將近期兩個波段高點(diǎn)相連和近期兩個波段低點(diǎn)相連自然就有了一個下降通道概念，按照一般的技術(shù)理論，下降通道內(nèi)的任何位置不構(gòu)成多頭買點(diǎn)，真實(shí)的多頭買點(diǎn)均在通道之外，所以，到現(xiàn)在為止還是沒有出現(xiàn)明顯買入信號，自然在操作上投資朋友需要進(jìn)一步等待了。
對于大盤是這么表述的，可個股卻不盡相同，近期總有個股反復(fù)活躍，這些個股的共同特點(diǎn)就是超跌性和題材概念性，如果一個市場中的亮點(diǎn)總是在超跌和題材兩個概念中產(chǎn)生，而且板塊熱點(diǎn)沒有連續(xù)性的話，那么，追求大盤反轉(zhuǎn)無疑是癡人說夢；進(jìn)入12月份，可以連續(xù)成為熱點(diǎn)的應(yīng)該只有一個，那就是業(yè)績增長，就是市場期盼的業(yè)績浪，后期對于年報(bào)業(yè)績的不斷挖掘，包括年報(bào)高送轉(zhuǎn)題材的炒作將引領(lǐng)場內(nèi)資金將部分成長性個股的業(yè)績浪行情推向高潮，只是現(xiàn)在來看，這種跡象還不明顯，時間還沒到，相信經(jīng)過盤整再次向下殺跌后，這種行情就會以救世主的身份醞釀出來，那個時候投資機(jī)會的把握將是仁者見仁，智者見智了，建議投資朋友要貫徹“兩低一高”原則，缺一不可。
如何運(yùn)用“兩低一高”(低股價(jià)，低市盈率，高成長)？舉例來說吧，鋼鐵板塊今日風(fēng)光了一下，很多投資朋友都覺得鋼鐵板塊是目前市盈率兩市最低的板塊，和有色金屬相比它們又具有明顯的低股價(jià)的特點(diǎn)，理所應(yīng)當(dāng)?shù)膽?yīng)該值得后期中線投資，可宋軍并不這樣看，雖然有了“兩低”特點(diǎn)，但在“一高”上卻實(shí)在不敢恭維，近期鐵礦石的進(jìn)口價(jià)格不斷高企制約了國內(nèi)龍頭鋼鐵公司的利潤空間，出口關(guān)稅的相關(guān)政策又讓這些企業(yè)步履維艱，實(shí)際上，海航運(yùn)的運(yùn)價(jià)近兩年也是困擾國內(nèi)鋼鐵企業(yè)進(jìn)出口原料和產(chǎn)品的一個關(guān)鍵制約點(diǎn)，公司業(yè)績近期沒有明顯的成長性，目前來看，鋼鐵板塊的崛起只有指望行業(yè)內(nèi)公司之間的兼并整合重組，整體上市，但這些只是概念性的東西，如果最終不能落實(shí)到業(yè)績提升上來，大行情將不能得到充分體現(xiàn)，就鋼鐵板塊來說，目前充其量只能是估值基本到位，安全邊際有了，可安全邊際說的是下跌空間有限，并不表明上漲空間無限。明白了這些，希望投資朋友在“兩低一高”的把握上，務(wù)必堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧
