高清：北京首條潮汐車(chē)道啟用 輔路車(chē)輛排隊(duì)嚴(yán)重 (1/ 3)
中國(guó)網(wǎng) china.com.cn 時(shí)間： 2013-09-12
2013年9月12日，北京朝陽(yáng)路開(kāi)通“潮汐路”。朝陽(yáng)路紅廟路口，“潮汐路”上的車(chē)輛稀少，輔路上的車(chē)輛卻排隊(duì)現(xiàn)象嚴(yán)重。蔣建華
2013年9月12日，北京，今天（9月12日）17時(shí)至20時(shí)，北京市開(kāi)始在朝陽(yáng)區(qū)朝陽(yáng)路京廣橋（東三環(huán)）至慈云寺橋（東四環(huán)）之間開(kāi)通首條“潮汐車(chē)道”（也稱(chēng)“潮汐路”）。也就是從即日17時(shí)至20時(shí)起，主路進(jìn)城方向的一條社會(huì)車(chē)道改為出城方向機(jī)動(dòng)車(chē)使用。
目前朝陽(yáng)路主路上下行各有2條車(chē)道，包括1條社會(huì)車(chē)道和1條BRT快速公交道。
“潮汐車(chē)道”投入使用后，所有進(jìn)入主路的車(chē)輛，在這一路段只能直行，不允許左右轉(zhuǎn)彎和掉頭。出城方向只有在慈云寺橋下、“潮汐車(chē)道”的終點(diǎn)才可以轉(zhuǎn)入四環(huán)路。
2013年9月12日，北京朝陽(yáng)路開(kāi)通“潮汐路”。朝陽(yáng)路紅廟路口進(jìn)城主路段（由東向西方向），“潮汐路”已開(kāi)通，但在主路上前行的車(chē)輛常被不遵守信號(hào)燈的行人、車(chē)輛阻擋，不得不緩慢行駛，“潮汐遇阻”。蔣建華
“潮汐車(chē)道”開(kāi)通后的3小時(shí)內(nèi)，朝陽(yáng)路京廣橋路口至慈云寺橋路口之間的所有路口，機(jī)動(dòng)車(chē)由南向西左轉(zhuǎn)彎、由北向西右轉(zhuǎn)彎、由西向西掉頭時(shí)，都必須進(jìn)入朝陽(yáng)路北側(cè)輔路行駛，這就意味著進(jìn)城方向的輔路交通壓力會(huì)有所增加。
由于朝陽(yáng)路段路況復(fù)雜，有機(jī)關(guān)、醫(yī)院、學(xué)校、公交總站、老舊居民區(qū)等，路口眾多，僅紅綠燈路口近10個(gè)。如此路況，進(jìn)入“潮汐車(chē)道”的車(chē)輛能否快起來(lái)還尚未可知，但有一點(diǎn)是十分明顯，那就是朝陽(yáng)路改為“潮汐車(chē)道”后，其輔路肯定比往日更加擁堵。從這幾天試運(yùn)行的效果來(lái)看已經(jīng)證明了這一點(diǎn)。
2013年9月12日，北京，路口均有公交集團(tuán)職工疏導(dǎo)秩序。沈宇波
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