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渝萬(wàn)高鐵正式通車運(yùn)營(yíng)

渝萬(wàn)高鐵正式通車運(yùn)營(yíng)

  渝萬(wàn)高鐵正式通車運(yùn)營(yíng) 開(kāi)啟渝東北“同城時(shí)代”

  28日,備受矚目的渝萬(wàn)高鐵正式通車運(yùn)營(yíng),重慶主城到萬(wàn)州的時(shí)間由5個(gè)小時(shí)縮減至1.5小時(shí)。

  這標(biāo)志著大重慶交通系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)進(jìn)一步完善,高鐵攜渝東北各區(qū)縣,跨入“同城時(shí)代”。

  28日早7點(diǎn)06分,記者來(lái)到重慶北站北廣場(chǎng),登上了首趟重慶開(kāi)往萬(wàn)州的C6402次列車。

  該次城際列車由重慶北站始發(fā),經(jīng)停長(zhǎng)壽湖站、墊江站、梁平南站,最終于8點(diǎn)51分到達(dá)萬(wàn)州北站。

  線路全長(zhǎng)約245公里,運(yùn)行時(shí)間為1.5小時(shí)。

  成都鐵路局表示,重慶北至萬(wàn)州北高鐵全程商務(wù)座294元、一等座157元、二等座98元。

  重慶發(fā)往萬(wàn)州的最早班次為早上7點(diǎn)06分,預(yù)計(jì)抵達(dá)時(shí)間為8點(diǎn)51分;萬(wàn)州發(fā)往重慶的最后一班次為20點(diǎn),預(yù)計(jì)抵達(dá)時(shí)間為21點(diǎn)45分。

  “太方便了,再也不用開(kāi)幾個(gè)小時(shí)的車回萬(wàn)州了,高鐵圓了我的夢(mèng)”, 來(lái)自萬(wàn)州的李大爺告訴記者,他是重慶至萬(wàn)州交通歷史變遷的見(jiàn)證者。

  早年間,他回萬(wàn)州要乘船,需要花兩天時(shí)間,后來(lái)渝萬(wàn)高速公路建成,仍需5個(gè)小時(shí)才能返家,而現(xiàn)在,1.5個(gè)小時(shí)的車程讓他的生活更加便捷。

  據(jù)了解,渝萬(wàn)高鐵是重慶境內(nèi)的首條城際鐵路,也是三峽庫(kù)區(qū)的第一條高鐵。

  最新的預(yù)估數(shù)據(jù)顯示,僅在渝萬(wàn)高鐵開(kāi)通初期,萬(wàn)州北站每天的客流量就將增加4萬(wàn)人。

  渝萬(wàn)高鐵所帶來(lái)的“同城效應(yīng)”將牽引整個(gè)渝東北地區(qū)發(fā)展的新格局。

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