回顧:
10月11日本首席發(fā)表文章"神一般的預(yù)測再現(xiàn): 大盤緩慢上行,關(guān)注智慧物流及上海自貿(mào)區(qū)板塊",即從一個(gè)星期前本首席開始提示提前布局上海自貿(mào)區(qū)物流板塊;10月14日本首席發(fā)表文章"大盤繼續(xù)窄幅震蕩,供應(yīng)鏈管理迎最強(qiáng)風(fēng)口";10月17日本首席發(fā)表文章"神一般的預(yù)測再現(xiàn): 大盤短期調(diào)整趨勢不變,最強(qiáng)風(fēng)口開始顯現(xiàn)",主推第三方物流;10月18日本首席發(fā)表文章"大盤繼續(xù)弱反彈,沿政策主線布局",提出"接下來重點(diǎn)關(guān)注上海自貿(mào)區(qū)物流股和港口航運(yùn)類股";10月19日本首席發(fā)表文章"弱勢振蕩依舊,跟隨國家戰(zhàn)略布局",提出隨國家戰(zhàn)略布局上海自由貿(mào)易港概念.昨天上?；I劃建立自由貿(mào)易港的消息得到了證實(shí),今天相關(guān)概念股全線爆發(fā).
上海自貿(mào)港概念會怎樣演繹?首先我們得判斷這是一種什么級別的行情.前面我已說過,這是核彈級別的利好,其效果會強(qiáng)于雄安概念.雄安主要是政治意義比較高,定位于首都功能的疏散地,對直接拉動經(jīng)濟(jì)的影響力小,目前還處于規(guī)劃階段,對上市公司的直接影響比較小,涉及的上市公司沒有明確的業(yè)務(wù),范圍也比較廣,所以亂轟轟炒一段后就歇火了.自貿(mào)港是由最高級別的會議最高層親自做出的決策,其戰(zhàn)略意義和拉動經(jīng)濟(jì)的影響比較大.上海自貿(mào)區(qū)的業(yè)務(wù)運(yùn)行已經(jīng)比較成熟,涉及的上市公司業(yè)務(wù)也比較直接,可以直接對上號,涉及的上市公司的范圍比較小,有比較明確的標(biāo)的,標(biāo)的又比較稀缺,所以對股市的直接影響大,行情的持續(xù)會強(qiáng)于雄安概念.
其次,這次上海自貿(mào)港消息出臺的時(shí)間比較巧妙.因?yàn)楝F(xiàn)在的大盤缺乏比較明確的熱點(diǎn)和主線,所有題材股都輪炒過了,熱點(diǎn)的切換比較快基本都是一日游.今年剩下還有兩個(gè)月的時(shí)間,在大盤缺乏主線,萎靡不振的情況,資金的參與欲望不強(qiáng).這個(gè)時(shí)候突然有個(gè)國家級別的利好出現(xiàn),這就造成了所有無處下手的資金都往這個(gè)板塊上涌,再加上標(biāo)的比較明確又比雄安少,所以就造成了今天的集體井噴.所以上海自貿(mào)港題材是今年剩下的唯一一次最大級別的行情.
當(dāng)板塊全線井噴的時(shí)候如何布局呢?首先從地域上看,上海自貿(mào)港就只局限于上海,不要去指望其他地方能熱炒起來.有消息報(bào)道廈門和舟山也在爭取自貿(mào)港,這只是一廂情愿.自貿(mào)港的設(shè)立一定是首先具備了國際航運(yùn)中心的資質(zhì)和定位,不可能象自貿(mào)區(qū)一樣遍地開花.南方有香港的存在,基本不會再出自貿(mào)港,這不僅是戰(zhàn)略布局的合理性,同時(shí)也要兼顧祖國香港的政治和經(jīng)濟(jì)利益.中部地區(qū)有上海自貿(mào)港的存在,江浙地區(qū)基本也不會再出自貿(mào)港,應(yīng)該都?xì)w于上海自貿(mào)港的覆蓋范圍.等將來上海自貿(mào)港的規(guī)劃建設(shè)完成了,運(yùn)作比較成熟了,最多再在北方的大連等地進(jìn)行試點(diǎn).
