很多縣級、市級的高鐵站，火車站，飛機場也并不齊全，不過在國內(nèi)，卻有一個小鎮(zhèn)同時擁有高鐵、火車站、飛機場等交通設備，說起小鎮(zhèn)子，大家想到的可能是蕭條的街道，偶爾出現(xiàn)的人群，或者是幾萬的人口等等，因為一般的鄉(xiāng)鎮(zhèn)水平也就是這樣，可是要說中國最牛的一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)誰知道是什么地方？這個鎮(zhèn)是中國唯一一個擁有這些交通設備的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，它就是河南省信陽市平橋區(qū)的明港鎮(zhèn)。
明港是信陽市平橋區(qū)下屬的一個建制鎮(zhèn)，總?cè)丝?8.5萬，面積167平方公里，在大別山附近，北方就是豫東平原，今年年底，位于平橋區(qū)的明港機場將會竣工，并于明年正式通航，屆時包括信陽在內(nèi)的豫南諸地民眾就不必跑到鄭州和武漢坐飛機，至此，人口不到20萬的明港鎮(zhèn)，成了中國唯一一個同時擁有飛機場、高鐵站、火車站、高速公路出入口的建制鎮(zhèn)，這個穩(wěn)穩(wěn)地站在中國交通大動脈上的小鎮(zhèn)。
那么，一個鎮(zhèn)為啥會有這樣兒的交通和工業(yè)？這得從它的個人素質(zhì)說起，就是位置太好了，明港處于江淮河漢的交界地，自古以來都是兵家必爭之地，是信陽的北大門，而信陽是河南的南大門，所以它是一個不折不扣的軍事重鎮(zhèn)，往西抓住了大別山脈的尾巴，往東占了大片淮河平原的沃土，身邊一條明河讓它活力無限，清末，這里就已經(jīng)是熱鬧繁華的商品集散港。
信陽明港機場于2015年11月11日正式開工，項目估計總投資3.56億，預計于2020年實現(xiàn)全線通航，明港東站屬于石武客運專線，石家莊至武漢鐵路客運專線是京廣鐵路客運專線的重要組成部分，是國家規(guī)劃的“四縱四橫”鐵路快速客運網(wǎng)的主骨架之一，對促進沿地經(jīng)濟發(fā)展起到了重大的作用，明港火車站建于1903年5月，于2014年12月10日停止辦理客運業(yè)務，但仍然承接貨運業(yè)務。
除了飛機場，明港的鐵路、高鐵、高速、國道、省道一應俱全，交通發(fā)達得不像話，明港一共有三個火車站，明港站是京廣線上的元老級站點，比鄭州站還早一年建成，明港西站是明泌線的起點，這是一條專門修建的窄軌鐵路明港東站是高鐵站，是京廣高鐵在河南境內(nèi)唯一的鎮(zhèn)級站，2008年，明港東站建成，又比鄭州東站早了一年，且明港東站離明港機場只有3.5公里，實現(xiàn)了鐵路運輸跟航空運輸?shù)耐昝缹印?/p>
今天，它的區(qū)位優(yōu)勢有增無減，處在三市（南陽、信陽、駐馬店）五縣（區(qū)）（平橋、浉河、桐柏、確山、正陽、泌陽）的結(jié)合部，躺在長江經(jīng)濟開發(fā)帶和隴海經(jīng)濟開發(fā)帶之間的“洼地”里，享受著兩大開發(fā)帶的陽光雨露，明港鎮(zhèn)區(qū)有12個專業(yè)批發(fā)和綜合商品交易市場，大中型商場20座，市場輻射半徑100公里，橫掃周邊12個縣（區(qū)），是豫南最具商業(yè)活力的地區(qū)之一。
對于這樣一個硬件近乎完美的超級鎮(zhèn)，長期處在鎮(zhèn)的位置似乎不太合理，明港人民很希望這個小鎮(zhèn)能變成真正的“小香港”，今年，中央開會又提到了“鎮(zhèn)改市”，并且河南有10個超級鎮(zhèn)上榜，明港就是其中之一，這應該是個好兆頭，明港急需行政級別上的突破，它所擁有的資源條件，與目前的行政級別很不匹配，一旦“鎮(zhèn)改市”落地，明港就可以撒丫子奔跑了，或者說可以乘著飛機起飛了。
