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FOB
FOB是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一,F(xiàn)OB的全文是Free On Board,即船上交貨(指定裝運(yùn)港),習(xí)慣稱為裝運(yùn)港船上交貨
FOB 也稱“離岸價(jià)”。按FOB成交,由買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi),將貨物裝上買方指定的船只,并及時(shí)通知買方.貨物在裝船時(shí)越過(guò)船舷,風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方.
  在FOB條件下,賣方要負(fù)擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,領(lǐng)取出口許可證或其他官方證件,并負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù).采用FOB術(shù)語(yǔ)成交時(shí),賣方還要自費(fèi)提供證明其已按規(guī)定完成交貨義務(wù)的證件,如果該證件并非運(yùn)輸單據(jù),在買方要求下,并由買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的情況下,賣方可以給予協(xié)助以取得提單或其他運(yùn)輸單據(jù).
  一些國(guó)家鼓勵(lì)出口使用CIF術(shù)語(yǔ),進(jìn)口使用FOB術(shù)語(yǔ),由本國(guó)保險(xiǎn)公司和承運(yùn)人保險(xiǎn)或承運(yùn)。
  根據(jù)<2000通則>的解釋,FOB術(shù)語(yǔ)只適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸.
  FOB
  船上交貨
 ?。?#8230;…指定裝運(yùn)港)
  “船上交貨(……指定裝運(yùn)港)”是當(dāng)貨物在指定的裝運(yùn)港越過(guò)船舷,賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點(diǎn)起承當(dāng)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。FOB術(shù)語(yǔ)要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。
  該術(shù)語(yǔ)僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。如當(dāng)事各方無(wú)意越過(guò)船舷交貨,則應(yīng)使用FCA術(shù)語(yǔ)。
  A 賣方義務(wù)
  B 買方義務(wù)
  A1 提供符合合同規(guī)定的貨物
  賣方必須提供符合銷售合同規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票或有同等作用的電子訊息,以及合同可能要求的、證明貨物符合合同規(guī)定的其他任何憑證。
  B1 支付價(jià)款
  買方必須按照銷售合同規(guī)定支付價(jià)款。
  A2 許可證、其他許可和手續(xù)
  賣方必須自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得任何出口許可證或其他官方許可,并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí),辦理貨物出口貨物所需的一切海關(guān)手續(xù)。
  B2 許可證、其他許可和手續(xù)
  買方必須自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得任何進(jìn)口許可證或其他官方許可,并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí),辦理貨物進(jìn)口和在必要時(shí)從他國(guó)過(guò)境所需的一切海關(guān)手續(xù)。
  A3 運(yùn)輸合同和保險(xiǎn)合同
  a)運(yùn)輸合同
  無(wú)義務(wù)。
  b)保險(xiǎn)合同
  無(wú)義務(wù)。
  B3 運(yùn)輸合同和保險(xiǎn)合同
  a)運(yùn)輸合同
  買方必須自付費(fèi)用訂立從指定的裝運(yùn)港運(yùn)輸貨物的合同。
  b)保險(xiǎn)合同
  無(wú)義務(wù)。
  A4 交貨
  賣方必須在約定的日期或期限內(nèi),在指定的裝運(yùn)港,按照該港習(xí)慣方式,將貨物交至買方指定的船只上。
  B4 受領(lǐng)貨物
  買方必須在賣方按照A4規(guī)定交貨時(shí)受領(lǐng)貨物。
  A5 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
  除B5規(guī)定者外,賣方必須承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn),直至貨物在指定的裝運(yùn)港越過(guò)船舷為止。
  B5 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
  買方必須按照下述規(guī)定承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn):
  貨物在指定的裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí)起;及
