個股在連續(xù)回收了四個漲停板后，籌碼的松動是必然的，今天再有千股跌停。但從中石油的漲停及銀行權重的強勢仍可看出護盤資金仍駐留市場，雖然權重股的強勢并沒有完全對沖掉今天中小板的調整給大盤帶來的壓力，但我們也應該看到，對于很多從7月9日跌停板開始連漲了40－50%的個股，這樣的短線回調從任何角度都不為過，所以，護航資金除了象征性地拉停了中石油，并沒有全力的做多動作，更多的是在等待市場通過自身的行為來消化掉這種快速上漲所積累的短線風險。但這里面有一個前提，一旦之前受重創(chuàng)的空頭仍想卷土重來，炮制七月初的走勢，那必將觸發(fā)本次護航救市力量的圍剿，如再有這樣的機會，多頭的打擊將是致命和全面的，包括且不局限于股市主戰(zhàn)場。所以，當前的空頭應該審時度勢，不應該再想著利用市場的這種正常的技術性調整做文章了。
今天很多個股跌停了，但真正的短線調整卻是從昨天就開始了，弱勢的股票漲幅甚至只剩下本次反彈的10%了，比如中國中車。如果股指不再次形成崩盤，那基本就是極限了。
在操作上看，這種回調是本次反彈難得的最后買入機會，很多股票會在明天早盤再次形成僅次于7月9日的黃金買點。手里有空倉位的或做了T+0的，操作建議就是吸納，大膽買入。
經(jīng)過了大盤七月份暴風驟雨式的風險教育，一輪彩虹已在中國股市的天空隱現(xiàn)，朦朧有時是最好的，等所有人都看見了那一抹七彩虹，或者什么又都晚了。
