今天看到了一些老武漢的照片，心中甚是欣喜感慨萬千，
老武漢也是如此之美麗，當(dāng)一幅一幅美麗的圖片躍入眼簾，我不禁驚呼我的外公外婆就是這樣在生活的。
自然恬靜，一個(gè)城市中有山有水，有大大小小的湖，高高低低的山，滾滾東逝的長江和蜿蜒的漢水，一劃為三的而成漢口，武昌，漢陽三鎮(zhèn)。
兩江三鎮(zhèn)的奇特地理，百年碼頭風(fēng)墻陣馬，販夫走卒來來往往，商船貨船絡(luò)繹不絕，流傳諸多的民間傳說和傳奇故事；并伴有黃鶴樓、歸元寺、晴川閣、古琴臺(tái)等不凡歷史人文景觀。結(jié)合碼頭江湖文化，成為一份沉淀豐厚的文化遺產(chǎn)。
以下圖片全是汪偽政府時(shí)期發(fā)行的明信片。彩色是后期加工的。
1、近代中國４個(gè)在華法租界之一（另外３個(gè)是上海法租界、天津法租界和廣州法租界）。 同時(shí)也是漢口的５個(gè)租界之一。 漢口法租界是漢口的娛樂商業(yè)區(qū)。
法國于1896年與清政府簽訂『漢口法租界租約』,在漢口設(shè)立租界，面積約187畝，并于1902年再次展拓界阯. 漢口法租界與漢口俄租界乃同年設(shè)立，俄、法兩國租界選在同一地區(qū)，俄占2/3，法占1/3.[1]
1938年日軍占領(lǐng)漢口，成為孤島時(shí)期（1938－1943）
1943年2月23日，法國維希政府宣布，同意放棄在華租界。6月5日，汪精衛(wèi)政權(quán)同日收回天津法租界、漢口法租界和廣州法租界。
2、江漢路以商業(yè)繁盛聞名。商賈云集、佳賓輻湊、老店新廈、鱗次櫛比、南絲北錦、東珍西寶、琳瑯滿目、美不勝收，乃武漢購物之天堂也
3、沿路建筑也堪一絕，中西合壁、風(fēng)格各異、石柱回廊、鐘樓天橋、拱頂圓窗、深巷老屋，令人目不瑕接、留連忘返。更有無數(shù)風(fēng)流人物在此留下足跡，留下回聲。
4、嘉慶《漢陽府志·鹽法志》中稱自鹽船轉(zhuǎn)泊漢口后，“漢鎮(zhèn)之繁庶遂甲于全楚”。鴉片戰(zhàn)爭以前，漢口以其地理優(yōu)勢條件優(yōu)越，商賈云集，與佛山、景德鎮(zhèn)、朱仙鎮(zhèn)一同號(hào)稱為天下四大鎮(zhèn)，同時(shí)又與北京上海并稱天下四大聚。
由于水運(yùn)頻繁,從清代中葉開始,漢水沿漢正街一線便大量修建碼頭。漢口沿漢水最早的碼頭,是建于乾隆元年（1736年）的天寶巷碼頭。接著第二年便修了楊家河、老水巷、興茂巷、彭家巷碼頭。第三年又修了大嬌口、小嬌口、大王廟、武圣廟等碼頭?！?div style="height:15px;">
清道光三十年，漢口僅有艾家嘴等8座碼頭，幾乎全部分布在漢水流域。到1868年，漢口漢水沿岸從硚口到龍王廟沿江，碼頭增至35個(gè)；而長江沿岸從龍王廟至武漢關(guān)長江沿岸碼頭，從無到有，增至16個(gè)。漢口開埠后隨著租界建立和長江近代輪運(yùn)的日益發(fā)展，長江沿岸相繼拓建一批近代輪運(yùn)碼頭。19世紀(jì)末20世紀(jì)初，這類碼頭發(fā)展到14個(gè)，其中8個(gè)在租界內(nèi)，6個(gè)在與租界相連的江邊。除招商局等3個(gè)碼頭外，其余都為外國資本所有。
碼頭形成了特殊的城市文化：包容，流動(dòng)是武漢最基本的特質(zhì)。
4、日本總領(lǐng)事館，建于1929年—1932年，位于漢口山海關(guān)路2號(hào)。1937年8月，日本總領(lǐng)事館撤出漢口，館舍被中國抗日軍民破壞。武漢淪陷后，總領(lǐng)事館于10月27日
復(fù)設(shè)，當(dāng)時(shí)館舍在江漢路、江漢二路交會(huì)處。不久，日本總領(lǐng)事館在原址（今山海關(guān)路）重建，管理武漢及周邊地區(qū)日僑事宜。
如今這里什么模樣？請(qǐng)你去看一看、拍一拍吧！
5、又叫武漢海關(guān)大樓簡稱武漢關(guān)，原名江漢關(guān)，漢口沿江大道中段、江漢路口、江漢南端。該大樓由英國恩九生洋行的英國建筑師景明設(shè)計(jì)按文藝復(fù)興時(shí)流行形式設(shè)計(jì)，恒紀(jì)建筑公司承建，1922年動(dòng)工，1924年落成。
6、中國第一所公園，曾經(jīng)是一片湖泊沼澤，1910年前，地產(chǎn)商劉歆生開辟出來做私家花園，1914年贈(zèng)給湖北軍政府財(cái)政廳長李華堂，名“西園”。
1927年，漢口市政當(dāng)局沒收，由私家園林改為公眾園林，1928年為紀(jì)念孫中山先生而正式定名為“中山公園”，是為中國開天辟地以來的第一所“公園”。
7、1896年破土動(dòng)工，1903年竣工。
