大勢(shì)猜想：大盤(pán)將上攻？
實(shí)現(xiàn)概率：80%
具體理由：周四早盤(pán)的市場(chǎng)股指整體是維持一個(gè)沖高回落的震蕩走勢(shì)，滬指開(kāi)盤(pán)依然是維持過(guò)年的上漲走勢(shì)，開(kāi)盤(pán)后滬指是一路震蕩走高。而隨后滬指在觸及高位壓力之后，開(kāi)始出現(xiàn)了盤(pán)中的跳水走勢(shì)，盤(pán)面?zhèn)€股回落，午后震蕩回升。指數(shù)在年末節(jié)前效應(yīng)如此濃厚的情況下還能走出這樣的格局，證明市場(chǎng)對(duì)節(jié)后行情的認(rèn)可。
應(yīng)對(duì)策略：可輕倉(cāng)低位混改股，等待節(jié)后大盤(pán)上攻。
資金猜想：節(jié)后資金會(huì)反攻？
實(shí)現(xiàn)概率：80%
原因描述：周四早盤(pán)指數(shù)回落的時(shí)候DDE主力資金有加速的小幅凈流出，不過(guò)由于春節(jié)效應(yīng)市場(chǎng)成交量低迷影響，DDE主力資金凈流出力度也不大，拋壓不大。
應(yīng)對(duì)策略：資金或在節(jié)后展開(kāi)行情。
熱點(diǎn)猜想：通用航空2017年路線(xiàn)圖明確？
實(shí)現(xiàn)概率：75%
原因描述：國(guó)家發(fā)改委近日盤(pán)點(diǎn)2016年時(shí)表示，去年通用航空業(yè)取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，但在機(jī)場(chǎng)審批、低空空域、飛行計(jì)劃和任務(wù)審批等方面還存在制約因素。下一步，發(fā)改委將以試點(diǎn)示范為著力點(diǎn)，提升通用航空綜合保障能力；引導(dǎo)地方做好通用機(jī)場(chǎng)規(guī)劃，構(gòu)建區(qū)域通用航空網(wǎng)絡(luò)；鼓勵(lì)市場(chǎng)主體創(chuàng)新投資模式和商業(yè)模式，提升企業(yè)盈利能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。分析認(rèn)為，國(guó)家支持政策逐步落地，預(yù)計(jì)未來(lái)越來(lái)越多的集團(tuán)公司將戰(zhàn)略布局通航領(lǐng)域。
應(yīng)對(duì)策略：A股上市公司中可關(guān)注隆鑫通用、中信海直、德奧通航、威海廣泰等。
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