內(nèi)容摘要: 2004年1月6日，國務(wù)院公布了批準(zhǔn)中國建設(shè)銀行和中國銀行實施股份制改造試點，并向其注資450億美元的消息，這立刻引起海內(nèi)外輿論及業(yè)界的高度關(guān)注，惡狼聞風(fēng)而動，進攻的機會終于來臨。
文/陳思進
2004年1月6日，國務(wù)院公布了批準(zhǔn)中國建設(shè)銀行和中國銀行實施股份制改造試點，并向其注資450億美元的消息，這立刻引起海內(nèi)外輿論及業(yè)界的高度關(guān)注，惡狼聞風(fēng)而動，進攻的機會終于來臨。國際大財團自2005年開始，紛紛打著幫助中資銀行改革的旗號，大舉挺進中國，爭奪中國市場這塊蛋糕的戰(zhàn)爭可謂硝煙彌漫、烽火連天。
那些國際金融大財團就是高盛所說的“外資戰(zhàn)略伙伴”，它們與中資上市銀行的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，就是讓它們在適當(dāng)?shù)臅r機，以最低的價格獲得中資銀行的股權(quán)，而它們通過上市的游戲大撈一筆之后，就乘上裝滿戰(zhàn)利品的海盜船，揚起風(fēng)帆撤走了。中國銀行業(yè)成了它們的取款機，肥水全部流到了外人的田地里！由此可見，華爾街的上市游戲和它對定價權(quán)的壟斷，是多么厲害的武器！
高盛給中資銀行開的那張“藥方”，是打著幫助中國銀行業(yè)改革旗號的糖衣炮彈。中資銀行為何會上當(dāng)？究其緣由，中國人民太善良，并且因為他們自身善良，所以他們眼里看到的也全是善良的人。而那些華爾街機構(gòu)，因為自身是豺狼，所以在它們看來，別人也全是豺狼。它們撕咬別人時，場面越殘酷，它們就越過癮，血腥味越濃，它們也就覺得越香甜。指望它們心慈手軟？根本不可能！
到最后，當(dāng)打掃這片哀鴻遍野的戰(zhàn)場時，望著滿目瘡痍的景象，我們的心在滴血！那些國際金融大財團在拋售了中國國有商業(yè)銀行的股權(quán)之后，總共獲利接近236億美元。而這4家銀行2008年的利潤總額為2953.7億元，平均年增速達到30.5%。其中，中國建設(shè)銀行實現(xiàn)凈利潤926.42億元，同比增長33.99%；中國銀行實現(xiàn)凈利潤635.39億元，同比增長13%；交通銀行實現(xiàn)的凈利潤達到284.23億元，同比增長了38.56%；中國工商銀行的凈利潤高達1107.66億元，同比增加36.3%。
可是很遺憾，真正分享高額利潤的是誰呢？不是廣大的中國股民和四大國有商業(yè)銀行本身。真正分享高額利潤的，是吃肉不吐骨頭的華爾街豺狼。僅舉中國建設(shè)銀行為例。美國銀行拋售了中國建設(shè)銀行的股份之后，依然擁有它10.75%的股權(quán)。也就是說，美國銀行還要搜刮走中國建設(shè)銀行10%以上的凈利潤，數(shù)額接近100億元。據(jù)最保守的估計，僅僅在一年之內(nèi)，外資機構(gòu)從中資銀行身上剝奪的利潤就超過1萬億元，約合1471億美元（按1∶6.8的美元兌人民幣匯率計算），再加上其拋售股權(quán)所得的236億美元，外資機構(gòu)總共掠取1707億美元。
這是一筆怎樣的巨款呢？在當(dāng)前的形勢下，這筆巨款足以用來收購3家像花旗集團這樣的大型商業(yè)銀行的控股權(quán)，可以用于拯救美國三大汽車巨頭9次以上。自新中國成立以來，擁有一艘核動力航空母艦一直是中國海軍的夢想，而這1707億美元，可以用于購置15艘核動力航空母艦，包括上面的全部艦載飛機，使中國海軍一舉擁有無可比擬的優(yōu)勢。
“小盜竊市，大盜竊國。”被外來強盜竊取了巨額國家財富，對任何一個有血性的中國人來說，這口惡氣都一定要出，他們也同樣拿起“金融”這一武器進行了還擊。那時正值金融海嘯醞釀階段，中資企業(yè)意氣風(fēng)發(fā)，躊躇滿志，大舉收購海外股權(quán)和資產(chǎn)，準(zhǔn)備打一場漂亮的翻身仗。但結(jié)果如何呢？
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經(jīng)過摩根士丹利的穿針引線，美國銀行于2005年向中國建設(shè)銀行注資30億美元，占有后者9%的股份，交易中每股定價僅僅為0.94港元。此后，美國銀行在2008年又從匯金公司手中增持了60億股，將所持股份追加至19%。2009年1月7日，美國銀行在香港以每股3.92港元售出2.5%的中國建設(shè)銀行股份，賬面獲利13.3億美元，而中國建設(shè)銀行股價當(dāng)日立刻下挫5.84%，香港恒生指數(shù)跟著下跌0.53%。同年5月12日，美國銀行又以每股4.96港元售出35億股該股票，獲得73億美元。美國銀行在不到4年的時間內(nèi)通過中國建設(shè)銀行獲利接近100億美元，投資回報率高達200%，這還不包括每年幾億美元的紅利！
在2005年，高盛親自出馬，拉來了德國安聯(lián)集團和美國運通公司，它們共同出資37.8億美元入股中國工商銀行，收購了大約10%的股份，把股價定在每股1.16元，截至2009年2月底，它們拋售套現(xiàn)了99.2億美元，賬面獲利61.4億美元，回報率也高達162%。
此后，瑞銀集團、蘇格蘭皇家銀行、新加坡淡馬錫控股公司和亞洲開發(fā)銀行總共在中國銀行上投資87.8億美元，其入股時的股票定價僅為每股1.22元，套現(xiàn)后總共獲得的利潤卻高達41.35億美元。中國銀行證實，蘇格蘭皇家銀行在2009年年初將它所持有的108.1億股Ｈ股股權(quán)全部拋售。距離禁售期滿還不到半個月，中國銀行連續(xù)遭遇3個外資大股東減持股權(quán)。
而匯豐銀行早在2004年就捷足先登，向交通銀行注資17.5億美元，占有該銀行18.6%的股份，總共持有93.1億股，并且在2009年2月底前套現(xiàn)56.6億美元，賬面獲利39.1億美元，回報率更是高達223%。
?。ㄟx自《金融讓誰富有》，陳思進著，中信出版社出版）