  于買方未按照B7規(guī)定通知賣方,或其指定的船只未按時(shí)到達(dá),或未接收貨物,或較按照B7通知的時(shí)間提早停止裝貨,則自約定的交貨日期或交貨期限屆滿之日起,但以該項(xiàng)貨物已正式劃歸合同項(xiàng)下,即清楚地劃出或以其他方式確定為合同項(xiàng)下之貨物為限。
  A6 費(fèi)用劃分
  除B6規(guī)定者外,賣方必須支付
  貨物有關(guān)的一切費(fèi)用,直至貨物在指定的裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí)為止;及
  需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí),貨物出口需要辦理的海關(guān)手續(xù)費(fèi)用及出口時(shí)應(yīng)交納的一切關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用。
  B6 費(fèi)用劃分
  買方必須支付
  貨物在指定的裝運(yùn)港越過(guò)船舷之時(shí)起與貨物有關(guān)的一切費(fèi)用;及
  于買方指定的船只未按時(shí)到達(dá),或未接收上述貨物,或較按照B7通知的時(shí)間提早停止裝貨,或買方未能按照B7規(guī)定給予賣方相應(yīng)的通知而發(fā)生的一切額外費(fèi)用,但以該項(xiàng)貨物已正式劃歸合同項(xiàng)下,即清楚地劃出或以其他方式確定為合同項(xiàng)下之貨物為限;及
  需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí),貨物進(jìn)口應(yīng)交納的一切關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用,及辦理海關(guān)手續(xù)的費(fèi)用,以及貨物從他國(guó)過(guò)境的費(fèi)用。
  A7 通知買方
  賣方必須給予買方說(shuō)明貨物已按照A4規(guī)定交貨的充分通知。
  B7 通知賣方
  買方必須給予賣方有關(guān)船名、裝船點(diǎn)和要求交貨時(shí)間的充分通知。
  A8 交貨憑證、運(yùn)輸單據(jù)或有同等作用的電子訊息
  賣方必須自付費(fèi)用向買方提供證明貨物已按照A4規(guī)定交貨的通常單據(jù)。
  除非前項(xiàng)所述單據(jù)是運(yùn)輸單據(jù),否則應(yīng)買方要求并由其承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,賣方必須給予買方一切協(xié)助,以取得有關(guān)運(yùn)輸合同的運(yùn)輸單據(jù)(如可轉(zhuǎn)讓提單、不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單、內(nèi)河運(yùn)輸單據(jù)或多式聯(lián)運(yùn)單據(jù))。如買賣雙方約定使用電子方式通訊,則前項(xiàng)所述單據(jù)可以由具有同等作用的電子數(shù)據(jù)交換(EDI)訊息代替。
  B8 交貨憑證、運(yùn)輸單據(jù)或有同等作用的電子訊息
  買方必須接受按照A8規(guī)定提供的交貨憑證。
  A9 查對(duì)、包裝、標(biāo)記
  賣方必須支付為按照A4規(guī)定交貨所需進(jìn)行的查對(duì)費(fèi)用(如核對(duì)貨物品質(zhì)、丈量、過(guò)磅、點(diǎn)數(shù)的費(fèi)用)。
  賣方必須自付費(fèi)用,提供按照賣方訂立銷售合同前已知的該貨物運(yùn)輸(如運(yùn)輸方式、目的港)所要求的包裝(除非按照相關(guān)行業(yè)慣例,合同所述貨物無(wú)需包裝發(fā)運(yùn))。包裝應(yīng)作適當(dāng)標(biāo)記。
  B9 貨物檢驗(yàn)
  買方必須支付任何裝運(yùn)前檢驗(yàn)的費(fèi)用,但出口國(guó)有關(guān)當(dāng)局強(qiáng)制進(jìn)行的檢驗(yàn)除外。
  A10 其他義務(wù)
  應(yīng)買方要求并由其承當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,賣方必須給予買方一切協(xié)助,以幫助其取得由裝運(yùn)地國(guó)和/或原產(chǎn)地國(guó)所簽發(fā)或傳送的、為買方進(jìn)口貨物可能要求的和必要時(shí)從他國(guó)過(guò)境所需的任何單據(jù)或有同等作用的電子訊息(A8所列的除外)。
  應(yīng)買方要求,賣方必須向買方提供投保所需的信息。
  B10 其他義務(wù)
  買方必須支付因獲取A10所述單據(jù)或有同等作用的電子訊息所發(fā)生的一切費(fèi)用,并償付賣方因給予協(xié)助而發(fā)生的費(fèi)用。
  對(duì)FOB術(shù)語(yǔ)的解釋
  FREE ON BOARD(…named port of shipment),即裝運(yùn)港船上交貨(……指定裝運(yùn)港)。此術(shù)語(yǔ)是指賣方在約定的裝運(yùn)港將貨物交到買方指定的船上。按照《2000年通則》規(guī)定,此術(shù)語(yǔ)只能適用于海運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn)。但是,如合同當(dāng)事人不采用越過(guò)船舷交貨,則采用FCA術(shù)語(yǔ)更為適宜。 (一) 買賣雙方基本義務(wù)的劃分

義務(wù)權(quán)利

  按國(guó)際商會(huì)對(duì)FOB的解釋,買賣雙方各自承擔(dān)的基本義務(wù)。概括起來(lái),可作如下劃分:
