2010年7月17日最新消息：南寧正準備籌劃建設(shè)繼吳圩機場之后的第二個機場，以服務(wù)周邊，進一步做大做強航空業(yè)，使南寧真正成為中國面向東盟的門戶樞紐。近幾年來，南寧吳圩國際機場發(fā)展勢頭十分迅猛，客貨吞吐量屢創(chuàng)新高，郵貨吞吐量穩(wěn)居廣西第一，且大大領(lǐng)先于桂林機場，旅客吞吐量也呈現(xiàn)出“井噴式”的發(fā)展態(tài)勢，預(yù)計今年吳圩國際機場的旅客吞吐量將達600萬人次，使得原先設(shè)計僅為250萬人次旅客吞吐量的吳圩機場目前嚴重超過負荷，為此國家民航總局和南寧市正準備對吳圩機場進行重新改擴建，按照年旅客吞吐量1300萬人次的標準進行重新設(shè)計和建設(shè)，相信不久之后南寧吳圩機場嚴重“超載”的現(xiàn)象將會得到一定程度的緩解。
目前，南寧吳圩機場服務(wù)的對象主要以南寧及周邊的欽州、崇左、貴港、來賓、玉林和防城港旅客為主，外加百色部分旅客。吳圩機場位于南寧西南方向，與崇左、欽州和防城港距離相對較近，但是南寧東部和東北方向的貴港和玉林則距離吳圩機場相對較為遙遠，交通極不便利。貴港玉林的旅客要想到南寧吳圩機場還必須要繞到南寧市區(qū)然后才能前往機場，距離遠、時間消耗多，極不便利。為此，南寧目前正準備計劃在東北或東南方向（五象新區(qū)一帶)再建設(shè)一個新國際機場——五象新區(qū)新機場（暫且這么命名）。該機場位于南寧、貴港和玉林三市合圍成的三角形正中心，新機場的主要任務(wù)是：大大方便貴港、玉林和南寧東部片區(qū)的市民直達機場，從而使該機場成為南寧、貴港和玉林共用的航空港；同時該機場將配合南寧在建的環(huán)形鐵路樞紐，使機場與高鐵、輕軌實現(xiàn)無縫對接。此外，現(xiàn)有的吳圩國際機場其功能則主要服務(wù)于南寧西部和南部片區(qū)以及崇左、欽州和防城港的旅客，吳圩機場將真正成為“四市”共用的航空港。
吳圩機場：主要服務(wù)于南寧西部和南部以及欽州、防城港、崇左和百色五市的居民出行。
五象新區(qū)新機場（暫且這么命名）：主要服務(wù)于南寧東部、貴港、玉林和來賓四市居民的出行。
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