該火車站是中國第一條長距離準(zhǔn)軌鐵路的大型車站，其主體建筑候車大廳年代較早，為中國近代鐵路建設(shè)尚存的重要?dú)v史見證。
原為盧漢鐵路(后稱京漢鐵路)南端終點(diǎn)站的主體建筑，由比利時(shí)貸款，法國工程師設(shè)計(jì)。
8、漢陽古琴臺(tái)，眾所周知的高山流水遇知音的故事就是在這里發(fā)生的。
9、晴川歷歷漢陽樹，每每念到此句，定會(huì)想到晴川閣，始建于嘉靖二十六年至二十八年（公元1547—1549年），是當(dāng)時(shí)的漢陽知府范之箴為勒記大禹治水之功德而倡議興建的。又名晴川樓，位于武漢市漢陽區(qū)晴川街，坐落在長江北岸、龜山東麓的禹功磯上，北臨漢水，東瀕長江。晴川閣與武昌黃鶴樓夾江相望，江南江北，樓閣對(duì)峙，互為襯托，蔚為壯觀，有“三楚勝景”之稱。名冠四方的樓閣隔岸相對(duì)，在萬里長江上唯此一處。
10、漢陽是三鎮(zhèn)中有名的工業(yè)鎮(zhèn)。
11、漢陽鐵廠是中國近代最早的官辦鋼鐵企業(yè)。1890年由湖廣總督張之洞主持在湖北大別山下動(dòng)工興建，1893年9月建成投產(chǎn)。目前為武漢鋼鐵集團(tuán)漢陽鋼廠。
12、“昔人已乘黃鶴去，此地空余黃鶴樓。黃鶴一去不復(fù)返，白云千載空悠悠。晴川歷歷漢陽樹，芳草萋萋鸚鵡洲。日暮鄉(xiāng)關(guān)何處是，煙波江上使人愁。”已成為千古絕唱，更使黃鶴樓名聲大噪。
“黃鶴樓中吹玉笛，江城五月落梅花”更是為武漢“江城”的美譽(yù)奠定了基礎(chǔ)。
13、中南商業(yè)大樓，當(dāng)時(shí)武昌最大的賣場，我小時(shí)候經(jīng)常去的地方，和我小時(shí)候的記憶一模一樣，但和新中商相比估計(jì)沒人認(rèn)得出來了
14、交通路市場，現(xiàn)在的美特斯邦威和王府井百貨中間的那條路，當(dāng)時(shí)可是武漢為數(shù)不多可以買到各種魚鮮和小菜的市場??！非常懷念那條路上的古籍書店。
15、提籃買菜，超級(jí)環(huán)保?。‖F(xiàn)在已經(jīng)“進(jìn)步”的看不到這樣的場景了，塑料袋子在各處飛揚(yáng)。
16、結(jié)過婚和陪人租過婚紗的人都不會(huì)對(duì)這里陌生，現(xiàn)在的洋子街婚紗出租一條街，當(dāng)時(shí)的工業(yè)品市場，其實(shí)就是買“時(shí)裝”，在這條街上，成就了多少萬元戶呦！
17、中山大道和南京路的路口，現(xiàn)在的婚紗攝影一條街，那時(shí)的化工商店。自行車還是人們出行的主要方式。
18、江漢路18號(hào)，現(xiàn)在不知是哪家品牌的服裝在那里賣，當(dāng)時(shí)還不是步行街，這條路上買什么的都有。
19、以為行吟閣啤酒是老牌子的同學(xué)注意了啊，還有更老的牌子：楚天啤酒和武漢啤酒，那會(huì)兒這東西還不是人們能天天喝的。有的單位搞福利，就是每個(gè)職工發(fā)兩瓶啤酒，現(xiàn)在還會(huì)嗎？
20、老漢口火車站，車站路走到頭。這座擁有百年歷史的老火車站現(xiàn)在得以保留。
21、空曠的武漢卷煙廠
22、武漢出租車公司停車場，一水的豐田皇冠，還有蘇制的伏爾加和拉達(dá)，羅馬尼亞的波羅乃支。那會(huì)兒我認(rèn)識(shí)的人里面沒一個(gè)坐過出租車，要坐得先打電話到公司預(yù)約，價(jià)格還非常嚇人。
23、解放大道和航空路口的長江大酒店，當(dāng)時(shí)，提到“長酒”如雷貫耳，知名度僅次于晴川飯店。誰要是有機(jī)會(huì)去“長酒”樓上喝了一次粵式早茶，他能和鄰居們吹上半年
24、武漢名牌“荷花”雙缸洗衣機(jī),我小時(shí)候家里用的第一臺(tái)洗衣機(jī)就是這個(gè)牌子，當(dāng)時(shí)要400多元一臺(tái)，要頂?shù)蒙弦粋€(gè)工人大半年的工資，現(xiàn)在已銷聲匿跡，不知所蹤了。而這位紅衣美女，今年也該年屆50了。
25、武漢當(dāng)時(shí)所有的報(bào)刊雜志，其中文學(xué)月刊《長江文藝》和《芳草》相當(dāng)有名。
26、俯瞰航空路立交：畫面的右下角就是現(xiàn)在新世界中心店的原址；畫面中間上部，是武漢商場，對(duì)面有天線的樓是電臺(tái)；再往遠(yuǎn)處是蘇聯(lián)人援建的武漢展覽館；當(dāng)時(shí)的滑坡路，窄得很，仿如在巷內(nèi)。而且每年雨季，這一塊都會(huì)毫無例外的淹水，整個(gè)目光所及之處，一片汪洋，累日方退。
27、其余老武漢照片
