本人不是鐵路工作人員，更不是為鐵道部說話，鐵路建設是國家行為。
有網友問圖片是用什么軟件制作的：是用AutoCAD2008制作的。
為什么搞這個專輯：如下解答：
為什么要做這個專輯呢，因為以下幾個原因：
我今年40歲了，大約從4，5歲的時候開始坐火車，那時是70年代，模糊的記得那時的火車是綠皮車廂。
工作以后1991年～1998年間經常要去北京辦事，記得當時不論春夏秋冬鐵路部門都在車站、車廂內生硬
的念著有關旅客不能攜帶違禁品進站上車的法律法規(guī)，更有甚者由天津開往北京的列車內的廣播還是對話廣
播，一個男音代表鐵路警察一個女音代表旅客，進行宣傳法規(guī)的對話，那個男音的語音和語氣分明是在訓示
犯人，那語氣好像所有旅客與鐵路的關系都是敵我關系。清楚記得我在2006年底坐由天津開往北京的列車時
還是這套對話，當時<<治安處罰法>>已經施行了，但廣播中還是大音高喊：<<治安處罰條例>>，這不明擺著
是有法不依嗎？天津至北京的直達列車都是北京鐵路局所管轄的，北京鐵路局的服務態(tài)度真是不敢恭維，鄰
近的沈陽鐵路局的服務態(tài)度就好多了。2006年經常去秦皇島、山海關出差，一次在山海關下車馬上就要買回
程的車票，到了售票廳馬上就有鐵路工作人員過來對旅客進行購票指導，當時想，不對呀服務態(tài)度怎么這么
好有點怪，轉天從山海關車站返津剛到候車室大門口就有門童開門，我甚是奇怪仔細看來這個門童穿的制服
上掛著沈陽鐵路局的工作卡，??！我即刻明白了山海關車站屬于沈陽鐵路局管轄。順便說一下我個人認為沈
陽站的服務態(tài)度比北京站與天津站服務態(tài)度都要好一些。而且我認為座落于沈陽太原街的沈陽鐵路局大院也
比北京鐵路局大院整齊。^_^
前幾天我從唐山回天津乘坐的是由太原開來的過路車，車廂里的廣播就比較親近他們不是生硬的念法律
、法規(guī)，他們在宣講中國的鐵路知識，還在用講故事的方法宣傳鐵路違禁品，知識與法規(guī)穿插進行講解非常
有親和力，坐這列火車我知道了中國最高的鐵路與我國有在鹽湖上建設的鐵路。下車后我想為什么北京鐵路
局不這樣做呢？我坐的這趟列車是哈爾濱鐵路局齊齊哈爾客運段的旅客列車。
唉，作為北京鐵路局所管轄城市的一個市民你們不宣傳我國的鐵路，那好我來宣傳?。?/font>
大家要明白鐵路建設不是一個部門的力量能實現(xiàn)的，鐵路建設是國家行為！??！
