時(shí)”掛掉。
3. 直線行駛：這是最容易被掛的科目之一。據(jù)觀察，被掛基本有兩種情況：一個(gè)是速度不夠，一個(gè)是行駛中方向不穩(wěn)?？颇恳笏俣仍?/font>30公里以上50公里以下，按考官所說，開到35公里左右就剛剛好，太快的話，路面稍有起伏車輛就會(huì)擺動(dòng)，不好控制方向；在提
速后，可輕微調(diào)整方向盤，輕微的意思大家懂的，如果方向盤握得太緊，反而車會(huì)跑偏，偏了再糾正就晚了。直線行駛的技巧：在語音提示“下一項(xiàng)是直線行駛??”時(shí)就要把車調(diào)整到車道中間，并且盡快提速到30公里，等到“叮”的時(shí)候，車輛已經(jīng)達(dá)到直線行駛的要求了，這時(shí)只要把穩(wěn)方向，穩(wěn)定速度，視線往遠(yuǎn)看，很快就會(huì)完成這一項(xiàng)的動(dòng)作。特別注意的是，一定要在“?！币郧熬吞崴俚?/font>30公里，因?yàn)橄到y(tǒng)是從“?！焙箝_始評(píng)判的，如果你在“?！币院蟛盘崴?，那系統(tǒng)要等到你開到30公里時(shí)才評(píng)判，那樣你實(shí)際開的路程就比要求長了，自然增加了考試難度，并且中途加速很容易引起車的擺動(dòng)（據(jù)說擺動(dòng)幅度超過0.5米就不及格）。
4. 通過路口、學(xué)校等減速科目：皮卡直接3檔怠速走就行，不需要踩油門或剎車，更不需要提前加速然后再踩剎車減速。
5. 會(huì)車：在語言提示“下一項(xiàng)是會(huì)車”時(shí)，可以把車稍微向車道左邊線靠近，“?！焙螅蛴掖蚍较蚓捅容^容易，注意左右邊線都不能壓哦。
6. 掉頭：掉頭要減檔，用怠速走，掉頭前車輛向車道右邊線靠近，掉的瞬間迅速打死方向，掉過去后，要及時(shí)回輪，保證不壓邊線就好。
7. 靠邊停車：這是最容易被掛的另一個(gè)科目。這項(xiàng)有一些技巧，其實(shí)不論車型，所看的點(diǎn)都差不多，基本就是機(jī)蓋中點(diǎn)右邊一拳的位置對(duì)準(zhǔn)邊線停車就差不多。當(dāng)然，由于身高的差異視線也會(huì)有所差異。所以最好停車之前看一眼右倒車鏡比較保險(xiǎn)。在學(xué)校東側(cè)的話，左輪
只要壓到那些小方塊上停車就沒有問題。另外，機(jī)蓋中點(diǎn)怎么找呢？考試車的機(jī)蓋上都寫著“考試車”三個(gè)字，其中“試”字中“工”的豎這一筆就是中點(diǎn)，很多車這三個(gè)字撕掉了，但會(huì)有痕跡，如果有條件，可以考試之前到機(jī)蓋那兒看一下，我自己還發(fā)現(xiàn)，其實(shí)車上的號(hào)，比如我是“06”，0和6的中間就是中點(diǎn)啦。停車前一定要減檔用怠速走，否則車速快或急停沒有足夠的時(shí)間看邊線位置。
8. 停車后，要快速摘擋、拉手剎、熄火，否則沒時(shí)間做開關(guān)門的動(dòng)作。前三個(gè)動(dòng)作都做完后，等到考官說開關(guān)門再做這個(gè)動(dòng)作。這是我們考官的要求，到時(shí)候根據(jù)自己考官的要求做就行。
9. 科三考試中，除起步和直線行駛有速度要求外，其他項(xiàng)目沒有速度要求，都可以用怠速完成，建議不要速度太快，否則各項(xiàng)目切換很快，時(shí)間緊容易緊張。行駛中，皮卡需要上3檔，小車可用2檔。掉頭和靠邊停車要減檔，用怠速走，這樣速度慢好控制。
10. 最后的建議：有些駕校外路練習(xí)時(shí)間比較短，比如我們只有半天，一個(gè)人開不了幾把。我覺得熟練還是前提，多找任何機(jī)會(huì)增加練車時(shí)間還是必要的。但是我們發(fā)現(xiàn)有些常練車的路段現(xiàn)在有交警專門關(guān)注新手無照練車，大家要注意。我除了用自己家車練習(xí)以外，還跟同事一起在考前找了陪練，一小時(shí)100，效果不錯(cuò)。如果駕校是用皮卡練，那陪練就可選別的車型，增加經(jīng)驗(yàn)。技術(shù)過關(guān)考試肯定過關(guān)。
月7號(hào)獲銅（就是京贊公路上那個(gè)考點(diǎn)）科目三考試100分通過，并結(jié)合多人考試通過經(jīng)驗(yàn)總結(jié)如下：
