經(jīng)常會有人問道，選購什么樣的三腳架才合適。在這個問題上，如果真的要較真來選的話，需要注意的事項還真不少。攝影界有句關(guān)于三腳架的名言：當(dāng)你購買第三只三腳架，你才會找到真正適合自己的。這里我就談?wù)勛约宏P(guān)于三腳架的一些看法，希望對于大家有用。。
1、先看看手中相機的“斤兩”（腳架承重能力）
三腳架一般都會有一個最大承重數(shù)值（MaxLoad），是指在保持穩(wěn)定的前提下，能承受的器材重量的上限。如果我們手上的機器總重3公斤，那就需要選購承重能力超過3公斤的腳架，否則就會產(chǎn)生不穩(wěn)的情況。
而三腳架的承重能力一般也會分成三腳架承重以及云臺承重，我們選擇的時候應(yīng)該以數(shù)值低的那個為標(biāo)準(zhǔn)。例如一個三腳架和云臺組合，腳架承重12公斤，云臺承重8公斤，這個組合的承重能力就是8公斤（短板道理）。如果選購的時候是腳架與云臺分開選擇，那就應(yīng)該把腳架承重定得比云臺承重高15%-30%，因為腳架承托的不只是相機器材，云臺自身也有一定分量的。
最后，就是一個“器材前瞻性”的問題。假設(shè)我現(xiàn)在擁有的是一款重0.9公斤的機身，以及一款1.5公斤的鏡頭（以最重的組合來算），但我不排除以后會購買到更重的機身或者鏡頭，所以現(xiàn)在選購三腳架時，最好還是預(yù)留30%-50%左右的承重能力。
2、腳架自重也很重要
理論上，承重能力越強的三腳架，肯定會是越穩(wěn)定的。但我們也不能忽視一個問題：三腳架的攜帶。畢竟也不是每時每刻都會有交通工具乘坐（自駕游放車上的除外），很多時候我們都要自己背上腳架去攀山涉水，相比大家都不想負(fù)擔(dān)太大吧？
以我自身的經(jīng)驗，如果是偏向攜帶性能的，腳架自重（連云臺）就不應(yīng)超過2公斤，否則在長時間背負(fù)時會相當(dāng)痛苦。這時候就可能需要犧牲一點承重能力，更多可能是犧牲下面說到的腳架高度。
3、腳架最高高度、不升中軸高度、最低高度
腳架高度取決于腳管的長度、節(jié)數(shù)以及其他一些設(shè)計。腳架高度一般有三個指標(biāo)：最高高度（提升中軸時）、不升中軸高度以及最低高度。
最高高度很容易理解，就是腳架所有腳管都展開，并且中軸提升到最高點，整個腳架能達(dá)到的高度上限。一般拍攝使用，最高高度能滿足以下要求即可：平地站立拍攝時，腳架能支撐相機到達(dá)肩膀高度，稍微彎腰即能使用光學(xué)取景器拍攝。一般的拍攝使用，沒有必要追求更高的最高高度數(shù)值。
但是提升中軸的時候，腳架的穩(wěn)定性會降低，相對來說比較容易出現(xiàn)搖晃震動的情況，所以這里也要注意腳架不升中軸時可達(dá)到的最高高度。一般不升中軸高度會比最高高度低20-30厘米，但如果想不升中軸高度也達(dá)到眼平取景的要求，腳架自重將會很高（就算是碳纖維材質(zhì)也會超過2.5公斤了）。
最低高度相信是很多人都會忽略的。如果沒有特殊設(shè)計（中軸橫置、分段式中軸、云臺倒轉(zhuǎn)安裝等等），腳架的最低高度將取決于中軸的長度，一般腳架最低高度大概30、40厘米。如果腳架最低高度過高，在微距拍攝、低角度拍攝時相機就不能貼近地面，拍攝效果自然會打折。像曼富圖的一些系列，擁有中軸橫置功能，可快速地將中軸橫置于腳架上，可達(dá)到的最低高度便比一般腳架低很多。
