參考消息網(wǎng)1月28日報道 英媒稱，世界上最長的客機波音777X已經(jīng)進行首飛，為陷入困境的這家飛機制造商帶來希望，盡管人們對它的未來存在疑慮。
據(jù)英國《星期日泰晤士報》網(wǎng)站26日報道，這款飛機長77米，耗時七年時間制造。它從波音西雅圖基地附近的佩因菲爾德機場起飛，并在華盛頓州上空盤旋四小時。這是有史以來最大的雙引擎客機的首次試飛。
報道稱，這款波音747客機的“省油繼任者”定于明年末投入使用。在涉及波音737MAX的兩起空難之后的長期混亂后，這將為波音公司帶來一個全新的開始。
報道指出，自2019年3月發(fā)生兩起空難以來，全球的737MAX已經(jīng)停飛，兩起空難共造成300多人喪生。當777X試飛員范·切尼和克雷格·邦本在貴賓以及媒體面前停住他們駕駛的777X飛機之時，一排排未交付的737MAX客機就存放在附近。
報道介紹，777X客機旨在用于搭載400至425名乘客的長途飛行，其機翼完全由碳復合材料制成。每個主翼的11英尺（約合3.35米）長翼尖部分可在777X客機降落后垂直折疊起來，令飛機能夠在地面上滑行，并?？吭跇藴实臋C位。折疊后的翼尖將令777X客機與眾不同。
西雅圖基地的波音員工慶祝777X首飛成功。（美聯(lián)社）
報道稱，777X是已有20多年歷史的波音777系列的發(fā)展。在波音公司停產(chǎn)747、空客公司停產(chǎn)A380后，它將在約兩年內(nèi)成為在產(chǎn)中的最大客機。A380這款最多可搭載800名乘客的四引擎“巨無霸”客機已被證明是一個商業(yè)失敗，因為其銷量太少以至于12年的服役時間根本無法收回巨大的設計和生產(chǎn)成本。
報道稱，未參與這場巨型噴氣飛機競賽的波音公司指出，航空公司將青睞較小型客機進行點對點飛行。其尺寸較小的777X客機旨在與較小型的空客A350-1000客機進行競爭。不過，其商業(yè)未來尚未確定，因為自2013年宣布以來，它目前為止只收到了309份訂單，而且在過去三年里訂單已經(jīng)停止。
