紅旗汽車（資料圖）
鳳凰科技訊 10月26日消息，英特爾、東軟集團(tuán)、一汽紅旗聯(lián)合發(fā)布“智能駕駛艙平臺(tái)”，三方跨界發(fā)布“智能駕駛艙平臺(tái)”。該平臺(tái)應(yīng)用了英特爾最新車載處理器Apollo Lake，東軟集團(tuán)在此基礎(chǔ)上打造了下一代座艙系統(tǒng)。
目前汽車正在成為英特爾布局萬物智能互聯(lián)時(shí)代的重要領(lǐng)域。10月25日，英特爾在巴塞羅那物聯(lián)網(wǎng)解決方案大會(huì)上發(fā)布了英特爾? 凌動(dòng)?車載處理器（Apollo Lake），該處理器能夠支持虛擬化，并無縫支持車載信息娛樂系統(tǒng)、數(shù)字儀表以及車載導(dǎo)航儀等多個(gè)高清屏幕的使用和互動(dòng)。
據(jù)介紹，Apollo Lake支持車載信息娛樂系統(tǒng)/車載駕駛艙體驗(yàn)、數(shù)字儀表、后座娛樂和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)
其中，車載娛樂系統(tǒng)/車載駕駛艙體驗(yàn)方面，支持下一代導(dǎo)航、收音機(jī)，多屏娛樂與后座娛樂系統(tǒng)以及連接移動(dòng)設(shè)備，通過語音識(shí)別接聽電話、聽音樂和操作應(yīng)用。支持外置攝像頭系統(tǒng)；數(shù)字儀表可利用強(qiáng)大的圖形圖像處理性能滿足3D和高清大屏化的發(fā)展趨勢(shì)；娛樂方面，可支持安裝在車頂或頭枕上的車內(nèi)多媒體播放器；另外，還配有駕駛輔助系統(tǒng)。
基于該處理器，東軟集團(tuán)研發(fā)了C4-Alfus——下一代座艙系統(tǒng)”，從而集成了應(yīng)用于紅旗汽車的“智能駕駛艙平臺(tái)”。
C4代表Cockpit（座艙），Combination（融合）， Connectivity（互聯(lián)）， Cloud（云）。該系統(tǒng)采用大尺寸和高分辨率觸摸屏的集成開發(fā)技術(shù)，可以整合車內(nèi)信息，實(shí)現(xiàn)多屏互動(dòng)。同時(shí)，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)車外的互聯(lián)互通技術(shù)，與其他多個(gè)平臺(tái)連接。
據(jù)了解，一汽紅旗的新車型都將搭載該系統(tǒng)。未來，三方還將在智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車載信息安全、車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用、新能源汽車、智慧交通等方面展開全方位、多層次的深入合作。?
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