1月19日，記者從長沙市城鄉(xiāng)規(guī)劃局獲悉，由該局組織編制的《軌道交通8號線一期工程詳細(xì)規(guī)劃》完成結(jié)題。之后設(shè)計單位將根據(jù)與會專家意見進(jìn)一步完善成果。
8號線起自星馬組團(tuán)，途經(jīng)臨空片區(qū)和黃榔副中心，接入含浦片區(qū)，全長50km，共設(shè)38個軌道站點(diǎn)。一期工程起于京港澳高速西，至于學(xué)士路北側(cè)的含浦。其中，優(yōu)化后8號線一期工程東起京港澳高速，沿湘府路向西，過湘江江后接入景園路，轉(zhuǎn)入學(xué)士路、含浦大道，止于含浦。全長約23.1公里。
長沙進(jìn)入軌道交通快速建設(shè)階段，近期將形成“米字型”骨架軌道網(wǎng)，而8號線是城市南部發(fā)展軸上唯一的軌道線路，沿線用地開發(fā)較為成熟。8號線一期工程位于城市外圍地區(qū)的南部發(fā)展軸，未來沿線用地主要以居住、商業(yè)、行政辦公為主，站點(diǎn)較好地覆蓋了多個商業(yè)中心、行政中心、居住組團(tuán)和科教基地。
根據(jù)目前研究成果，8號線一期工程設(shè)站15座，其中換乘站6座。包括家塘路站，湘府路站，湘府路城際站、紅星大市場站，萬芙路站、省政府站、新姚路站、新聯(lián)路站、洋湖濕地站、羅谷塘路站、江山帝景站、象嘴路站、蓮坪路站、望江路站、含浦站。
規(guī)劃有6座公交接駁場站，對接家塘路站、紅星大市場站、省政府站、新聯(lián)路站、蓮坪路站、望江路站。其中新聯(lián)路公交接駁場站為現(xiàn)有湘府路大橋公交首末站。
此外，還在家塘路站、新聯(lián)路站、洋湖濕地站、蓮坪路站、望江路站規(guī)劃了5座P+R停車場。
蓮坪路站(換乘站)
蓮坪路站位于學(xué)士路與蓮坪大道交叉口，鄰近長邵婁高速出入口。計劃作為西環(huán)線城際和地鐵8號線的換乘站。
蓮坪站計劃車站布局出入口4座、風(fēng)亭2組、綜合交通樞紐一座(包括公路客運(yùn)站、公交場站、小汽車停車場等)、公交停靠站2對、出租車?？空?處、自行車接駁停車場2處。
家塘路站(換乘站)
這是軌道交通8號線一期的端頭站，靠近京珠高速，位于城市外圍地區(qū)。作為換乘樞紐站，承擔(dān)東向、南向城市外圍地區(qū)市民換乘軌道進(jìn)市區(qū)的功能，通過公交和小汽車換乘。
湘府路站(換乘站)
湘府路站建成后可與5號線換乘。車站規(guī)劃布局統(tǒng)籌考慮5號線換乘需求，將設(shè)出入口2座、風(fēng)亭2組、車站交通接駁設(shè)施包括地面公交?？空?對、出租車停靠站4處、自行車接駁停車場4處。
湘府路城際站(換乘站)
該站建好后可實(shí)現(xiàn)與長株潭城際換乘。
車站布局規(guī)劃出入口2座、風(fēng)亭2組、公交?？空?對、出租車?？空?處、自行車接駁停車場3處、立體過街設(shè)施一座，以滿足交通需求。
紅星大市場站
該站建設(shè)目的在于服務(wù)于周邊商業(yè)、辦公、居民出行客流，尤其以步行客流為主。
規(guī)劃車站將布局出入口10座、風(fēng)亭6組、公交接駁場站一座(3000m2)、公交停靠站4對、出租車?？空?處、自行車接駁停車場4處。
萬芙路站
依照規(guī)劃車站布局出入口2座、風(fēng)亭4組、公交?？空?對、出租車?？空?處、自行車接駁停車場2處。
省政府站(換乘站)
該站與1號線相連，可實(shí)現(xiàn)換乘。車站將主要服務(wù)于周邊行政辦公、科教文化、居民出行客流，其中以步行客流為主。目前計劃在車站布局出入口2座、風(fēng)亭2組、公交接駁場站一座(3000m2)、公交?？空?對、出租車?？空?處、自行車接駁停車場4處。
新姚路站
建站目的在于服務(wù)周邊行政辦公、科教文化、居民出行客流，尤以步行客流為主。車站規(guī)劃布局出入口4座、風(fēng)亭2組;交通接駁則將布局公交?？空?對、出租車?？空?處、自行車接駁停車場2處。
(來源：瀟湘晨報)
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