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鐵路總公司和國家鐵路局到底什么關(guān)系?終于弄清了!


大家都知道,現(xiàn)代的鐵路總公司代表的就是以前的鐵道部,這也是實現(xiàn)政企分開的第一步,鐵總公司下轄著十八個鐵路局,承擔著全國的鐵路運輸任務(wù)。而鐵路作為一個企業(yè),企業(yè)的首要目的就是要實現(xiàn)盈利。除此之外,還在此基礎(chǔ)上組建了國家鐵路局,行政職責劃入交通部,承擔原鐵道部的職責,可你分得清兩者之間的區(qū)別嗎?


一.行政級別不同。鐵道部拆分后,分成中國鐵路總公司和國家鐵路局,前者簡稱鐵總,為正部級單位;而后者并入交通部,為副部級單位。


二.管轄范圍不同。鐵總下屬管轄著十八個鐵路局,日常稱呼中常見的各個鐵路局,比如北京鐵路局、上海鐵路局、武漢鐵路局、廣鐵集團等,都是鐵總的下屬單位;而國家鐵路局只是一個行政機構(gòu),沒有其下屬的管轄單位。


三.存在形式不同。鐵總以央企性質(zhì)存在,歸國務(wù)院管理;國家鐵路局以政府機構(gòu)的形式存在并隸屬于交通部管理。

 

四.職權(quán)不同。國家鐵路局目前來看,職權(quán)比較虛,只是相當于一個政府機構(gòu),國家鐵路局在更多層次上只是起到一個監(jiān)管作用,而這種監(jiān)管能到什么程度自然是仁者見仁;而鐵總才是享有制定運輸政策、確定經(jīng)營方向的權(quán)力的主體機構(gòu)。

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