  1.賣方義務(wù)
  (1)在合同規(guī)定的時(shí)間或期限內(nèi),在裝運(yùn)港,按照習(xí)慣方式將貨物交到買方指派的船上,并及時(shí)通知買方。
  (2)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件。在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí),辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。
  (3)負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn);
  (4)自付費(fèi)用提供證明貨物已交至船上的通常單據(jù)。如果買賣雙方約定采用電子通訊,則所有單據(jù)均可被具有同等效力的電子數(shù)據(jù)交換(EDI)信息所代替。
  2.買方義務(wù)
  (1)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)的證件。在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí),辦理貨物進(jìn)口以及經(jīng)由他國(guó)過(guò)境的一切海關(guān)手續(xù),并支付有關(guān)費(fèi)用及過(guò)境費(fèi);
  (2)負(fù)責(zé)租船或訂艙,支付運(yùn)費(fèi),并給予賣方關(guān)于船名、裝船地點(diǎn)和要求交貨時(shí)間的充分的通知;
  (3)負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn);
  (4)接受賣方提供的有關(guān)單據(jù),受領(lǐng)貨物,并按合同規(guī)定支付貨款。
  3. 注意事項(xiàng):
  1. 買方必須自該交貨點(diǎn)起負(fù)擔(dān)一切費(fèi)用和貨物滅失或者損壞的風(fēng)險(xiǎn),這也就是說(shuō)如果貨物在海上遇險(xiǎn)或者遭遇海盜,將與賣方無(wú)關(guān),買方不應(yīng)此理由拒絕支付貨款,所以賣方可以建議買方為貨物投保。
  2..FOB價(jià)格包含了國(guó)內(nèi)的所有費(fèi)用。如果是貨物比較多或者利潤(rùn)比較高的話,國(guó)內(nèi)的費(fèi)用是可以不用考慮的。而如果貨物比較少,就需要相應(yīng)提高價(jià)格,因?yàn)閱挝怀杀驹黾恿撕芏?,單位成本主要包括:?nèi)陸運(yùn)費(fèi)(工廠到港口或者集裝箱倉(cāng)庫(kù))、裝卸費(fèi)(特別是一些不能機(jī)械裝卸的貨物)、拼箱雜費(fèi)、碼頭費(fèi)、報(bào)送費(fèi)、報(bào)檢費(fèi)等。
  (二) 《1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》對(duì)FOB的解釋
  《1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》對(duì)FOB的解釋分為六種,其中只有:指定裝運(yùn)港船上交貨” (FOB Vessel,"named port of shipment”)與《2000年通則》對(duì)FOB術(shù)語(yǔ)的解釋相近。所以,《1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》對(duì)FOB的解釋與運(yùn)用,同國(guó)際上的一般解釋與運(yùn)用有明顯的差異,這主要表現(xiàn)在下列幾方面:
  1.美國(guó)慣例把FOB籠統(tǒng)地解釋為在某處某種運(yùn)輸工具上交貨,其適用范圍很廣,因此,在同美國(guó)、加拿大等國(guó)的商人按FOB訂立合同時(shí),除必須標(biāo)明裝運(yùn)港名稱外,還必須在FOB后加上“船舶”(Vessel)字樣。如果只訂為“FOB SanFrancisco”而漏寫“Vessel”字樣,則賣方只負(fù)責(zé)把貨物運(yùn)到舊金山城內(nèi)的任何處所,不負(fù)責(zé)把貨物運(yùn)到舊金山港口并交到船上。
  2.在風(fēng)險(xiǎn)劃分上,不是以裝運(yùn)港船舷為界,而是以船艙為界,即賣方負(fù)擔(dān)貨物裝到船艙為止所發(fā)生的一切丟失與損壞。
  3.在費(fèi)用負(fù)擔(dān)上,規(guī)定買方要支付賣方協(xié)助提供出口單證的費(fèi)用以及出口稅和因出口而產(chǎn)生的其他費(fèi)用。
  (三)FOB的變形
  在按FOB條件成交時(shí),賣方要負(fù)責(zé)支付貨物裝上船之前的一切費(fèi)用。但各國(guó)對(duì)于“裝船”的概念沒(méi)有統(tǒng)一的解釋,有關(guān)裝船的各項(xiàng)費(fèi)用由誰(shuí)負(fù)擔(dān),各國(guó)的慣例或習(xí)慣做法也不完全一致。如果采用班輪運(yùn)輸,船方管裝管卸,裝卸費(fèi)計(jì)入班輪運(yùn)費(fèi)之中,自然由負(fù)責(zé)租船的買方承擔(dān);而采用程租船運(yùn)輸,船方一般不負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)用。這就必須明確裝船的各項(xiàng)費(fèi)用應(yīng)由誰(shuí)負(fù)擔(dān)。為了說(shuō)明裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題,雙方往往在FOB術(shù)語(yǔ)后加列附加條件,這就形成了FOB的變形。主要包括以下幾種:
