從包頭東到烏審旗的6859/6860次列車是內(nèi)蒙古烏審旗地區(qū)唯一一列開往牧區(qū)的火車，運行全程320公里，停靠17個站點，最低票價只有4元。這趟“小慢車”填補了邊遠地區(qū)交通不便的空白，載著沿線牧民旅客走上幸福的“快車道”。
“小慢車”架起連心橋
“自從有了這趟火車，我和母親就常常來坐，一年能給我們省下幾千元的開銷?！甭每退闻空f。她的母親今年72歲了，在烏審旗有一片自己的辣椒地，種植、販賣辣椒能為家里帶來一筆不小的收入。農(nóng)忙時節(jié)，宋女士都要陪著母親去地里干活。
回憶多年來往返烏審旗的情景，宋女士的母親說：“以前沒有到烏審旗的火車，只能讓女兒、女婿開車帶我回來看地，七八個小時的路程，暈車難受不說，娃娃們開車也辛苦，一年跑個10來趟，油費也花了不少?！?/p>
“現(xiàn)在好了，有了這趟火車，票價才30多塊錢，時間比開車快了，路費也省下了，又安全又寬敞?！崩夏棠绦χf。
“小慢車”暢通求學(xué)路
受益于這趟“慢火車”的還有在沿線上學(xué)的年輕人，家住烏審旗的劉雪嬌就是其中一個。劉雪嬌今年22歲，在鄂爾多斯職業(yè)學(xué)院讀大三，這一天她要回烏審旗和單位簽訂就業(yè)協(xié)議。
“每到周末、節(jié)假日，我就坐這趟火車回家和返校，票價只有22.5元，很實惠。”劉雪嬌說，“以前回家只能坐大巴，遇到特殊情況還要拼車，現(xiàn)在通了火車，爸媽非常高興，我們?nèi)胰顺鲞h門已經(jīng)不考慮其他交通方式，首選火車?！?/p>
“小慢車”實現(xiàn)舊情懷
白發(fā)滿頭的王懷宇和劉雪嬌同一車廂，正一臉沉思地望向窗外。“我對鄂爾多斯有種特殊的感情，年輕的時候，這一帶很多旗縣我都去過，唯獨烏審旗這邊沒來過。”王懷宇說。他是一名地質(zhì)愛好者，這次旅行是去體驗烏審旗當?shù)氐娘L(fēng)土人情和地質(zhì)地貌。
可憐無定河邊骨，猶是春閨夢里人。古戰(zhàn)場無定河一直吸引著王懷宇，但因為以前交通不便利，他一直沒能去成?，F(xiàn)在火車直接通到了烏審旗，他一聽說這個消息，第一時間訂好車票，直奔烏審旗而來。
“小慢車”通往責(zé)任田
東勝西站客運值班員張曉勇到包西線沿線工作已經(jīng)有五年了，上下班一直乘坐這趟列車，感觸很深：“這趟車通到烏審旗以后，對沿線職工來說可是個好消息，車體換成了空調(diào)車，還加上了硬臥車廂，咱們沿線職工不再為舟車勞頓犯愁。”
“小慢車”建起紅旗崗
車廂內(nèi)，干凈清新的空氣撲面而來，列車員的路服整齊得沒有一絲褶子，列車上的角落都被打掃得干干凈凈。
“值乘這趟列車的乘務(wù)員，全部是由包頭客運段原K263/264次‘紅旗列車’的乘務(wù)員組成，服務(wù)絕對是‘紅旗列車’的標準?！绷熊囬L張蕾說。
通往毛烏素沙地
“小慢車”就這樣慢慢行駛著
向沿線地區(qū)的牧民
傳遞著小康路上
“不讓一個人掉隊”的溫暖
素材：《人民鐵道》報業(yè)有限公司內(nèi)蒙古記者站（呼和浩特局集團公司融媒體中心）
文圖：張宇晨 張自皓 安澤宇 文福樂 王鵬
編輯：林飛翼
