掌上春城
轉(zhuǎn)眼就又到了十二月中旬
新的一年馬上要到眼前了~
不知道小伙伴們
有沒有實現(xiàn)自己的目標呢？
距離市規(guī)劃局發(fā)布的關(guān)于
對昆明市2016年至2020年規(guī)劃還有兩年
而根據(jù)國務(wù)院印發(fā)的《“十三五”交通規(guī)劃》
昆明將被重點建設(shè)成國際性綜合交通樞紐
沒錯，昆明近年的交通發(fā)展得越來越好
同時，昆明的交通未來也將繼續(xù)開掛
未來的昆明將有什么樣的改變呢？
我們一起來看看吧~
>>地鐵
隨著昆明地鐵1、2號線首期工程、
1號線支線、6號線一期、3號線
逐步投入試運營
昆明軌道交通成功邁出組網(wǎng)運營的第一步
地鐵“十”字骨干路網(wǎng)初步形成
目前，昆明軌道交通
試運營里程達到88.76公里
車站57座
成為連接主城與機場、主城與高鐵站、
主城與東、西、南、北四大客運站
換乘的軌道交通
自首條線路開通觀光試運行以來
地鐵最大單日客運量超77萬
而今后，昆明的市內(nèi)軌道交通
還將有這些翻天覆地的變化！
1號線路全長7.558公里
工程7站6區(qū)間
第一階段3站2區(qū)間得勝橋站、
金碧廣場站、彌勒寺站3個站
已開工建設(shè)
得勝橋站主體結(jié)構(gòu)已封頂
第二階段西昌路站至鍋蓋山停車場等
后續(xù)站點、區(qū)間的建設(shè)工作
已于2018年6月1日啟動
目前正在進行圍護結(jié)構(gòu)施工
及前期準備相關(guān)工作
2號線二期線路全長12.748公里
起于環(huán)城南路站南端頭井
沿北京路向南下穿昆明火車站
終點設(shè)在寶豐村站
圖：@高原木
工程全線10站9區(qū)間
目前火車站站、會展中心站等
8個站已開工建設(shè)
其中盤龍村站、龔家村站、六甲站、
會展中心站主體結(jié)構(gòu)封頂
其余已開工車站及區(qū)間正加快建設(shè)工作
4號線起于西北部高新開發(fā)區(qū)
經(jīng)中心區(qū)、經(jīng)開區(qū)到達呈貢新區(qū)白龍?zhí)?/span>
是串聯(lián)昆明主要產(chǎn)業(yè)基地的產(chǎn)業(yè)型輔助軸線
穿越了主城核心區(qū)，
全長43.396公里，共設(shè)車站29座
近日，昆明地鐵4號線
梅子村站至上古城站
盾構(gòu)左線順利貫通
截至目前
地鐵4號線工程已封頂21座
正在施工的車站為8座
最近，隨著“長安七號”盾構(gòu)機
從昆明軌道交通5號線河尾村站右線順利始發(fā)
標志著廣福路站——河尾村站區(qū)間
正式進入掘進施工階段
昆明軌道交通5號線為全地下敷設(shè)
線路全長26公里，共設(shè)22座車站
可與7條地鐵線路換乘
是形成昆明城市軌道交通網(wǎng)的關(guān)鍵干道
預(yù)計到2020年
“一小時”市內(nèi)交通生活圈將成為現(xiàn)實
這個連接城市南北的快捷“大動脈”
乘車直達長水機場、高鐵站、火車站等
經(jīng)濟實惠、快捷環(huán)保
6號線一期已于2017年
與地鐵3號線同步開通試運營
二期線路全長約7.311公里，設(shè)站4座
目前4座車站均已開工建設(shè)
其中拓東體育館站、菊華綜合樞紐站、
高架區(qū)間橋梁主體結(jié)構(gòu)全部完成
>>鐵路
為云南新增的一條高鐵
是昆明、楚雄和大理的城軌
從昆明出發(fā)，線路全長291公里
一共設(shè)置14個站，8個客運站，6個貨運站
設(shè)計時速200公里
這條鐵路開通后
從昆明到大理只需要2個小時
已經(jīng)納入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》
正在進行規(guī)劃研究
規(guī)劃時速350公里，如果建成
成都至昆明兩地間的時空距離
將由現(xiàn)在的18小時縮短至3小時內(nèi)
即早上從昆明出發(fā)
不到中午即可到達成都開啟逛吃模式哦~
中緬國際鐵路起點為昆明市
終點為緬甸最大城市仰光
共設(shè)有昆明、大理、保山、瑞麗、仰光5站
中緬國際鐵路線路全長約1920公里
中國境內(nèi)段昆明至瑞麗鐵路全長690公里
