開(kāi)戰(zhàn)以前,珍珠港被日本向太平洋擴(kuò)張的”眼中釘,肉中刺”.
美國(guó)太平洋艦隊(duì)的主力駐扎在珍珠港,是日本南下的最大阻礙,要取得太平洋的?？諆?yōu)勢(shì),必須除之而后快：
戰(zhàn)列艦 加利福尼亞號(hào)、俄克拉何馬號(hào)、西弗吉尼亞號(hào)、亞利桑那號(hào) 馬里蘭號(hào)、田納西號(hào)、內(nèi)華達(dá)號(hào)、賓夕法尼亞號(hào) 8艘,2艘航空母艦 另有3艘巡洋艦、3艘驅(qū)逐艦以及3艘其它艦只,
１０余艘其他大型艦只、２０余艘中小型艦艇，美機(jī)約400多架.
在偷襲珍珠港中除了航空母艦外出執(zhí)行任務(wù),其他的?？哲娛艿綒缧源驌?8艘戰(zhàn)列艦全部被擊沉,損失飛機(jī)300多架.
-------------美國(guó)強(qiáng)大工業(yè)生產(chǎn)機(jī)器開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)------------
美日兩國(guó)的國(guó)力和軍事力量的對(duì)比。
1941年太平洋爆發(fā)前，日本工業(yè)產(chǎn)值為90億美元，美國(guó)是2000多億美元。日本年產(chǎn)鋼580萬(wàn)噸，年產(chǎn)彈藥可達(dá)50萬(wàn)噸，美國(guó)產(chǎn)鋼3300多萬(wàn)噸,工業(yè)潛力再開(kāi)展前卻沒(méi)有激活.
美國(guó)參戰(zhàn)后,在其經(jīng)濟(jì)實(shí)力的支持下武器生產(chǎn)能力大增,到1943年已經(jīng)成為盟軍軍火的主要供應(yīng)者到1945年,美軍總兵力達(dá)到1050萬(wàn)人其軍事工業(yè)的規(guī)模已經(jīng)發(fā)展到可以年產(chǎn)飛機(jī)4萬(wàn)架,坦克2萬(wàn)輛的水平,二戰(zhàn)時(shí)美國(guó)共生產(chǎn)8萬(wàn)輛坦克,有近4萬(wàn)輛是位于底特律的克萊斯特工廠生產(chǎn)的M4謝爾曼坦克.
美國(guó)的綜合國(guó)力仍遠(yuǎn)高于日本。這里簡(jiǎn)單的舉例一組數(shù)據(jù)：
1、美國(guó)的人口高于日本近兩倍；
2、美國(guó)的國(guó)Ｍ收入是日本的7倍
3、美國(guó)的鋼鐵產(chǎn)量是日本的5倍
4、美國(guó)的煤炭產(chǎn)量是日本的7倍
5、美國(guó)的汽車產(chǎn)量更是日本的80倍_
此外，美國(guó)工廠的現(xiàn)代化和自動(dòng)化水平要高于歐洲和日本，美國(guó)人的生產(chǎn)管理是當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的，兩方面結(jié)合起來(lái)，美國(guó)工人的人均生產(chǎn)力是世界上最高的。日本已經(jīng)基本無(wú)潛力可挖掘，日本在太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)始前國(guó)內(nèi)的軍事、經(jīng)濟(jì)以達(dá)到頂峰，也就是說(shuō)如果日本不能利用現(xiàn)有的力量迅速消滅對(duì)手，那么進(jìn)入消耗戰(zhàn)后，日本必?cái)o(wú)疑。
軍工生產(chǎn)：1941－1945年日本共生產(chǎn)了航母17艘、戰(zhàn)列艦2艘、巡洋艦9艘、驅(qū)逐艦63艘、潛艇147艘。而在同一時(shí)期美國(guó)生產(chǎn)了航母（包括護(hù)航航母在內(nèi)）131艘、戰(zhàn)列艦10艘、48艘、驅(qū)逐艦355艘、護(hù)衛(wèi)艦498艘、潛艇203艘。僅從數(shù)量上我們就可以看出日美在生產(chǎn)能力上的差距，小日本整個(gè)二戰(zhàn)期間僅僅建成了63艘驅(qū)逐艦而美國(guó)在同一時(shí)期卻有七百四十余艘反潛艦艇建成下水！
日美雙方作戰(zhàn)飛機(jī)年產(chǎn)量對(duì)比：盟國(guó)不僅在飛機(jī)數(shù)量上占了上風(fēng)，而且在戰(zhàn)爭(zhēng)中不斷推出新型飛機(jī)，到了戰(zhàn)爭(zhēng)后期美軍的飛機(jī)性能已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于日軍。反觀日本，在整個(gè)二戰(zhàn)期間基本上都在使用‘零’式或其改型。‘零’式從很多方面來(lái)說(shuō)確實(shí)是一種非常優(yōu)秀的戰(zhàn)斗機(jī)，但是到了1943年其性能已經(jīng)明顯落后于美國(guó)的新機(jī)型（由于日軍輕視對(duì)飛行員的保護(hù)，只注重飛機(jī)性能，過(guò)量采用木質(zhì)材料與蒙皮，‘零’式在被擊中后很容易起火燃燒，導(dǎo)致機(jī)毀人亡）。在美國(guó)生產(chǎn)的飛機(jī)中約有97810架是多引擎轟炸機(jī)（雙發(fā)或四發(fā)），而日本僅僅生產(chǎn)了15117架（基本上是雙發(fā)機(jī)）。因此，無(wú)論是從飛機(jī)生產(chǎn)數(shù)量上，或是從飛機(jī)總載荷上看，兩國(guó)之間的差別都非常之明顯。