  1.FOB Liner Tenns(FOB班輪條件)
  這一變形是指裝船費(fèi)用按照班輪的做法處理,即由船方或買方承擔(dān)。所以,采用這一變形,賣方不負(fù)擔(dān)裝船的有關(guān)費(fèi)用。
  2.FOB Under Tackle(FOB吊鉤下交貨)
  指賣方負(fù)擔(dān)費(fèi)用將貨物交到買方指定船只的吊鉤所及之處,而吊裝入艙以及其他各項(xiàng)費(fèi)用,概由買方負(fù)擔(dān)。
  3.FOB Stowed(FOB理艙費(fèi)在內(nèi))
  指賣方負(fù)責(zé)將貨物裝入船艙并承擔(dān)包括理艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。理艙費(fèi)是指貨物人艙后進(jìn)行安置和整理的費(fèi)用。
  4.FOB Trimmed(FOB平艙費(fèi)在內(nèi))
  指賣方負(fù)責(zé)將貨物裝入船艙并承擔(dān)包括平艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。平艙費(fèi)是指對(duì)裝入船艙的散裝貨物進(jìn)行平整所需的費(fèi)用。
  在許多標(biāo)準(zhǔn)合同中,為表明由賣方承擔(dān)包括理艙費(fèi)和平艙費(fèi)在內(nèi)的各項(xiàng)裝船費(fèi)用,常采用FOBST(FOB Stowed and Trimmed)方式。
  FOB的上述變形,只是為了表明裝船費(fèi)用由誰(shuí)負(fù)擔(dān)而產(chǎn)生的,并不改變FOB的交貨地點(diǎn)以及風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限?!?000年通則》指出,《通則》對(duì)這些術(shù)語(yǔ)后的添加詞句不提供任何指導(dǎo)規(guī)定,建議買賣雙方應(yīng)在合同中加以明確。

對(duì)CFR術(shù)語(yǔ)的解釋

  COST AND FREIGHT(...Named port of destination),即成本加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港)。此術(shù)語(yǔ)是指賣方必須負(fù)擔(dān)貨物運(yùn)至約定目的港所需的成本和運(yùn)費(fèi)。這里所指的成本相當(dāng)于FOB價(jià),故CFR術(shù)語(yǔ)是在FOB價(jià)的基礎(chǔ)上加上裝運(yùn)港至目的港的通常運(yùn)費(fèi)。
  《2000年通則》指出,CFR是全球廣泛接受的“成本加運(yùn)費(fèi)”術(shù)語(yǔ)的惟一的標(biāo)準(zhǔn)代碼,不應(yīng)再使用C&F(或C and F,C+F)這種傳統(tǒng)的術(shù)語(yǔ)。
  在《2000年通則》中,明確規(guī)定CFR術(shù)語(yǔ)只能適用于海運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn)。如合同當(dāng)事人不采用越過(guò)船舷交貨,則應(yīng)使用CPT術(shù)語(yǔ)。
  (一)買賣雙方基本義務(wù)的劃分
  按國(guó)際商會(huì)對(duì)CFR的解釋,買賣雙方各自承擔(dān)的基本義務(wù),概括起來(lái),可作如下劃分:
  1.賣方義務(wù)
  (1)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)的證件,在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí),辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。
  (2)簽訂從指定裝運(yùn)港承運(yùn)貨物運(yùn)往指定目的港的運(yùn)輸合同;在買賣合同規(guī)定的時(shí)間和港口,將貨物裝上船并支付至目的港的運(yùn)費(fèi);裝船后及時(shí)通知買方。
  (3)承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷為止的一切風(fēng)險(xiǎn)。
  (4)向買方提供通常的運(yùn)輸單據(jù),如買賣雙方約定采用電子通訊,則所有單據(jù)均可被同等效力的電子數(shù)據(jù)交換(EDI)信息所代替。
  2.買方義務(wù)
  (1)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)的證件,在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí),辦理貨物進(jìn)口以及必要時(shí)經(jīng)由另一國(guó)過(guò)境的一切海關(guān)手續(xù),并支付有關(guān)費(fèi)用及過(guò)境費(fèi)。
  (2)承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷以后的一切風(fēng)險(xiǎn)。
  (3)接受賣方提供的有關(guān)單據(jù),受領(lǐng)貨物,并按合同規(guī)定支付貨款。
  (4)支付除通常運(yùn)費(fèi)以外的有關(guān)貨物在運(yùn)輸途中所產(chǎn)生的各項(xiàng)費(fèi)用以及包括駁運(yùn)費(fèi)和碼頭費(fèi)在內(nèi)的卸貨費(fèi)。
  (二)使用CFR的注意事項(xiàng)
  1.賣方應(yīng)及時(shí)發(fā)出裝船通知
