有人說(shuō)，“暫不過(guò)戶”是二手車行業(yè)里最大的陷阱。今天小編就這個(gè)問題發(fā)表一下個(gè)人看法。
所謂暫不過(guò)戶分兩種情況，通常主要指車主與二手車商也就是車販子進(jìn)行交易，車商從一手車源好出手、出手再次過(guò)戶需等角度出發(fā)一般都是暫不過(guò)戶，等到找到買家的時(shí)候再就行過(guò)戶。另外一種情況也是通過(guò)車商進(jìn)行直接交易，車商聯(lián)系買家，中間收取服務(wù)費(fèi)或者直接提點(diǎn)來(lái)賺取費(fèi)用，而基本上所有的車主把車賣了以后，因?yàn)榕侣闊?，一般都不愿隨買家去辦理過(guò)戶手續(xù)。而二手車商就會(huì)趁獨(dú)自辦理過(guò)戶的機(jī)會(huì)，將商業(yè)保險(xiǎn)（如果有的話）等可退的錢款克扣下來(lái)歸為己有。
而大家擔(dān)心的點(diǎn)應(yīng)該是，車如果不及時(shí)過(guò)戶，一旦出現(xiàn)什么交通事故是，原車主是要承擔(dān)一定風(fēng)險(xiǎn)的。而從二手車角度出發(fā)，這是無(wú)法避免的情況，如果沒有找到買家就過(guò)戶，找到買家的時(shí)候還要再過(guò)戶一次，浪費(fèi)了一天時(shí)間不說(shuō)還多花了幾百塊錢，現(xiàn)在二手車的利潤(rùn)比較單薄，車商能少花點(diǎn)就是多掙點(diǎn)。
小編認(rèn)為，所謂“暫不過(guò)戶”是陷阱有點(diǎn)夸大其詞了。這種情況下可以找大點(diǎn)的二手交易平臺(tái)或者公司進(jìn)行交易，交易的時(shí)候都是有正規(guī)合同的，而且都有附屬合同寫明簽字后與車子違章等都原車主無(wú)關(guān)，一定程度上防止不愉快的事情發(fā)生，最重要的是大的交易平臺(tái)流動(dòng)性大，車子一般都是收了3天內(nèi)必出的，不好出的車人家一般也不會(huì)收，畢竟這行里的人個(gè)個(gè)是人精。
最后說(shuō)一點(diǎn)題外話，因?yàn)槿f(wàn)能君小小的紕漏了一些行業(yè)內(nèi)的消息，招致個(gè)別同行的謾罵，其實(shí)在小編看來(lái)現(xiàn)在二手車市場(chǎng)越來(lái)越公開透明，這對(duì)二手車行業(yè)本身是好事，越來(lái)越多的人接受二手車，促進(jìn)交易量，大家才有得賺嘛。過(guò)去黃牛半不開單，一單吃半月的日子將一去不復(fù)返。我認(rèn)識(shí)幾個(gè)行家好手都是一天十輛車以上的交易，而且只有兩三個(gè)人的隊(duì)伍。做好自己的事，提高信譽(yù)，擴(kuò)大信息源才是最重要的事。
我是萬(wàn)能君，一個(gè)專注于分享二手車行業(yè)干貨的小編，喜歡我的請(qǐng)關(guān)注，謝謝。
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