中泰鐵路是直接連接了
中國·昆明—泰國·曼谷的鐵路
2017年12月21日
中泰鐵路合作項目一期工程
在泰國呵叻府舉行開工儀式
這條鐵路是泰國第一條標準軌高速鐵路
一期工程全長253公里
設(shè)計最高時速250公里
昆明的朋友們在不久的將來就能實現(xiàn)
坐著火車去泰國的夢想啦~
玉磨鐵路是中老鐵路中國段在建部分
北接云南玉溪
南至中老邊境的中國磨憨口岸
并與在建的中老鐵路老撾段相連
玉磨鐵路建成后
從普洱到昆明的時間將縮短至3小時
第三條中緬國際鐵路通道
昆明出發(fā)，經(jīng)大理、保山，與中緬口岸瑞麗連接
與廣大、廣昆線共同構(gòu)成云南向西的國際鐵路通道
建成后昆明6小時內(nèi)可到瑞麗
近日，
麗香鐵路文筆山一號隧道順利貫通
麗香鐵路全長近140公里
預(yù)計將于2020年開通運營
屆時
從昆明坐火車到香格里拉
大約只需6小時哦！
>>航空
長水機場將完成250億元投資改造
擴建規(guī)模相當于“再造一個機場”
將新建11.4萬平米S1衛(wèi)星廳
增容1500萬人次
T2航站樓預(yù)計2020年前完成建設(shè)
完成后昆明長水機場將總共新增機位66個
在“十三五”期間將建設(shè)昆明、東川
安寧、晉寧4個通用機場
昆明市到2030年要建設(shè)9個通用機場
>>公路
尋沾高速起于尋甸縣天生橋
終于曲靖沾益縣
是滇中城市群環(huán)線中的一段
這條高速公路將昆明市區(qū)環(huán)線和
曲靖繞城環(huán)線通過路網(wǎng)連接成一體
將形成完善的滇中城市經(jīng)濟圈高速公路環(huán)線
計劃2019年9月建成
福宜高速是昆明（福德立交）至宜良
連接昆明主城和呈貢新城的又一條高速通道
同時將緊密連接昆明火車南站
快速疏解高鐵客流
其起于二環(huán)快速福德立交，止于宜良縣狗街鎮(zhèn)
全長約52.06公里
雙向四車道，設(shè)計時速80公里/小時
東川至格勒高速公路
項目全線沿小江河谷地帶展線
雙向四車道，設(shè)計時速為80公里/小時
接昆明蒙姑至巧家高速
接四川省沿江高速后至成都
建成后將是昆明乃至整個云南
通往四川成都里程最短、線位最好的一條高速
屬滇東南方向復(fù)線
石林至瀘西高速公路
雙向四車道，設(shè)計時速為100公里/小時
起于石林縣長湖鎮(zhèn)蓑衣山服務(wù)區(qū)接石鎖高速
終于紅河州瀘西縣
>>水運
預(yù)計在滇池、金沙江、盤龍江
陽宗海的航道與港口碼頭的規(guī)劃實施
全面推進水運交通
滇池航運將迎來
新的“水上巴士”時代
目前，呈貢新城碼頭已完成港池區(qū)開挖
B區(qū)碼頭主體結(jié)構(gòu)、港池北側(cè)護岸施工
總體形象進度完成約75%
預(yù)計明年3月項目整體完工
最快明年下半年市民
便可坐“水上巴士”在滇池上往來~
>>便民
到2020年，昆明將新增停車位至5萬
全方位解決停車難的問題
加快推進機動車停車泊位擴建
全力加速推進主城區(qū)停車場建設(shè)
再也不用每天為停不到車而苦惱了~
新開87、217、K2、K14、Z37、Z39
87路從半島車場
到螺螄灣公交樞紐站(彩云北路)
217路從化城南口到小營社區(qū)
K2路從云南省阜外醫(yī)院(沙河北路)到東寺街
K14路從藍龍?zhí)盾噲龅秸x路
Z37路從碧雞名城小區(qū)到趙家堆
Z39路從大觀樓(大觀路)到大觀樓南園
預(yù)計到明年
市民可以通過掃描二維碼購票
手機下載APP，生成一個二維碼
出站時就掃碼
還有二維碼過閘機的方式
過閘之后就可以不用買單程票了~
目前，這項工作進展比較順利
有望在2019年實現(xiàn)掃碼過閘機的功能~
目前去昆明火車站坐火車
下地鐵之后還要走很遠的路
這個問題也即將解決
2020年昆明地鐵二號線二期建成后
設(shè)有火車站的站點
去昆明火車站坐火車終于不再繞路啦
雖然，很多項目都還在規(guī)劃建設(shè)中
但也在一步一步實現(xiàn)中！
昆明是一個正在飛速發(fā)展的城市
它的成長總蘊含這驚喜
兩年后，昆明一定會成為你理想中的城市！
讓我們還揣著一份美好
一起期待著家鄉(xiāng)的騰飛~
信息來源：掌上春城
