有的朋友開車開久了，就會覺得很奇怪，明明大家車型一樣，距離一樣，為什么自己的油耗就比別人的高了好幾個呢？其實汽車的油耗主要跟汽車的發(fā)動機(jī)保養(yǎng)、車輛改裝、駕駛習(xí)慣和輪胎系統(tǒng)等方面有關(guān)。上次文章就先講了汽車發(fā)動機(jī)保養(yǎng)和車輛改裝領(lǐng)域里的那些誤區(qū)和解決辦法，這次我們來看一看駕駛習(xí)慣、輪胎系統(tǒng)的誤區(qū)和解決辦法。
三、駕駛習(xí)慣
1、高速下開車窗、天窗
高速下開車窗、天窗，風(fēng)阻大，油耗也大。汽車空氣動力學(xué)設(shè)計一般是在汽車關(guān)窗狀態(tài)下才有效，高速開窗會增加行車阻力，自然會導(dǎo)致油耗上升。
2、頻繁加速、剎車
頻繁加速、剎車都會導(dǎo)致油耗上升，勻速行車最省油。
3、車速過高或過低
汽車設(shè)計時一般會有最經(jīng)濟(jì)時速，過高速度或者過低速度行駛都會增加發(fā)動機(jī)壓力，從而增加油耗，家用車一般經(jīng)濟(jì)時速為70~90Km/h，在這一車速區(qū)間行車最省油。
4、擁堵增加油耗
有實測表明，在擁堵的道路上行駛時，車輛油耗飆升30%以上，所以最好避開高峰時間（上班族和接送孩子的別想了）或經(jīng)常擁堵路段（試試走其他的小路），可能有時稍微繞點路會比堵在路上還要省油。
5、低轉(zhuǎn)速換擋
低轉(zhuǎn)速換擋時，由于發(fā)動機(jī)動力不足，缸內(nèi)氣壓過高，活塞對曲軸連桿的壓力也很高，這就會導(dǎo)致汽缸壁壓力大，既加劇了氣缸的磨損，也導(dǎo)致了動力的浪費，最終導(dǎo)致了油耗的升高。一般來說，不少發(fā)動機(jī)是在2000轉(zhuǎn)/分鐘左右換擋，省油、發(fā)動機(jī)的磨損也相對較少。
6、載物過多
載物過多增加車輛重量，甚至超載也會引起油耗增加，特別是外掛的物品。汽車比較重的時候，發(fā)動機(jī)壓力就需要輸出更強(qiáng)的動力，油耗自然也會隨之上升。
解決辦法：
養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣，起步和加速油門慢慢踩，切忌地板油和深踩；發(fā)動機(jī)2000轉(zhuǎn)時再換擋；開車時速盡量維持在70-90；高速狀態(tài)下不開；車子里沒用的東西都清理掉，給車子減重；過路口盡量預(yù)判，減少剎車，盡量滑行；用手機(jī)導(dǎo)航避開擁堵路段，可適當(dāng)繞行等，這些駕駛習(xí)慣都有助于降低油耗。
四、輪胎系統(tǒng)
1、胎壓較低
輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)胎壓，會增加輪胎的摩擦力，從而造成油耗增加，輪胎磨損。
2、胎壓不均
四個輪胎的胎壓不均，引起摩擦力與側(cè)向轉(zhuǎn)向阻力增加，跑偏、轉(zhuǎn)向困難、制動效果變差，相應(yīng)也會導(dǎo)致油耗增加。
3、輪胎類型不合適
錯誤選擇輪胎花紋。輪胎花紋一般有越野型，運動型，靜音舒適型。越野型輪胎花紋較大，造成的摩擦力大，適宜在沙石等復(fù)雜路況下行駛，因為摩擦力大所以油耗量最大。強(qiáng)調(diào)運動性能的輪胎，一般強(qiáng)調(diào)抓地力，使車輛在過彎時有更好的操控性，它胎面較寬，油耗相對算中等。靜音舒適型的輪胎因它為鋪裝路面設(shè)計，花紋細(xì)膩、流暢，因此油耗最低。家庭用車一般跑的都是鋪裝路面，直接選用靜音舒適型輪胎，就能避免不必要的油耗增加。
4、輪胎過度磨損
輪胎磨損過度不及時換，會導(dǎo)致輪胎磨損過度，抓地力下降，容易出現(xiàn)輪胎打滑，從而增加油耗。
5、四輪定位不準(zhǔn)
車輛四輪定位不準(zhǔn)與胎壓不均相似，都會造成輪胎與地面的磨擦增加，既會增加不必要的磨損，也會使油耗上升。
解決辦法：
選購合適的輪胎，經(jīng)常檢查胎壓和輪胎磨損。一般每5萬公里，需要更換一套新的輪胎，在選購輪胎時，一定要選擇適合自己的路況車況的輪胎；在4S店或者是汽修店，輪胎磨損程度和胎壓都是可以檢測的，每次保養(yǎng)檢修時注意做一下全面檢測就好。四輪定位不準(zhǔn)的話，也可以在4S店或汽修店調(diào)整。
這就是容易增加車輛油耗的20個陷阱和他們的解決辦法，大家避開這些陷阱，就可以輕松省油了！
