盤面觀察，板塊指數(shù)雖跌多漲少，但漲停板股票卻不少。其中：航空、大飛機、黃金等板塊漲幅靠前；絲綢之路、恒大系等板塊跌幅居前。權(quán)重方面，石油、保險、銀行等微漲靠前；建筑、鋼鐵、證券等跌幅居前。個股方面，兩市漲停板的非ST類個股超過了50家；跌停板的有4家。
在日線上面，今日滬指收了根上影線較長、下影線較短的小陰線。60日線附近的支撐與10周線附近的壓力，一目了然。假如我們試著把昨日的反彈陽線與今日這根回殺陰線“合成”起來看，兩者組合，系一根帶有較長上下影的“十字星”——這說明多空雙方目前正處在一種猶豫不決、相互膠著的狀態(tài)之中。
另一方面，如果深成指、中小板指數(shù)的回頭陰，意味著空頭仍占優(yōu)的話，那么，今日創(chuàng)指再創(chuàng)本輪調(diào)整新低點：1958點，至少說明其探底的過程在繼續(xù)。
縱觀今日行情，雖然美股在迭創(chuàng)歷史新高，但對于A股來說，似乎井水不犯河水一般，一點都不感冒?？梢?，當(dāng)前國內(nèi)股市的走勢疲軟，主要有其自身的一些原因所致。盡管，石油等板塊盤中護(hù)盤明顯，但來自午后的跳水，使得此類護(hù)盤動作或多或少的給人有點“雙拳難敵四手”般的遺憾！反倒是一些題材概念的活躍，讓投資者重新看到了市場中博取差價的機會和希望：既然影響市場走勢的諸多因素仍客觀存在，既然權(quán)重板塊尾大不掉，既然大盤走勢一時半會也難有起色！倒不如適當(dāng)?shù)笖?shù)炒個股，來得實在、實惠。
總之，在影響市場的諸多因素并沒有完全消除掉之前，在市場還沒有真正探明階段性的底部之前，大盤只能夠以時間換空間的方式，進(jìn)行反復(fù)不斷的震蕩、探底……而在此期間，個股行情會顯得比較的豐富多彩。