  按CFR條件成交時(shí),由賣方安排運(yùn)輸,由買方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)。如賣方不及時(shí)發(fā)出裝船通知,則買方就無(wú)法及時(shí)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn),甚至有可能出現(xiàn)漏保貨運(yùn)險(xiǎn)的情況。因此,賣方裝船后務(wù)必及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知,否則,賣方應(yīng)承擔(dān)貨物在運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)和損失。
  2.按CFR進(jìn)口應(yīng)慎重行事
  在進(jìn)口業(yè)務(wù)中,按CF、R條件成交時(shí),鑒于由外商安排裝運(yùn),由我方負(fù)責(zé)保險(xiǎn),故應(yīng)選擇資信好的國(guó)外客戶成交,并對(duì)船舶提出適當(dāng)要求,以防外商與船方勾結(jié),出具假提單,租用不適航的船舶,或偽造品質(zhì)證書與產(chǎn)地證明。若出現(xiàn)這類情況,會(huì)使我方蒙受不應(yīng)有的損失。
  (三)CFR的變形
  按CFR術(shù)語(yǔ)成交,如貨物是使用班輪運(yùn)輸,運(yùn)費(fèi)由CFR合同的賣方支付,在目的港的卸貨費(fèi)用實(shí)際上由賣方負(fù)擔(dān)。大宗商品通常采用租船運(yùn)輸,如船方按不負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)條件出租船舶,故卸貨費(fèi)究竟由何方負(fù)擔(dān),買賣雙方應(yīng)在合同中訂明。為了明確責(zé)任,可在CFR術(shù)語(yǔ)后加列表明卸貨費(fèi)由誰(shuí)負(fù)擔(dān)的具體條件:
  (1)CFR Liner Terms (CFR班輪條件)
  這是指卸貨費(fèi)按班輪辦法處理,即買方不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)。
  (2)CFR Landed(CFR卸到岸上)
  這是指由賣方負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi),其中包括駁運(yùn)費(fèi)在內(nèi)。
  (3)CFR EX Tackle(CFR吊鉤下交貨)
  這是指賣方負(fù)責(zé)將貨物從船艙吊起卸到船舶吊鉤所及之處(碼頭上或駁船上)的費(fèi)用。在船舶不能靠岸的情況下,租用駁船的費(fèi)用和貨物從駁船卸到岸上的費(fèi)用,概由買方負(fù)擔(dān)。
  (4)CFR Ex Ship's Hold (CFR艙底交貨)
  這是指貨物運(yùn)到目的港后,由買方自行啟艙,并負(fù)擔(dān)貨物從艙底卸到碼頭的費(fèi)用。
  應(yīng)當(dāng)指出,在CFR術(shù)語(yǔ)的附加條件,只是為了明確卸貨費(fèi)由何方負(fù)擔(dān),其交貨地點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分的界線,并無(wú)任何改變?!?000年通則》對(duì)術(shù)語(yǔ)后加列的附加條件不提供公認(rèn)的解釋,建議買賣雙方通過(guò)合同條款加以規(guī)定。
  CIF術(shù)語(yǔ)的中譯名為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi),(指定目的港,其原文為Cost,Insurance and Freight(...named port of desti-nation)按此術(shù)語(yǔ)成交,貨價(jià)的構(gòu)成因素中包括從裝運(yùn)港至約定目的的港的通常運(yùn)費(fèi)和約定的保 險(xiǎn)費(fèi),故賣方除具有與CFR術(shù)語(yǔ)的相同的義務(wù)外,還就為買方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn),交支付保險(xiǎn)費(fèi),按一般國(guó)際貿(mào)易慣例,賣方投保的保險(xiǎn)金額應(yīng)按CIF價(jià)加成10%。如買賣雙方未約定具體險(xiǎn)別,則賣方只需取得最低限底的保險(xiǎn)險(xiǎn)別,如買方要求加保戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),在保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)擔(dān)的前提下,賣方應(yīng)予加保,賣方投保時(shí),如能辦到,應(yīng)以合同貨幣投保。
  需要強(qiáng)調(diào)指出的是,按CIF術(shù)語(yǔ)成交,雖然由賣方安排貨物運(yùn)輸和辦理貨運(yùn)保險(xiǎn),但賣方并不承擔(dān)保證把貨送到約定目的港的義務(wù),因?yàn)镃IF是屬于裝運(yùn)交貨的術(shù)語(yǔ),而不是目的港交貨的術(shù)語(yǔ),也就是說(shuō)CIF不是“到岸價(jià)” 。
  CIF到岸價(jià)即"成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)"是指在裝運(yùn)港當(dāng)貨物越過(guò)船舷時(shí)賣方即完成交貨。
  CIF通常是指FOB+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)。