4、折合后總長度
我們注重腳架展開的高度，但也不能忽視折合（收起腳管）時的長度，這個指標(biāo)代表了腳架攜帶時的體積大小。如果你需要把三腳架放在行李箱中帶上飛機，你就需要考慮到這個數(shù)值。
眾所周知，民航托運的過程都是比較“顛簸”的（搬運人員的動作比得上私營快遞）。就算腳架不怕跌撞，領(lǐng)取托運行李時的混亂場景以及機場人員檢查不力，也很容易讓你單獨托運的三腳架以外“丟失”，單獨托運三腳架確實應(yīng)該盡量避免。
而要將三腳架塞進(jìn)空間有限的行李箱，最重要一點就是縮短腳架折合后的總長度。舊款的腳架通常會采用“多節(jié)腳管”來縮短折合長度，4節(jié)腳管折合長度會比3節(jié)款式短。
5、腳管節(jié)數(shù)
一般三腳架的腳管都是一節(jié)套著一節(jié)，多節(jié)式組成，其中3、4節(jié)腳管最為常見，某些追求輕便小巧的腳架甚至?xí)褂玫?節(jié)腳管。腳管節(jié)數(shù)越多，腳架展開高度/折合長度的比例便越大，相同最高高度的腳架，節(jié)數(shù)多的折合后總長度就越小。
但這里也有一個問題，就是節(jié)數(shù)多的腳架，最下面那節(jié)腳管直徑就會變得很小，削弱腳架的強度。這時就需要動用更好的材質(zhì)來彌補強度的損失，比較經(jīng)典的例子應(yīng)該就是捷信的碳纖維5節(jié)腳管型號，最下面的腳管直徑不比筷子大多少。另外，一般來說，規(guī)格差不多的3節(jié)與4節(jié)腳管，后者會稍微貴一點。
6、材質(zhì)
常見的三腳架一般以鋁合金或者碳纖維材質(zhì)打造（不銹鋼材質(zhì)的已經(jīng)不多見，主要是一些大型或者舊款腳架才會使用）。鋁合金和碳纖維都可以在保證強度的前提下獲得輕量化的效果，其中碳纖維由于強度更高，所以一般會比相同規(guī)格的鋁合金制品更輕一點（但重量差距沒有想象中的大）。貌似碳纖維的抑震性能更好一點。
大家在選擇腳架時，大可遵循以下要點：想要性價比，選鋁合金；想要好性能，選碳纖維。
7、不同種類云臺的選擇
常見的攝影用的三腳架云臺分為“球形云臺”和“三維云臺”。球形云臺利用緊鎖裝置控制一個連接著相機的球狀物，達(dá)到任意方向轉(zhuǎn)動的效果。三維云臺有三個緊鎖裝置，分別在俯仰、傾側(cè)、水平旋轉(zhuǎn)的方向上控制旋轉(zhuǎn)。球形云臺由于其單一緊鎖裝置即可控制任意方向旋轉(zhuǎn)的特性，可獲得更加靈活的使用效果，適用范圍較廣，另外體積也較小。三維云臺因為可以單獨控制一個軸向的旋轉(zhuǎn)，所以可獲得更加精確的控制效果，常見于風(fēng)光拍攝領(lǐng)域，或者“充當(dāng)”攝像用云臺（攝像云臺僅需要兩維轉(zhuǎn)動，即俯仰和水平旋轉(zhuǎn)），但體積上普遍比球形云臺大。
而比較不常見的攝影云臺，其實基本上也是從上面兩種云臺演變而來。例如外形很像手槍手柄的“槍形云臺”，其實是利用一個手柄來控制球的緊鎖。曼富圖專利的齒輪云臺，基本上也是一個三維云臺。攝像用的液壓云臺，是省掉傾側(cè)旋轉(zhuǎn)的二維云臺，并加上液壓阻尼裝置。其他諸如全景云臺等等的，這里就不作討論了。
