“小電驢”迎來政策大禮包。電動自行車市場大規(guī)模產(chǎn)品換代正在進(jìn)行時。日前，記者調(diào)研發(fā)現(xiàn)，以舊換新優(yōu)惠政策極大激發(fā)了消費(fèi)者熱情。
既促消費(fèi)又保安全
“愛瑪電動自行車以舊換新的主要方式是折價，不只限于愛瑪電動車，什么品牌的舊車都可以推過來折價，具體折價價格要看舊車的品質(zhì)。此外，工廠車也有一些優(yōu)惠活動，所以現(xiàn)在買電動車是比較劃算的?！北本┪鞒菂^(qū)一家愛瑪電動車工作人員告訴中國證券報記者。
在山西省運(yùn)城市一家雅迪電動自行車店內(nèi)，前來修車、詢價、試車的消費(fèi)者絡(luò)繹不絕?！半妱幼孕熊囈耘f換新最高能折價500元，這比消費(fèi)者自行出售二手車輛劃算多了?！毖诺想妱榆囈幻ぷ魅藛T告訴記者，購買新電動自行車的消費(fèi)者如果手中有舊車，通常都愿意拿來抵扣。
以舊換新優(yōu)惠政策極大激發(fā)了消費(fèi)者熱情。8月，商務(wù)部等五部門發(fā)布了《推動電動自行車以舊換新實施方案》，這是國家層面首次出臺電動自行車以舊換新政策。緊接著，最新修訂的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》也開始公開征求意見。
家在山西省運(yùn)城市的李女士告訴記者，自以舊換新政策實施以來，她已經(jīng)將家里的兩輛舊電動自行車置換成新的，不僅省了近1000元，電動自行車的各項性能都得到了提升。
線下是電動自行車以舊換新的“主戰(zhàn)場”。記者咨詢淘寶、京東平臺上的愛瑪、小牛、雅迪等多款電動自行車品牌發(fā)現(xiàn)，線上店鋪暫不支持以舊換新，部分線下門店有回收服務(wù)，不同車型配置回收價格會有所差異。
“推行電動自行車以舊換新，既能促進(jìn)消費(fèi)，又能保障安全，一舉兩得?！惫ば挪恐袊娮蛹夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院安全技術(shù)研究中心副主任何鵬林表示，隨著使用時間的增長，電動自行車的零部件、電氣線路會出現(xiàn)不同程度的老化，進(jìn)而影響安全。充分利用本次以舊換新政策，淘汰老舊的電動自行車及蓄電池，有助于降低存量電動自行車的安全隱患。
政策加力支持
我國是電動自行車生產(chǎn)、消費(fèi)大國。近日，全國多地出臺電動自行車以舊換新具體實施細(xì)則。
山西省鼓勵各市統(tǒng)籌開展電動自行車以舊換新活動，組織合規(guī)電動自行車生產(chǎn)企業(yè)的合格產(chǎn)品參加活動，支持電動自行車銷售主體與生產(chǎn)企業(yè)、回收企業(yè)聯(lián)合開展以舊換新，對消費(fèi)者給予疊加優(yōu)惠。對交回個人名下老舊電動自行車并換購電動自行車新車的消費(fèi)者予以一次性500元補(bǔ)貼，明確了“回收確認(rèn)-資格發(fā)放-補(bǔ)貼核銷-資料上傳”的流程，確保銷售與回收全鏈條完成閉環(huán)。
江西省商務(wù)廳將電動自行車以舊換新納入全省“2024消費(fèi)促進(jìn)年”活動安排，鼓勵各地全面開展電動自行車消費(fèi)促進(jìn)活動，對交回個人名下老舊電動自行車并在江西省換購符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車新車的消費(fèi)者給予500元補(bǔ)貼。其中，對交回老舊鋰離子蓄電池電動自行車并換購鉛酸蓄電池電動自行車的消費(fèi)者額外再增加100元補(bǔ)貼。
山東印發(fā)《山東省推動電動自行車以舊換新實施方案》，提出對交回個人名下老舊電動自行車并換購電動自行車新車的消費(fèi)者，給予單輛車不超過500元補(bǔ)貼；對交回老舊鋰離子蓄電池電動自行車并換購鉛酸蓄電池電動自行車的，給予單輛車不超過600元補(bǔ)貼。
根據(jù)艾瑞咨詢發(fā)布的《2024年中國兩輪電動車行業(yè)研究報告》，車輛耐用性是消費(fèi)者購車最關(guān)注的因素，同時，超過六成的消費(fèi)者表示會優(yōu)選有智能化功能的電動兩輪車。隨著消費(fèi)者對電動自行車智能化、舒適化、安全性等要求的不斷提高，更新?lián)Q代需求正在較快增長。在以舊換新政策支持下，電動自行車企業(yè)將加速技術(shù)革新與產(chǎn)品迭代，助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
（文章來源：中國證券報）