  C&F和CIF不同,C&F:cost and freight, 指成本+運(yùn)費(fèi),后面跟目的地港口名稱,也就是說(shuō)運(yùn)費(fèi)要算到目的港,責(zé)任也止到目的港。
  C&F通常是指FOB+運(yùn)費(fèi)。
  賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用,但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。但是,在CIF條件下,賣方還必須辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)。
  因此,由賣方訂立保險(xiǎn)合同并支付保險(xiǎn)費(fèi)。買方應(yīng)注意到,CIF術(shù)語(yǔ)只要求賣方投保最低限度的保險(xiǎn)險(xiǎn)別。如買方需要更高的保險(xiǎn)險(xiǎn)別,則需要與賣方明確地達(dá)成協(xié)議,或者自行作出額外的保險(xiǎn)安排。
  CIF術(shù)語(yǔ)要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。
  該術(shù)語(yǔ)僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。若當(dāng)事方無(wú)意越過(guò)船舷交貨則應(yīng)使用CIP術(shù)語(yǔ)。
  A賣方義務(wù)
  A1提供符合合同規(guī)定的貨物
  賣方必須提供符合銷售合同規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票或有同等作用的電子訊息,以及合同可能要求的、證明貨物符合合同規(guī)定的其他任何憑證。
  A2許可證、其他許可和手續(xù)
  賣方必須自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得任何出口許可證或其他官方許可,并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí),辦理貨物出口貨物所需的一切海關(guān)手續(xù)。
  A3運(yùn)輸合同和保險(xiǎn)合同
  a)運(yùn)輸合同
  賣方必須自付費(fèi)用,按照通常條件訂立運(yùn)輸合同,經(jīng)由慣常航線,將貨物用通??晒┻\(yùn)輸合同所指貨物類型的海輪(或依情況適合內(nèi)河運(yùn)輸?shù)拇唬┭b運(yùn)至指定的目的港。
  b)保險(xiǎn)合同
  賣方必須按照合同規(guī)定,自付費(fèi)用取得貨物保險(xiǎn),并向買方提供保險(xiǎn)單或其他保險(xiǎn)證據(jù),以使買方或任何其他對(duì)貨物具有保險(xiǎn)利益的人有權(quán)直接向保險(xiǎn)人索賠。保險(xiǎn)合同應(yīng)與信譽(yù)良好的保險(xiǎn)人或保險(xiǎn)公司訂立,在無(wú)相反明確協(xié)議時(shí),應(yīng)按照《協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款》(倫敦保險(xiǎn)人協(xié)會(huì))或其他類似條款中的最低保險(xiǎn)險(xiǎn)別投保。保險(xiǎn)期限應(yīng)按照B5和B4規(guī)定。應(yīng)買方要求,并由買方負(fù)擔(dān)費(fèi)用,賣方應(yīng)加投戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工、暴亂和民變險(xiǎn),如果能投保的話。最低保險(xiǎn)金額應(yīng)包括合同規(guī)定價(jià)款另加10%(即110%),并應(yīng)采用合同貨幣。
  A4交貨
  賣方必須在裝運(yùn)港,在約定的日期或期限內(nèi),將貨物交至船上。
  A5風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
  除B5規(guī)定者外,賣方必須承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn),直至貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷為止。
  A6費(fèi)用劃分
  除B6規(guī)定者外,賣方必須支付 與貨物有關(guān)的一切費(fèi)用,直至已經(jīng)按照A4規(guī)定交貨為止;及按照A3a)規(guī)定所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)和其他一切費(fèi)用,包括貨物的裝船費(fèi);及按照A3b)規(guī)定所發(fā)生的保險(xiǎn)費(fèi)用;及根據(jù)運(yùn)輸合同由賣方支付的、在約定卸貨港的任何卸貨費(fèi)用;及在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí),貨物出口需要辦理的海關(guān)手續(xù)費(fèi)用及出口時(shí)應(yīng)繳納的一切關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用,以及根據(jù)運(yùn)輸合同規(guī)定由賣方支付的貨物從他國(guó)過(guò)境的費(fèi)用。
  A7通知買方
  賣方必須給予買方說(shuō)明貨物已按照A4規(guī)定交貨的充分通知,以及要求的任何其他通知,以便買方能夠?yàn)槭茴I(lǐng)貨物采取通常必要的措施。
  A9查對(duì)、包裝、標(biāo)記
  賣方必須支付為按照A4規(guī)定交貨所需進(jìn)行的查對(duì)費(fèi)用(如核對(duì)貨物品質(zhì)、丈量、過(guò)磅、點(diǎn)數(shù)的費(fèi)用)。
