▲廣州航海學院黃埔校區(qū)
投資百億，廣州交通大學要來啦！
據(jù)第十四屆穗臺校長論壇，廣州將投入100億元，以廣州航海學院為基礎，整合廣州地區(qū)交通類高等教育資源來創(chuàng)辦新的大學“廣州交通大學”！
目前，廣州交通大學選址仍未公布，不過據(jù)網(wǎng)傳選址方案：優(yōu)先考慮在位于黃埔區(qū)的廣州航海學院原校址地塊及周邊進行擴建！
?投資100億，2020年啟動招生
▲第十四屆穗臺校長論壇
近日，第十四屆穗臺校長論壇在廣州舉行。在論壇上，廣州航海學院院長鄒采榮介紹，廣東正在加快推進海洋經(jīng)濟強省建設，強大的水上載運裝備制造業(yè)和先進的航運管控能力是海洋強國戰(zhàn)略的基石，也是航海高校重點發(fā)力的領域。
當前，廣州正在進一步提升國際綜合交通樞紐能級，加快建設世界級空港、海港和鐵路樞紐。為此，省、市政府支持以廣州航海學院為基礎，整合廣州地區(qū)交通類高等教育資源來創(chuàng)辦新的大學“廣州交通大學”。
目前，籌建工作已經(jīng)展開，將投入1000畝土地，計劃2020年啟動招生。
“基本建設投入是62個億，要建交通科技創(chuàng)新平臺是30個億，包括引進人才、信息化建設等，大概總的投入是100個億?！编u采榮表示，依托交通院校、包括廣州大學等高校的支持，一定能建設出高水平的“廣州交大”。
另據(jù)廣州航海學院消息，早在2017年9月23日，由廣東省教育廳組織召開的《廣州交通大學籌建工作方案》專家論證會上，即已聽取了廣州交通大學籌建工作專家咨詢委員會副主任、廣州航海學院院長鄒采榮教授所作的《籌建方案》報告。
在本次論證會上，專家組一致認為：籌建廣州交通大學很有必要，可以解決廣東綜合交通快速發(fā)展、廣州建設國際性綜合交通樞紐、支撐國家重大戰(zhàn)略和優(yōu)化廣東高等教育結構的需要；以廣州航海學院為基礎，整合優(yōu)化廣東現(xiàn)有交通高等教育資源，實行開放辦學，高位嫁接，優(yōu)勢互補，所確定的基本思路，建設目標、內(nèi)容、路徑、措施清晰可行，符合教育部關于應用型大學設置的要求，專家組認為《籌建方案》合理可行。
專家組一致同意《廣州交通大學籌建工作方案》可行，建議盡快組織實施。
另據(jù)“廣交樹洞”提到：在2017年7月7日舉行的廣州第十三屆政協(xié)大會發(fā)言上，廣州市政協(xié)委員曹志偉建議在廣州創(chuàng)辦交通科技大學，并在政協(xié)主席蘇志佳的征求下，表示愿意捐資辦大學?！叭绻行椅壹尤氲脑?，我愿意先拿10個億出來做啟動資金，如果不讓我加入的話，我愿意個人捐1個億做啟動資金?！?/span>
曹志偉同時也提議，以廣州航海學院為首整合現(xiàn)有的8所交通類大、中專院校資源。在此基礎上，還可通過與國外交通類高水平大學合作辦學，重點打造若干特色專業(yè)，引進先進的辦學理念和優(yōu)質的教學資源；接軌國際人才培養(yǎng)規(guī)格和要求，培養(yǎng)具有國際競爭力的高端人才。
除此之外，曹志偉表示，希望這所大學的創(chuàng)辦能吸納社會資本，共建二級學院或專業(yè)，“你出多少錢，就可以在大學掛牌，跟研究室簽約”。
“創(chuàng)辦這個大學，不能像以前一樣辦成官僚性大學，培養(yǎng)的人才不是去做政治家，而是要為廣州、南中國甚至東南亞地區(qū)培養(yǎng)交通信息科技類型的國際綜合性人才”。
因此，曹志偉設想，這所提議中的大學，學生畢業(yè)后不用找工作，而是通過大學與許多龐大的交通產(chǎn)業(yè)和相關信息產(chǎn)業(yè)合作，定向培養(yǎng)企業(yè)所需的人才?！翱蒲谐晒皇菫榱俗稣撐模u職稱，是要為政府決策提供參考依據(jù)，為企業(yè)解決困難。”
?選址優(yōu)先考慮黃埔
目前，廣州交大選址依然未透露，但據(jù)網(wǎng)上流傳的廣州交通大學選址方案，新校極有可能落戶黃埔。
據(jù)選址方案，安置廣州交通大學用地選址“優(yōu)先考慮在廣州航海學院原校址地塊及周邊進行擴建，其次依次再考慮在南沙區(qū)、廣州科技教育城、白云區(qū)鐘落潭地塊進行選址”
▲網(wǎng)傳廣州交大選址方案
