人有生老病死，這是一種自然規(guī)律，車也一樣，到了一定的年限，車子也會(huì)呈現(xiàn)老態(tài)籠鐘的樣子，不過，我們經(jīng)常在一些影視劇中看到一些國(guó)外的車子，那種老爺車，已經(jīng)開了幾十年，行程也已經(jīng)非常多，每每這時(shí)，總是羨慕這些國(guó)外的車怎么可以用這么久。
如今在我們國(guó)內(nèi)，也能實(shí)現(xiàn)一部分人的老爺車夢(mèng)想了，因?yàn)樽钚碌钠噲?bào)廢規(guī)定，對(duì)于私家車（包括：家用的5座或7座SUV以及非營(yíng)運(yùn)的小、微型汽車）沒有使用年限，相對(duì)于此前15年強(qiáng)制規(guī)定，人性化了很多。
但是，雖然沒有了使用年限，但是卻依然有使用規(guī)定，比如，如果汽車的行駛里程總計(jì)超過60萬公里，即使沒有了使用年限，國(guó)家也還是會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢。通常情況下，一輛車在一年最多行駛兩到三萬公里數(shù)，行駛里程超過60萬公里至少要花費(fèi)20年左右的時(shí)間。而一般的家庭開個(gè)10年左右就基本會(huì)考慮換第二輛車了，所以這個(gè)報(bào)廢里程數(shù)還是相對(duì)合理的。
另外，雖然沒有報(bào)斷年限，但是如果通不過年檢，依然會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢。目前國(guó)內(nèi)私家車實(shí)行的年檢政策是：1-6年內(nèi)的車輛每?jī)赡赀M(jìn)行一次審核（其中，6座及以下私家車6年內(nèi)免上線檢測(cè)），7-15年的車輛每年都要進(jìn)行一次審核，15年以后的車輛需半年進(jìn)行一次審核。如果在三個(gè)對(duì)應(yīng)的審核周期內(nèi)，車輛都沒有通過或是沒有參加年檢，那么這輛車只能被判報(bào)廢了。
還有，在日益提倡節(jié)能環(huán)保的大環(huán)境下，機(jī)動(dòng)車的排放標(biāo)準(zhǔn)也是越來越嚴(yán)格了，現(xiàn)在的小汽車都實(shí)行了國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，也就是說如果沒達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的，則不允許上牌。2017年，環(huán)保部正式發(fā)布了《國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿》，預(yù)計(jì)將在2020年正式實(shí)施！新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，就意味著一大批老車又要被淘汰。
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