要成為一名船員，暈船這一關(guān)都是必須過(guò)的?；旧蠜](méi)有人是天生不暈船的，只是程度不一樣。為什么會(huì)暈船？戳這里【百科】我是要成為海賊王的 但是我為什么暈船？！
1、正確認(rèn)識(shí)暈船，做好心理準(zhǔn)備。
暈船是正常的生理反應(yīng)，不必有自卑氣餒之類的情緒，情緒影響很大。有時(shí)船上工作任務(wù)比較緊張或發(fā)生緊急情況，一心投入工作，暈船癥狀就減輕很多；有時(shí)一個(gè)好消息讓心情開(kāi)朗，暈船的癥狀也會(huì)相對(duì)減弱。相反，如果船一旦有點(diǎn)小風(fēng)浪承受不住，長(zhǎng)時(shí)間躲在房間里或躺在床上，暈船癥狀可能一直持續(xù)。
2、經(jīng)常鍛煉身體，提高身體素質(zhì)。
好的身體素質(zhì)是成為一個(gè)海員的基本條件，也是能否戰(zhàn)勝暈船的根本保證。平時(shí)注意多運(yùn)動(dòng)，勤鍛煉，增強(qiáng)體魄，同時(shí)也樹(shù)立堅(jiān)強(qiáng)的意志，為克服暈船打下良好基礎(chǔ)。
3、積極掌握一些克服暈船的方法和措施。
保證充足的休息；盡量不喝酒或少喝酒；少吃油膩食物，吃一些易消化的食物，避免空腹嘔吐，也不要吃的過(guò)飽；多上甲板呼吸新鮮空氣，少接觸污水腐物等氣味，房間內(nèi)保持清爽干凈；保持愉快情緒，分散注意力；注意夏避高溫、冬防寒，減少暈船產(chǎn)生的并發(fā)癥狀；對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲刺激，可用耳塞。
另，海員網(wǎng)友提供的其他方法：喝牛奶、喝濃糖水、喝碳酸飲料等等，效果未經(jīng)考證。
上船前想著，海員工資很高。結(jié)果近年航運(yùn)市場(chǎng)不景氣，海員總的崗位數(shù)減少，但航海院校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)每年培養(yǎng)大量準(zhǔn)海員等待派遣上船，僧多粥少，海員的休假時(shí)間被延長(zhǎng)，無(wú)形中減少了海員的年收入。物價(jià)漲幅較大，海員的購(gòu)買(mǎi)力和支付能力被削弱，家庭生活質(zhì)量大受影響。海員專業(yè)又很特殊，休假期間很難找到兼職的職位補(bǔ)貼家用。
最郁悶的就是，克服了各種艱辛苦難，辛苦工作了很久，工資卻被拖欠了。被拖欠工資怎么辦？戳這里[有人@你]統(tǒng)一回復(fù)：船員被拖欠工資怎么辦?
新海員上船見(jiàn)習(xí)注意事項(xiàng)：
1、向公司確認(rèn)是否向海事部門(mén)辦理見(jiàn)習(xí)開(kāi)封手續(xù)，并取得《船上見(jiàn)習(xí)記錄簿》；
2、攜帶與公司簽訂的勞動(dòng)合同或協(xié)議，并確認(rèn)實(shí)習(xí)期內(nèi)工資待遇、五險(xiǎn)一金的繳納以及違約責(zé)任等內(nèi)容；
3、辦理船員電子申報(bào)平臺(tái)注冊(cè)或信息變更，并及時(shí)修改登陸密碼，同時(shí)確保所填手機(jī)信息真實(shí)有效（用于接收任解職、證書(shū)辦理等信息）；
4、上船后，需及時(shí)請(qǐng)船長(zhǎng)在服務(wù)簿中簽注見(jiàn)習(xí)職務(wù)；
5、國(guó)內(nèi)上船的，需本人或船方到海事部門(mén)辦理任職報(bào)備手續(xù)；
6、國(guó)外上船的，需派出單位網(wǎng)上進(jìn)行任職報(bào)備手續(xù)。
7、見(jiàn)習(xí)過(guò)程中，需按要求及時(shí)填寫(xiě)《船上見(jiàn)習(xí)記錄簿》；
8、在船期間，隨時(shí)收集公司發(fā)放的工資單或工資簽收單等；
9、發(fā)生被欠薪等糾紛后，請(qǐng)攜帶船員服務(wù)簿、身份證和工資單等證據(jù)材料及時(shí)向海事法院提請(qǐng)?jiān)V訟。
請(qǐng)各位船員保存好上圖。
在船上大家輪流值班，下班后各自回房休息，可能只有吃飯的時(shí)候才在一起。上船前大多數(shù)彼此間完全不認(rèn)識(shí)，上船后職務(wù)等級(jí)一定程度上限制了交流，真正能成為知心朋友的可能很少。真的遇到志趣相投的，成為很好的朋友，可能，他又，下船了...
除了頻繁靠港的集裝箱船，大部分船上食品配給困難，炊具也簡(jiǎn)單，海員地域分布廣泛，廚師做飯眾口難調(diào)，通常腌制食品、冷凍肉品多，新鮮蔬菜、水果少。長(zhǎng)期如此，對(duì)身心健康非常不利。
雖然遠(yuǎn)洋船舶都安裝了海事衛(wèi)星電話，部分遠(yuǎn)洋船舶還接通了互聯(lián)網(wǎng)，但是高昂的通信費(fèi)用使海員們望而卻步。一個(gè)涵蓋30個(gè)國(guó)家的近3000名海員的調(diào)查顯示，只有56%的海員能經(jīng)常保持必要的通信。盡管通信的途徑有了改善，但是在某些方面還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，甚至多達(dá)30%的船員無(wú)法使用電話。
海上通信設(shè)備什么樣？戳這里【科普神貼】遠(yuǎn)洋船舶衛(wèi)星上網(wǎng)和衛(wèi)星電話設(shè)備介紹
為與目的地地方時(shí)相吻合，會(huì)根據(jù)地理位置變化會(huì)撥快或撥慢船鐘。海員生物鐘很容易混亂，又幾乎沒(méi)有全身心調(diào)節(jié)時(shí)差的機(jī)會(huì)。加上值班、例行的工作、噪音，多種因素造成很多海員睡眠不足，或無(wú)法保證持續(xù)的睡眠時(shí)間，或睡眠質(zhì)量比較差。
海員在整個(gè)職業(yè)生涯中平均每年約8個(gè)月在大海上漂泊，家人團(tuán)聚時(shí)間實(shí)在有限。出海后就與外界斷了聯(lián)系，忙的時(shí)候還好，靜下來(lái)難免感到孤單、寂寞、無(wú)助。
讓自己忙碌起來(lái)，工作之余，讀一些好書(shū)，看電影；充分利用船上的健身器材和娛樂(lè)設(shè)施；制定個(gè)人學(xué)習(xí)計(jì)劃，在專業(yè)知識(shí)上或業(yè)余愛(ài)好上有所提升。
自我減壓方法戳這里【海員】海員自我減壓五大法
再來(lái)一張暴擊：
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