這位朋友的后視鏡一大半都在看自己的車，市區(qū)里面變道，側面的車都看不到，在停車場停車，盲區(qū)也特別大，很容易碰到小朋友、障礙物。
后視鏡怎么調，盲區(qū)才能更小一點？今天用視頻專門來講這個。
調整后視鏡之前，一定要把座椅前后高低先都調好，不然的話后視鏡是調完了，座椅一動，白調了。
美國工程師學會SAE有個說法的：后視鏡應當盡量向外調整，以減小和內后視鏡重疊造成的盲區(qū)。
但也不能太往外，不然看不到車身側面和近處，過窄路的時候就看不到旁邊電瓶車、行人、馬路牙子、障礙物了。
今天分享一個相對合理的調后視鏡的方法，先來調左邊：把后視鏡往外調，直到后視鏡右側邊緣，剛好可以看得到前門的門把手。
然后調節(jié)上下角度，一般來說天地比例在1:1左右，如果倒車距離把握不好的話，地面就多留一點。
然后，右邊副駕這邊的后視鏡也是一個道理：往外調，直到后視鏡左側邊緣剛好可以看得到門把手了，然后調上下角度。
因為我們平時靠右停車，倒車比較多，經(jīng)常要確認右邊后輪的位置，所以說，右側后視鏡可以往地面多調一些。
當然了，如果你是電動車或者門把手，是隱藏式吸在里面的，你參考這個意思就可以了，就相當于“鹽少許”。
可以發(fā)現(xiàn)，這樣調節(jié)完，本來在盲區(qū)里面的人和車，現(xiàn)在也可以看得到了。
最后，車內中間的后視鏡。
這個其實比較簡單的，只要把后車窗完全放在鏡子正中間就好了，完全顯示出來。
如果太靠下，一直對著后排，那就起不到作用了。
這樣調整之后，車身側面盲區(qū)確實比較小了，不過還是做不到完全沒有盲區(qū)，對吧？
一般情況下，依靠轉動我們的脖子，可以看到前方200°左右區(qū)域的視野，車上左右后視鏡各能夠提供30°左右的視野。
那不是還有100°左右的視野盲區(qū)嗎？也就是車的側面稍微靠后面一點的位置。
具體來說，就是坐在駕駛位，3點鐘方向到5點鐘方向、7點鐘到9點鐘方向，其實還是不太看得到的。
我們在兩側的盲區(qū)放了兩個雪糕桶，你看，車后視鏡完全看不到。
而且這兩塊盲區(qū)就像披薩餅一樣的一片，射線狀發(fā)散出去的，距離越遠，盲區(qū)它越大，高速、高架這個盲區(qū)甚至可以大到塞的下一臺車。
還有，我們在右轉的時候，想要觀察非機動車道，也會受這兩側盲區(qū)的困擾。
所以，像有的老師傅平常開車的時候，變道轉彎不光是要看后視鏡的，頭也是直接扭過去看的，避免盲區(qū)里面有車子。
而且國外不少地區(qū)考駕照對這個還有硬性要求的，學名叫做“shoulder check”，肩膀要過肩。
大家平常開車的時候，也可以靈活運用這個技巧。
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