  賣方必須自付費(fèi)用,提供符合其安排的運(yùn)輸所要求的包裝(除非按照相關(guān)行業(yè)慣例該合同所描述貨物無(wú)需包裝發(fā)運(yùn))。包裝應(yīng)作適當(dāng)標(biāo)記。
  A10其他義務(wù)
  應(yīng)買方要求并由其承當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,賣方必須給予買方一切協(xié)助,以幫助買方取得由裝運(yùn)地國(guó)和/或原產(chǎn)地國(guó)所簽發(fā)或傳送的、為買方進(jìn)口貨物可能要求的和必要時(shí)從他國(guó)過(guò)境所需的任何單據(jù)或有同等作用的電子訊息(A8所列的除外)。
  應(yīng)買方要求,賣方必須向買方提供額外投保所需的信息。
  B1支付價(jià)款
  買方必須按照銷售合同規(guī)定支付價(jià)款。
  B2許可證、其他許可和手續(xù)
  買方必須自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得任何進(jìn)口許可證或其他官方許可,并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí),辦理貨物進(jìn)口及從他國(guó)過(guò)境的一切海關(guān)手續(xù)。
  B3運(yùn)輸合同與保險(xiǎn)合同
  a)運(yùn)輸合同
  無(wú)義務(wù)。
  b)保險(xiǎn)合同
  無(wú)義務(wù)。
  B4受領(lǐng)貨物
  買方必須在賣方已按照A4規(guī)定交貨時(shí)受領(lǐng)貨物,并在指定的目的港從承運(yùn)人處收受貨物。
  B5風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
  買方必須承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷之后滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。
  如買方未按照B7規(guī)定給予賣方通知,買方必須從約定的裝運(yùn)日期或裝運(yùn)期限屆滿之日起,承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn),但以該項(xiàng)貨物已正式劃歸合同項(xiàng)下,即清楚地劃出或以其他方式確定為合同項(xiàng)下之貨物為限。
  B6費(fèi)用劃分
  除A3a)規(guī)定外,買方必須支付
  自按照A4規(guī)定交貨時(shí)起的一切費(fèi)用;及貨物在運(yùn)輸途中直至到達(dá)目的港為止的一切費(fèi)用,除非這些費(fèi)用根據(jù)運(yùn)輸合同應(yīng)由賣方支付;及包括駁運(yùn)費(fèi)和碼頭費(fèi)在內(nèi)的卸貨費(fèi),除非這些費(fèi)用根據(jù)運(yùn)輸合同應(yīng)由賣方支付;及如買方未按照B7規(guī)定給予賣方通知,則自約定的裝運(yùn)日期或裝運(yùn)期限屆滿之日起,貨物所發(fā)生的一切額外費(fèi)用,但以該項(xiàng)貨物已正式劃歸合同項(xiàng)下,即清楚地劃出或以其他方式確定為合同項(xiàng)下之貨物為限;及在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí),貨物進(jìn)口應(yīng)交納的一切關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用,及辦理海關(guān)手續(xù)的費(fèi)用,以及需要時(shí)從他國(guó)過(guò)境的費(fèi)用,除非這些費(fèi)用已包括在運(yùn)輸合同中。
  B7通知賣方
  一旦買方有權(quán)決定裝運(yùn)貨物的時(shí)間和/或目的港,買方必須就此給予賣方充分通知。
  A8交貨憑證、運(yùn)輸單據(jù)或有同等作用的電子訊息賣方必須自付費(fèi)用,毫不遲延地向買方提供表明載往約定目的港的通常運(yùn)輸單據(jù)。
  此單據(jù)(如可轉(zhuǎn)讓提單、不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單或內(nèi)河運(yùn)輸單據(jù))必須載明合同貨物,其日期應(yīng)在約定的裝運(yùn)期內(nèi),使買方得以在目的港向承運(yùn)人提取貨物,并且,除非另有約定,應(yīng)使買方得以通過(guò)轉(zhuǎn)讓單據(jù)(可轉(zhuǎn)讓提單)或通過(guò)通知承運(yùn)人,向其后手買方出售在途貨物。
  如此運(yùn)輸單據(jù)有數(shù)份正本,則應(yīng)向買方提供全套正本。
  如買賣雙方約定使用電子方式通訊,則前項(xiàng)所述單據(jù)可以由具有同等作用的電子數(shù)據(jù)交換(EDI)訊息代替。
  B8交貨憑證、運(yùn)輸單據(jù)或有同等作用的電子訊息買方必須接受按照A8規(guī)定提供的運(yùn)輸單據(jù),如果該單據(jù)符合合同規(guī)定的話。
  B9貨物檢驗(yàn)
  買方必須支付任何裝運(yùn)前檢驗(yàn)的費(fèi)用,但出口國(guó)有關(guān)當(dāng)局強(qiáng)制進(jìn)行的檢驗(yàn)除外。
  B10其他義務(wù) 買方必須支付因獲取A10所述單據(jù)或有同等作用的電子訊息所發(fā)生的一切費(fèi)用,并償付賣方因給予協(xié)助而發(fā)生的費(fèi)用。
  應(yīng)賣方要求,買方必須向其提供投保所需的信息.

