張光茫 “讓婦女兒童先上救生艇！”看電影《泰坦尼克號(hào)》時(shí)，一百年前，泰坦尼克號(hào)沉沒(méi)前這句經(jīng)典的呼喊，今天聽(tīng)來(lái)，愈發(fā)響亮，仍震撼人心。英國(guó)歷史學(xué)家斯蒂芬妮·巴爾切夫斯基《泰坦尼克：百年情殤下的歷史真相》（經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社2012年4月）一書(shū)，挑戰(zhàn)了泰坦尼克號(hào)英雄主義的傳統(tǒng)觀(guān)點(diǎn)，生動(dòng)再現(xiàn)了與泰坦尼克號(hào)相關(guān)的史實(shí)，以及災(zāi)難中豐富多彩的人物形象，向世人還原了泰坦尼克號(hào)事件的歷史真相。 這本書(shū)敘述了泰坦尼克號(hào)在災(zāi)難發(fā)生一百年后，仍在人們心中回蕩的集體記憶。作者將船上幾個(gè)主要人物的生平娓娓道來(lái)，讓讀者重返歷史，目睹命運(yùn)如何將他們帶至這一夜，身臨其境感受當(dāng)時(shí)的悲壯場(chǎng)面。其中包括船長(zhǎng)愛(ài)德華·史密斯，發(fā)出求救信號(hào)的無(wú)線(xiàn)操作員杰克·菲力普斯，發(fā)出避開(kāi)冰山指令的大副威廉·默克多，以及為了安撫人群而一直指揮樂(lè)隊(duì)奏樂(lè)的華萊士· 哈特利。但本書(shū)并未止步于此，而是通過(guò)分析當(dāng)時(shí)英、美等國(guó)，人們是如何評(píng)價(jià)和看待這些人及他們的行為，詮釋諸如男子氣概、英雄主義、騎士精神和民族自豪感等當(dāng)代的人文價(jià)值。 災(zāi)難在起航前就已埋下伏筆：在泰坦尼克號(hào)的外殼之下，有一套使其強(qiáng)大的外表成為現(xiàn)實(shí)的安全設(shè)備系統(tǒng)，用來(lái)消除遠(yuǎn)洋航行帶來(lái)的種種風(fēng)險(xiǎn)，所以攜帶的救生艇只有原計(jì)劃的1/3。但這又會(huì)有什么危害呢？泰坦尼克號(hào)那處處可見(jiàn)的安全性能，已經(jīng)讓它成了自己的救生船。通常，海上的星期日都以救生演習(xí)這項(xiàng)優(yōu)良傳統(tǒng)拉開(kāi)序幕。而4月14日這天，船長(zhǎng)史密斯卻決定放棄演習(xí)。取而代之的是一場(chǎng)上午10點(diǎn)半在頭等艙餐廳舉行的宗教儀式。航行的路上雖有了冰情預(yù)警，但泰坦尼克號(hào)仍在全速前進(jìn)。未減速的泰坦尼克號(hào)讓人們不禁推測(cè)，是船上高級(jí)船員自滿(mǎn)傲慢的行事風(fēng)格，最終給這艘船帶來(lái)了厄運(yùn)。 英雄主義是泰坦尼克號(hào)故事中不可缺少的一部分，因?yàn)樗沁@個(gè)悲劇故事中唯一能摘出來(lái)的非常重要的積極一面。泰坦尼克號(hào)的船頭已經(jīng)沒(méi)入水中，整個(gè)船體也嚴(yán)重左傾。大副默克多命令所有人都到右舷一側(cè)去，好讓船身正過(guò)來(lái)，但這也無(wú)力回天，泰坦尼克號(hào)氣數(shù)將盡。其他船員也一樣盡職盡責(zé)：無(wú)線(xiàn)電報(bào)室里，菲力普斯繼續(xù)發(fā)送著求救信號(hào)；船體底部的引擎室里，35名工程師還在努力維持發(fā)電，盡可能長(zhǎng)時(shí)間地供應(yīng)無(wú)線(xiàn)電設(shè)備和船上的燈光；在外面的救生艇甲板上，泰坦尼克號(hào)管弦樂(lè)隊(duì)的8名樂(lè)手，在哈特利的指揮下繼續(xù)演奏，直到被大浪掀翻下水。 然而，歷史的真相遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有那么溫暖。書(shū)中作者講述了沉船時(shí)刻的眾多故事，展示了人性的多樣性。讓人遺憾的是，“讓婦女兒童先上救生艇”的動(dòng)人救生口號(hào)并非完全屬實(shí)，獲得優(yōu)先權(quán)的主要是頭等艙、二等艙的婦孺。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，頭等艙男乘客的生還率比三等艙中婦女兒童的生還率還稍高一點(diǎn)。這是泰坦尼克號(hào)奉獻(xiàn)給世界的一條活生生的“文明守則”。船長(zhǎng)史密斯和船的設(shè)計(jì)師安德魯斯，都成功逃生。在船只下沉?xí)r，船東伊斯梅擠上了一艘載著婦女兒童的救生艇，這使他的下半輩子都背負(fù)著罵名。這是強(qiáng)悍人性的另一種表現(xiàn)。 災(zāi)難最后已成事實(shí)，超過(guò)1500人罹難。沒(méi)能搭上救生艇的1500人，在零下2度的海水中，最耐寒的人也挺不過(guò)半個(gè)小時(shí)。在救生艇上的人，能聽(tīng)見(jiàn)那些在水中就要被凍死的1500人的瘋狂呼救聲，那聲音是“一個(gè)人在垂死掙扎那一刻發(fā)出的最后一聲悲嘆”。這場(chǎng)災(zāi)難需要被銘記，因?yàn)樗凵涑鋈祟?lèi)在生死攸關(guān)之時(shí)，所閃現(xiàn)的靈魂之光；它也讓人類(lèi)在科學(xué)、經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展而自詡為宇宙主宰時(shí)，驀然認(rèn)識(shí)到自身的渺小、局限，生命的不可預(yù)知，更讓人認(rèn)識(shí)了人性的多樣性。 讀完本書(shū)，我不禁感慨，這幾年，我們身邊的天災(zāi)人禍，接連不斷。許多鮮活的生命沒(méi)來(lái)得及悲嘆就離去，許多美麗的靈魂沒(méi)來(lái)得及高尚就遠(yuǎn)走。這是災(zāi)難的無(wú)情，卻是生命的平常。我們不必賦予每一個(gè)死亡以高尚的名義，而浪漫英雄主義，也不是災(zāi)難的遮羞布。直面災(zāi)難，引以為戒，在問(wèn)責(zé)中防患于未然，才是最為高尚的事。這就是泰坦尼克號(hào)給我們的啟示。 |
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