14號(hào)下午,我上BlogBus想更新一下Blog,剛剛瀏覽了一下,進(jìn)入管理界面的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)已經(jīng)找不到服務(wù)器,直到晚上仍然如此.15號(hào)早晨再試,出現(xiàn)BlogBus的通告界面,言"14號(hào)16:00進(jìn)行數(shù)據(jù)維護(hù),需要停站24小時(shí)",晚上再上,通告改為"需要停站48小時(shí)".此次BlogBus停止服務(wù)發(fā)生在推出Tag應(yīng)用三天之后,事先無任何提示,并且在這之前不久,BlogBus剛剛進(jìn)行了數(shù)據(jù)維護(hù).
所有的一切都讓我不得不懷疑Tag.說實(shí)話我現(xiàn)在對技術(shù)已經(jīng)不感興趣了.Tag首先是一種思想,其次才是技術(shù).關(guān)于Tag的實(shí)現(xiàn)技術(shù)還是在更專業(yè)的小圈子里去探討吧.當(dāng)BlogBus把Tag推向大眾時(shí),首先想到的應(yīng)該是用戶體驗(yàn)和如何引導(dǎo),因?yàn)檫@樣能幫助他們達(dá)到目的---Tag的廣泛應(yīng)用.
同樣，假如實(shí)踐證明我們認(rèn)為“革命性”的Tag其實(shí)無法替代傳統(tǒng)分類，那么我同樣相信Blogbus的團(tuán)隊(duì)會(huì)進(jìn)一步著手完善分類功能，來不斷改進(jìn)我們的服務(wù)很顯然,橫戈認(rèn)為tag可以取代catalogy,并煽情的在tag前用了"革命性"這樣一個(gè)字眼,這完全是從技術(shù)角度上的理解,而不是從用戶體驗(yàn)的角度理解這個(gè)問題.從商業(yè)角度來講,catalogy是用戶的一種私有屬性,沒有任何商業(yè)價(jià)值,而tag是一種社會(huì)屬性,很可能會(huì)從中發(fā)現(xiàn)商業(yè)價(jià)值.但這不應(yīng)該成為tag取代catalogy的理由,因?yàn)樯虡I(yè)價(jià)值需要許多具有非商業(yè)價(jià)值的東西做依托才能完美體現(xiàn).
從我個(gè)人的感覺來講,tag是個(gè)好東西,catalogy也不可或缺.雖然Blogbus宣稱,如果不增加新的tag,就跟原有的catalogy一樣,這完全是技術(shù)人員不顧廣大用戶的真實(shí)體驗(yàn),一廂情愿的借口.大多數(shù)的BLOGGER不是IT的專業(yè)人士,他們有自己的習(xí)慣,有自己的思維.我希望BlogBus在關(guān)注Tag這種"革命性"的概念或技術(shù)的同時(shí),應(yīng)該同時(shí)開發(fā)一套用戶跟蹤系統(tǒng),看看用戶寫B(tài)LOG的頻率大概是多少?他們都在用BLOG做什么?他們更關(guān)注于記錄,表達(dá),內(nèi)容收藏,個(gè)人出版還是網(wǎng)絡(luò)的社會(huì)性交往?比例大概是多少?他們都是些什么樣的人?這可能更重要.
看看用戶界面右面原來的"分類欄"現(xiàn)在都是什么樣的吧,想想用戶的感受吧.我想這是因?yàn)锽logbus團(tuán)隊(duì)太喜歡tag了,他們太想推出tag了,他們太想所有人都象他們一樣來理解和使用tag了."第一個(gè)推出tag服務(wù)的BLOG提供商"的美名在資本面前也許會(huì)有用,但在用戶面前究竟有多大意義?(我不否認(rèn)資本對目前的BLOGBUS的重大意義,我在這里沒有更多的從商業(yè)角度談這件事)
為什么推廣Tag,不是因?yàn)樗诩夹g(shù)上多先進(jìn),而是因?yàn)樗且环N現(xiàn)實(shí)的需求.Tag將給用戶帶來一種前所未有的體驗(yàn),更方便,更準(zhǔn)確,更快捷.服務(wù)提供商提供更完善的服務(wù),讓用戶體驗(yàn)這更加完美的互聯(lián)網(wǎng)生活,服務(wù)提供商的最終目的是在其中尋找可能出現(xiàn)的商業(yè)機(jī)會(huì).
Tag究竟是什么?在keso的那篇keso/archive/2005/01/30/262073.aspx" target="_blank">"Del.icio.us作者如何理解Tag？"里有Del.icio.us作者Joshua Schachter最初設(shè)計(jì)TAG的想法.
據(jù)Joshua介紹，1998年他在做一個(gè)網(wǎng)站時(shí)（類似后來的網(wǎng)志），手頭有大量鏈接需要保存，最初這些鏈接是被保存在一個(gè)文件中。隨著保存的內(nèi)容越來越多，為了更快捷地找到某個(gè)鏈接，他開始在鏈接后面加上一個(gè)單詞的備忘，這就是后來的標(biāo)簽（Tags）。
他說，“我希望借助電腦的幫助，把存儲(chǔ)和取回分成兩個(gè)獨(dú)立的行為，因此當(dāng)你給你存儲(chǔ)的東西加上標(biāo)簽，你就可以更容易地取回它們。在這么做的時(shí)候，你取回其他人存儲(chǔ)的東西也會(huì)變得更簡單。標(biāo)簽促進(jìn)并放大了這一點(diǎn)。”
從中我們了解到,TAG最初是為了"方便的取回",后來又發(fā)現(xiàn)了TAG的"社會(huì)性功能".在BLOG里,"方便的取回"對大多數(shù)人實(shí)際上是沒有多大意義的,象keso那樣寫了這么多篇BLOG的有幾個(gè)?"取回"某篇BLOG的需求現(xiàn)在對大多數(shù)人來說難嗎?而在大家都期待的"社會(huì)性功能"里,也不要忘了還有相當(dāng)一部分人也不需要,他們只是為自己,或幾個(gè)朋友所寫.我相信tag將改變現(xiàn)狀，但我們永遠(yuǎn)不要說，blog應(yīng)該是什么樣．這不應(yīng)該是我們說的，而是廣大的用戶來說的．我們不應(yīng)該說不會(huì)用tag,不用trackback就不是一個(gè)blogger,說我們不應(yīng)該遠(yuǎn)離blog的精神，這是一個(gè)理想主義者．
我能想象在這四十八小時(shí)技術(shù)人員是一種怎樣的狀態(tài),我也能想象BlogBus的用戶在這四十八小時(shí)的一種怨言和失落.但是這不算什么，這是一件很有意思的事．
btw:沒到48小時(shí),今天早晨BlogBus就恢復(fù)正常了
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