相關(guān)術(shù)語(yǔ)的換算

  1.FOB價(jià)換算為其他價(jià):CFR價(jià)=FOB價(jià)+國(guó)外運(yùn)費(fèi) CIF價(jià)=(FOB價(jià)+國(guó)外運(yùn)費(fèi))/(1-投保加成×保險(xiǎn)費(fèi)率)
  2.CFR價(jià)換算為其他價(jià):FOB價(jià)=CFR價(jià)-國(guó)外運(yùn)費(fèi) CIF價(jià)=CFR價(jià)/(1-投保加成×保險(xiǎn)費(fèi)率)
  3.CIF價(jià)換算為其他價(jià):FOB價(jià)=CIF價(jià)×(1-投保加成×保險(xiǎn)費(fèi)率)-國(guó)外運(yùn)費(fèi) CFR價(jià)=C IF價(jià)×(1-投保加成×保險(xiǎn)費(fèi)率)

FOB價(jià)格的計(jì)算

  FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} ×人民幣含稅價(jià)}/現(xiàn)匯買入價(jià)
  公式解析:
  FOB=(人民幣含稅價(jià)-退稅收入)/現(xiàn)匯買入價(jià)
  其中:退稅收入=人民幣含稅價(jià)×[退稅率/(1+增值稅率)]
  則:
  FOB={人民幣含稅價(jià)-{人民幣含稅價(jià)×[退稅率/(1+增值稅率)]}}/現(xiàn)匯買入價(jià)
  FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} ×人民幣含稅價(jià)}/現(xiàn)匯買入價(jià)
  另外:如果您的產(chǎn)品有出口關(guān)稅,F(xiàn)OB價(jià)是這樣計(jì)算的。
  FOB美元價(jià)=[FOB人民幣價(jià)格×(1+關(guān)稅率)]/美元現(xiàn)匯買入價(jià)
  在計(jì)算出口價(jià)格時(shí),匯率為什么用現(xiàn)匯買入價(jià)
  匯價(jià):外幣電匯,信匯或票匯買賣業(yè)務(wù)所使用的匯率。
  一般它高于現(xiàn)鈔匯價(jià),這是因?yàn)橥鈳努F(xiàn)鈔一般不能在本國(guó)流通。
  買入價(jià):
  只要您不把美元換成人民幣,會(huì)計(jì)都是按中間價(jià)拆算成人民幣記賬的,如果換成人民幣則銀行是按現(xiàn)匯買入價(jià)來(lái)算的。
  買入價(jià)就是銀行收取外幣時(shí)愿意支付的價(jià)格。
  FOB中的國(guó)內(nèi)費(fèi)用包括:
  1、加工整理費(fèi)用;2、包裝費(fèi)用;3、保管費(fèi)用(倉(cāng)儲(chǔ)/租,火險(xiǎn)等);4、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)用(倉(cāng)至碼頭);5、證件費(fèi)用(包括商檢費(fèi)、公證費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)、產(chǎn)地證費(fèi)、許可證費(fèi)、保管費(fèi)等);6、裝船費(fèi)(裝船、起吊費(fèi)和駁船費(fèi)等);7、銀行費(fèi)用(貼現(xiàn)利息、手續(xù)費(fèi)等);8、預(yù)計(jì)損耗(耗損、短損、漏損、破損、變質(zhì)等);9、郵電費(fèi)(電報(bào)、電話、電件、傳真、電子郵件等費(fèi)用)。
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