中高級的三腳架都是可以腳架、云臺分開選購的，適合不同用戶的使用。以我自己的經(jīng)驗，好的云臺，比好的腳架，更能帶來更好的使用手感，所以我一般會在云臺部分稍微多下一點本錢。
8、附加功能（中軸橫置、腳管反向折疊、三腳架變獨腳架等等）
三腳架技術(shù)越來越成熟，特殊材質(zhì)的運用都比較普遍了，廠家轉(zhuǎn)而開發(fā)一些附加功能來吸引用戶。
曼富圖很早之前就開發(fā)出將中軸橫置的裝置，可快速地把原本縱向布置的中軸，轉(zhuǎn)變成橫向布置，在低角度拍攝時十分有用。
部分廠家為了達(dá)成“更短的折合長度”的目標(biāo)，開發(fā)出腳管反向折疊的功能。一般腳管打開時，都只能打開到接近90°，這時腳架基本上就是“趴”在地上了。而具有腳管反向折疊功能的三腳架，腳管可以打開180°，直接翻到另外一邊，包住伸出的中軸和云臺部分。這樣的折合長度比普通的折合狀態(tài)短了很多，更能塞進(jìn)更小的行李箱或者攝影包里面。
而出于“一物多用”的理念，不少廠商又開發(fā)出三腳架變獨腳架的功能。將原來三腳架其中一只腳管拆出來，配合原來的云臺，即可變成一款獨腳架。這樣的功能其實無需多花什么物料成本，但能讓用戶多出一個產(chǎn)品來使用，確實不錯。
而最新的三腳架技術(shù)，可算是“平板腳架”了。一般三腳架在折合狀態(tài)時，三只腳管還是維持“品字型”的布置，腳架比較難放置在狹窄的地方。平板腳架的意思，就是腳架在折合時，三只腳管呈“一字型”布置，整個腳架變得很平整，方便了擺放。最早的平板腳架生產(chǎn)廠家是思銳，后來百諾也推出了平板腳架產(chǎn)品。
9、關(guān)于附件（快裝板、螺絲、腳釘?shù)龋?/strong>
選購三腳架時，很多人都會忽視附件的問題。雖然大部分三腳架在購買后都可以馬上使用，無需另外購買附件，但有些時候也會出現(xiàn)損壞、丟失附件的情況（后者較為常見），這時候我們便要購買對應(yīng)的附件了。這里需要注意的是，不同廠家對自家附件的定價都不同，選擇使用通用型附件的三腳架，會令附件購買變得相對輕松。
比較坑爹就是云臺上的快裝板了。一般云臺都會采用快速裝卸的設(shè)計，利用一片鎖定在機身上的快裝板與云臺進(jìn)行快速連接。一般廠家的云臺快裝板都是自成一格的，不過也有部分廠家采取兼容大廠快裝板的設(shè)計。如果你想為第二部相機添置快裝板（這樣就不用經(jīng)常裝拆快裝板了），或者不幸丟失了快裝板，而剛好該廠家的快裝板設(shè)計是不兼容其他廠家的，那么可能就只能被坑了。我之前購買過一款700元的三腳架連云臺（算是比較低級的產(chǎn)品了），使用的原廠快裝板竟然要100多塊錢。當(dāng)然，如果你使用的三腳架是7000多元的貨色，那么這100多元可能也不成什么問題。
螺絲方面應(yīng)該不成什么問題，各大廠家?guī)缀醵际鞘褂脟H標(biāo)準(zhǔn)尺寸的螺絲，另外配上不難。腳釘（用于沙質(zhì)或松軟地面）就基本上也是各大廠商坑錢的玩意，購買時不附送也就算了，另外買還要上百塊……所以購買時附送腳釘，或者原本腳架就有橡膠/腳釘兩用轉(zhuǎn)換功能的，可以看成是一個優(yōu)勢。