由于工業(yè)基礎(chǔ)和技術(shù)能力上的差距，太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)期間日本陸軍根本談不上機(jī)械化，其重型裝備供給量與實(shí)際需求之間差距甚遠(yuǎn)。
1941－1945年，日軍只生產(chǎn)了604門口徑大于105毫米的野戰(zhàn)火炮和70－105毫米口徑火炮6512門，而同一時(shí)期美國(guó)卻生產(chǎn)了重炮7803門，其他中型口徑火炮27082門。1941－1942年，日本將坦克生產(chǎn)列入了A級(jí)（即最高級(jí)別），但由于科技水平和生產(chǎn)工藝的落后，日本只生產(chǎn)了中型坦克1065輛，輕型坦克1024門。而美國(guó)卻生產(chǎn)了中型坦克24997輛，輕型坦克4052輛。要指出的是，二戰(zhàn)時(shí)期日本的中型坦克無(wú)論是火炮威力還是裝甲厚度都只能相當(dāng)于盟軍的輕型坦克。由于日軍坦克在戰(zhàn)斗中的表現(xiàn)欠佳，到了1943年坦克的生產(chǎn)被降到了D級(jí)。日本不但缺少坦克，車輛也是日軍的軟肋，日本車輛生產(chǎn)在頂峰時(shí)為1941年的47901輛，而美國(guó)在1943年的汽車生產(chǎn)量卻達(dá)到了621502輛。
除了重型裝備，其它武器日本的生產(chǎn)數(shù)量也是嚴(yán)重不足。1941年底日本的武器庫(kù)足夠裝備103個(gè)師團(tuán)，陸軍戰(zhàn)斗序列有51個(gè)師團(tuán)和59個(gè)旅團(tuán)。戰(zhàn)爭(zhēng)初期陸軍的武器彈藥的產(chǎn)量和消耗量大體相同，但隨著戰(zhàn)爭(zhēng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，軍隊(duì)數(shù)量急劇增，而日本的武器彈藥保有量卻沒(méi)有明顯的增加。1943年日本陸軍規(guī)模從240萬(wàn)人升到310萬(wàn)人，美國(guó)則從415萬(wàn)人激增到了889萬(wàn)人。到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束時(shí)日軍的武器彈藥雖然可以裝備104個(gè)師團(tuán)，但其戰(zhàn)斗序列卻達(dá)到171個(gè)師團(tuán)，這還不包括日本大量的準(zhǔn)軍事人員。
1940年統(tǒng)計(jì)，日本本土人口7314萬(wàn)，雖然強(qiáng)征了大量中國(guó)和朝鮮勞工，但并不等于這樣騰出來(lái)的本國(guó)人力就能形成戰(zhàn)斗力強(qiáng)的部隊(duì)。事實(shí)上，太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)前6個(gè)月日軍在東南亞和南太平洋的勝利正是依靠多年積累的精銳部隊(duì)。1944年日本有1335萬(wàn)名女性勞動(dòng)力，但其中的780萬(wàn)人從事的是農(nóng)業(yè)和林業(yè)工作，只有225萬(wàn)人參加工業(yè)及軍工生產(chǎn)。而美國(guó)1941年就有1460萬(wàn)名婦女參加工業(yè)生產(chǎn)。
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美軍傷亡情況
由于武器上的優(yōu)勢(shì),美軍死亡12萬(wàn)人,傷亡43萬(wàn),整體上占了很大優(yōu)勢(shì)
日軍在太平洋戰(zhàn)場(chǎng)的死亡人數(shù)：
根據(jù)日本經(jīng)濟(jì)安定本部的調(diào)查，日軍在太平洋戰(zhàn)場(chǎng)上陸軍一共死亡1140429人，海軍一共死亡414879人，該數(shù)據(jù)同樣被載于中 國(guó) 軍事科學(xué)院軍事歷史研究部世界軍事史研究室副主任劉庭華編著的《中國(guó)Ｋ日戰(zhàn)爭(zhēng)與第二次世界大戰(zhàn) 系年要錄·統(tǒng)計(jì)薈萃 （1931——1945）》（海潮出版社1995年1月第2版）第367頁(yè)。
此數(shù)字可看作日軍在1941年12月7日以后太平洋戰(zhàn)場(chǎng)同英美作戰(zhàn)的死亡人數(shù)：
1140429人+414879人=1555308
