隨著新能源純電動(dòng)車市場(chǎng)的持續(xù)火熱，越來越多的朋友對(duì)純電動(dòng)車感興趣，希望親身體驗(yàn)其性能，但在購(gòu)買純電動(dòng)車時(shí)，他們對(duì)純電動(dòng)車知之甚少，只知道續(xù)航是一個(gè)重要指標(biāo)，那除了關(guān)注續(xù)航里程外，購(gòu)買純電動(dòng)車時(shí)還應(yīng)注意哪些性能參數(shù)？
首先從純電動(dòng)車的續(xù)航來說。一般來說，所謂純電動(dòng)車的行駛里程主要有兩個(gè)參考參數(shù)。一個(gè)是最大續(xù)航里程，它是指新能源汽車在恒定速度下的最大行駛里程。這個(gè)距離參數(shù)是在實(shí)驗(yàn)條件下測(cè)量的，在實(shí)際行駛中不會(huì)出現(xiàn)。二是綜合工況的續(xù)航里程，即在實(shí)驗(yàn)環(huán)境中模擬四個(gè)城市循環(huán)和一個(gè)郊區(qū)循環(huán)所得到的參數(shù)，即綜合工況續(xù)航里程。這兩個(gè)范圍參數(shù)，的確可以作為我們購(gòu)買純電動(dòng)車時(shí)需要關(guān)注的重要參數(shù)之一。
雖然純電動(dòng)車的續(xù)航里程是一個(gè)重要參數(shù)，但它不是唯一的參數(shù)。 在購(gòu)買新能源汽車時(shí)，還要注意其他參數(shù)，三電系統(tǒng)就是另一個(gè)重要參數(shù)。
在續(xù)航不虛標(biāo)的一般情況下，百公里電耗越低，說明三電技術(shù)越好。之所以電耗是一個(gè)非常重要的考核點(diǎn)，是因?yàn)楦偷碾姾倪€會(huì)有更低的自重、更小的電池包、更低的造車成本，以及更好的操控性。
畢竟馱著80kWh電池包和60kWh電池包，即便我們都是500km續(xù)航，車輛進(jìn)行負(fù)載工作能力發(fā)展以及造車成本也完全可以不一樣。
對(duì)于使用者來說，100公里的功率消耗相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料消耗。燃油消耗量決定著動(dòng)力系統(tǒng)的匹配能力和發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油效率。電動(dòng)汽車的動(dòng)力消耗越低，電池組就越小，同時(shí)還可以減輕重量，減輕懸架負(fù)擔(dān)，提高操縱和行駛性能。
所以，續(xù)航里程是衡量新能源汽車的一個(gè)重要參數(shù)，但不是唯一參數(shù)。在購(gòu)買新能源汽車時(shí)，還要考慮百公里電耗這個(gè)重要參數(shù)，同時(shí)還要考慮智能配置、補(bǔ)能效率、價(jià)格等各種因素，從而購(gòu)買符合自身需求的新能源汽車。
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