當(dāng)重大利好消息出臺后,板塊會出現(xiàn)集體的井噴,就比如雄安消息發(fā)布后.今天上海自貿(mào)港概念同樣有10個(gè)股左右封上了漲停,這類就屬于第一批的強(qiáng)勢股,這種亂轟轟地跡象會持續(xù)2-3天,然后會出現(xiàn)分化.在漲停個(gè)股中也有強(qiáng)弱,其中也不難發(fā)現(xiàn)一線龍頭.上海自貿(mào)區(qū)物流第一股,也是上海浦東國資委控股的暢聯(lián)股份昨天就率先封死漲停,這無疑是一線股中的龍頭.本首席常說的一句話是任何時(shí)候不要去搏消息,消息一定會在盤面中提前反映出來,總會有先知先覺的主力在提前布局.其實(shí)上港集團(tuán)前面在不斷地創(chuàng)新高也已透露出這樣的信息了.
操作策略: 大家都知道炒股就要炒龍頭,但是龍頭股暢聯(lián)股份你是買不到的,今天集合競價(jià)封單就達(dá)100萬手,而整個(gè)流通盤才92萬手,也就是說所有人都賣了還不夠分.這種狀況還將延續(xù)下去,短期內(nèi)是不會再有買入的機(jī)會了.那就要從今天漲停的其他個(gè)股中去發(fā)掘機(jī)會.今天直接一字板的屬于一線股,后面漲停的屬于二線股,沒有漲停但漲幅居前的屬于三線股.
一線股有:暢聯(lián)股份,錦江投資,華貿(mào)物流,東方創(chuàng)業(yè),長江投資;二線股有:上港集團(tuán),中遠(yuǎn)?？?/a>,外高橋,浦東建設(shè),上海物貿(mào)等;三線股有: 上海三毛,龍頭股份,上海臨港,交運(yùn)股份,亞通股份,浦東金橋,蘭生股份,上海鳳凰,申達(dá)股份,張江高科,強(qiáng)生控股等.
下周龍頭股暢聯(lián)股份不會有大的變化.其他的一線股可能會維持2-3天的行情,然后會出現(xiàn)分化,有的會淪為二線,二線股中有些會成為一線.三線股也有可能上升為二線或一線.也就是說除了龍頭暢聯(lián)外,在亂轟轟漲2-3天后,個(gè)股之間會發(fā)生切換,在這當(dāng)中可以把握交易性機(jī)會.比如在其他一線股回落時(shí)可關(guān)注二三線股,在一線股調(diào)整后又可以介入搞第二波.這次炒作的周期應(yīng)該會比較長.在此過程中,可能還會有其他的上海本地股冒出來,在自貿(mào)港的大概念下演繹出很多小概念.
需要注意的是在今天漲幅居前的個(gè)股中,有些純粹是跟風(fēng),比如上海三毛,龍頭股份,上海鳳凰,申達(dá)股份等.可能是標(biāo)的比較少,能夠掛得上號的都漲停了,資金沒有發(fā)泄口,游資主力只好利用這次機(jī)會,只要能搭上點(diǎn)關(guān)系就炒一把.所以在選股上一要把握輪炒的節(jié)奏,二要基本面要與自貿(mào)港主題比較貼近.
總之現(xiàn)在市場唯一熱炒的主題就是上海自貿(mào)港,而且已經(jīng)形成了遍地開花的現(xiàn)象,這就成為今后一段時(shí)間內(nèi)的炒作主線.當(dāng)你買不到龍頭時(shí), 就要沿著這條主線在其他個(gè)股上把握機(jī)會,積極參與,否則你將錯過今年最后一次盛宴.
以上為個(gè)人觀點(diǎn)，不作為投資依據(jù)，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。