目前，廣州航海學院有黃埔和琶洲兩個校區(qū)。琶洲校區(qū)位于海珠區(qū)，按照選址方案，海珠并不在選址之列。優(yōu)先考慮在廣州航海學院原校址地塊及周邊進行擴建，亦即優(yōu)先考慮在黃埔校區(qū)進行擴建。
選址方案還提出了三個選址。其中方案一為黃埔雙崗新建選址。
該選址83公頃，1245畝，位于文沖船廠北側，廣州航海學院周邊，臨近現(xiàn)狀地鐵5號線文沖站，13號線雙崗站、廣園快速路、黃埔大道等，交通便利。
從廣州航海學院院長鄒采榮為廣州交通大學籌建委員會副主任，以及社會知名人士的呼吁等信息來看，廣州交通大學選址黃埔的概率挺大的。
值得一提的是，從2018年開始，廣州航海學院停止?？茖I(yè)招生，學校進入全面本科教學，并從今年開始招收本科插班生。這在某種程度上，可以視為廣航學院對正籌建中的廣州交大的積極回應。
另外，從地理條件和資源稟賦來看，廣州交大選址黃埔，具有得天獨厚的條件，可謂名正言順。
廣州航海學院所在的黃埔臨港經(jīng)濟區(qū)，擁有千年古港和幾公里岸線，航運基礎設施完備。整個片區(qū)功能定位為廣州第二中央商務區(qū)，國家航運綜合服務區(qū)，國家海上絲綢之路先行區(qū)，廣州港產(chǎn)城融合發(fā)展示范區(qū)。重點發(fā)展總部經(jīng)濟、港航服務、產(chǎn)業(yè)金融、高端商貿(mào)、電子商務、文化旅游等特色產(chǎn)業(yè)。
?如選址黃埔，拆遷量將相當大
以上海交大為例，上海交大6個校區(qū)總占地面積300余萬平方米。而廣州航海學院目前僅2個校區(qū)，總面積才428183平方米。
如加上新選址的83公頃，合830000平方米，本部校區(qū)約120萬平方米。再整合廣州地區(qū)的廣東交通職業(yè)技術學院、廣州民航職業(yè)技術學院、廣州鐵路職業(yè)技術學院、廣東水利電力職業(yè)技術學院等多所交通類學校，大致與其他交大占地規(guī)模相當。
而新選址面積相當于廣州航海學院黃埔校區(qū)的2倍多。如選址黃埔，那么意味著還要在校本部周邊再擴建超2倍的校區(qū)，需要在護林路與黃埔東路之間征收相當大體量的土地和房屋。
▲廣州航海學院及其周邊衛(wèi)星圖
廣州航海學院的前身是交通部廣州海運管理局創(chuàng)辦于1964年的廣州海運學校，在近50年的漫漫歷程中，先后有廣州水運工業(yè)學校、武漢水運工程學院廣州航海分部和廣州航務工程學校加入。
作為國內(nèi)獨立建制的3所航海類本科高校之一，廣州航海學院升格本科5年來發(fā)展迅速，被譽為“航海家的搖籃”。
經(jīng)過多年建設，廣州航海學院已發(fā)展成為以工科為主、航海為特色的學院，目前設有12個院系（部），25個本科專業(yè)。
廣州航海學院從最初的船員中專學校，成長為今天的海事本科院校，為廣東乃至全國航運事業(yè)的發(fā)展做出了貢獻。
▲廣州航海學院學生飯?zhí)谩?/span>
?交大：中國著名學府代名詞
對于廣州交大這所新學校，很多人或許沒什么概念。但提到交大，特別是上海交大、西安交大這兩所著名學府，名氣可媲美清華北大。
據(jù)了解，交通大學為中國綜合性研究型一流大學系統(tǒng)名稱。同時交通大學是中國近代教育史上建校最早的高等學府之一。
在120多年的辦學歷程中，形成了優(yōu)良的校風、學風和光榮的傳統(tǒng)，在二十世紀二三十年代已成為飲譽海內(nèi)外的綜合性著名高等學府，滬校（今西安交通大學、上海交通大學）被譽為“東方MIT”，唐校（今西南交通大學）被譽為東方“康奈爾”。
▲上海交大
交通大學在歷經(jīng)多年歷史變遷后衍生出五所大學：西安交通大學、上海交通大學、西南交通大學、北京交通大學和“國立交通大學”（位于臺灣新竹），堪稱中國高等教育的“加州大學系統(tǒng)（UC）” 。
這五所交大分布五地，各有千秋，共為中國培育近百萬工程、科學、管理、醫(yī)學等方面的人才，成為中國乃至世界最有影響力的公立大學系統(tǒng)之一。
或許，廣州交通大學將延續(xù)交大優(yōu)良學風，成為第六所享譽中外的著名學府。難怪廣州交大信息一出，不少網(wǎng)友為選址問題操碎了心——
廣州交大，我在黃埔等你！