一定要熟練掌握1遠(yuǎn)光燈、近光燈的打開和關(guān)閉；2霧燈的打開和關(guān)閉；3雙閃的打開和關(guān)閉；4小燈（即示廓燈）的打開和關(guān)閉。考試的時(shí)候只有14條語音指令，考前務(wù)必要非常熟悉每條語音指令對(duì)應(yīng)哪一種燈光操作：
1、遠(yuǎn)光燈：沒有路燈夜間照明不良道路上行駛、請(qǐng)打開遠(yuǎn)光燈；
2、近光燈：會(huì)車、同方向近距離跟車行駛、照明良好道路行駛、請(qǐng)打開近光燈；
3、交替使用遠(yuǎn)近光最后落到近光：前方通過坡路、前方通過拱橋、前方通過人行橫道、前
方通過沒有交通信號(hào)燈控制的路口、超越前方車輛、前方通過路口轉(zhuǎn)彎；
4、小燈+雙閃：夜間車輛發(fā)生故障難以移動(dòng)；
霧燈+雙閃：霧天行駛（實(shí)際考試遠(yuǎn)近光都可以，建議用近光燈，免得下面“請(qǐng)打開遠(yuǎn)光
燈”時(shí)操作失誤）。
要考的內(nèi)容不會(huì)超出這14條語音指令，是隨機(jī)抽取若干條指令且沒有固定順序（一般是4、5條左右），不管幾條指令務(wù)必注意要聽清，錯(cuò)一次就bye bye。
燈光考試規(guī)律：
1、第一個(gè)語音指令一般是讓打開近光燈的操作，下一個(gè)語音指令前先都是“請(qǐng)打開遠(yuǎn)光燈”，然后才是下一個(gè)語音指令并會(huì)落在近光上。
2、燈光交替語音指令前都是遠(yuǎn)光燈，此時(shí)一定是抬三下燈光操作桿（近-遠(yuǎn)-近）就會(huì)正好落在近光上。
3、“發(fā)生故障”和“霧天行駛”兩個(gè)指令必考其一。
4、最后聽到“燈光操作結(jié)束”迅速關(guān)閉所有燈光，進(jìn)入實(shí)際道路駕駛考試。
對(duì)儀表盤燈光顯示標(biāo)示沒把握的就不要看標(biāo)示了，以免注意力分散。但是心里一定要記住上一條語音指令操作完了后是落在遠(yuǎn)光上還是近光上。
上路考試：
1、考試車型為愛麗舍，起步幾乎不用加油門，緩抬離合可平穩(wěn)起步，切記全程轉(zhuǎn)速表不超2500！實(shí)際考試對(duì)速度無限制，20-40都可以，但是不能用1、2擋長時(shí)間行駛！
2、右轉(zhuǎn)彎前要在過紅綠燈后提前變右一車道（否則無右轉(zhuǎn)語音指令）后掛一擋右轉(zhuǎn)，仍進(jìn)右一車道進(jìn)黃色網(wǎng)格區(qū)進(jìn)行調(diào)頭操作，切記網(wǎng)格區(qū)一定不能停車（轉(zhuǎn)彎太小容易憋滅火）！前面有車可在黃線前等待。調(diào)頭及轉(zhuǎn)彎時(shí)務(wù)必不能軋道路中間實(shí)線！
考試路線北頭左轉(zhuǎn)及南頭左調(diào)頭時(shí)務(wù)必扭頭觀察右面狀況后進(jìn)右二車道（進(jìn)其它車道可自行變更為右二）！北頭左轉(zhuǎn)前務(wù)必在人行道前選擇好進(jìn)哪個(gè)車道！
3、直線行駛是容易扣分項(xiàng)，考試車輛用GPS定位，只有在語音命令后距道路線調(diào)整誤差在15厘米內(nèi)才行，即：保持30KM以上速度目視前方方向，如有偏離要早調(diào)+微調(diào)，等偏差大了再調(diào)整必扣分！
4、通過學(xué)校、公交車站、人行道等必須點(diǎn)剎車減速，不摁喇叭不會(huì)扣分！
5、車輛熄火后一定要拉手剎摘空擋再打火，掛擋打火直接不及格！
6、行駛過程和停車時(shí)請(qǐng)保持與周圍車輛較大車距，避免考官直接剎車不及格！
強(qiáng)烈建議模擬400一定要參加，考試不過現(xiàn)場退錢（沒有人還希望退吧，錢雖不少，時(shí)間更耽誤不起啊?。?。不參加模擬通過比較難：考試路線、車況、路況、掉頭及轉(zhuǎn)彎地點(diǎn)時(shí)機(jī)、語音命令、容易扣分的幾個(gè)地方只有模擬才能比較熟悉和把握，如：北調(diào)頭區(qū)那個(gè)坡起操作與學(xué)校所學(xué)不一致。因?yàn)楹芏嗫荚図?xiàng)錯(cuò)一次就不及格，第二次考試心理壓力會(huì)非常大且路線肯定不同于第一次，更容易出錯(cuò)。
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