請相信，一個對于飛機沒有任何常識的普通人，看完此文一定能夠區(qū)分主流民航客機的類型，OK，我們開始正文。
民航飛機根據(jù)運載人數(shù)和飛行距離一般分成兩大類：干線客機和支線客機，這里我們來介紹一下辨別干線客機的方法。
干線客機就是我們最常見的民航客機，比如來往于北京、上海、廣州、成都等國內(nèi)航線，以及飛往歐洲、美國等國際航線上。干線飛機的一個基本特點就是全部使用噴氣式發(fā)動機，現(xiàn)在的主流機型全部都是吊在機翼下方。根據(jù)整架飛機機翼下方的發(fā)動機數(shù)量可以區(qū)分成雙發(fā)和四發(fā)客機，曾經(jīng)有過三發(fā)客機（發(fā)動機安裝在機翼尾巴上，但是現(xiàn)在基本很少見了）。四發(fā)飛機主要是遠程寬體客機，型號目前只有三種了：波音747、空客A340（停產(chǎn)，但是還有在使用中）、空客A380。雙發(fā)飛機根據(jù)機身寬度又分成雙發(fā)窄體客機和雙發(fā)寬體客機，雙發(fā)窄體客機目前主要的型號有：波音737系列和空客A320系列；雙發(fā)寬體客機目前主要型號有：波音777、波音787和空客A330、空客A350。
在看到一架民航飛機時，首先我們就開始數(shù)發(fā)動機數(shù)量：
1、如果只有兩臺，那么接下來就要看主起落架（也就是機翼下方起落架）的輪子數(shù)量。
——1.1，如果只有兩臺發(fā)動機且主起落架只有一個輪子（下圖），那么這架飛機一定就是雙發(fā)窄體客機，不是空客320系列就是波音737系列，一般應(yīng)用于國內(nèi)航線，或者是較短的國際航線上。
（主起落架單輪）
那么如何區(qū)分波音737和空客A320，那就要看另外兩個細節(jié)——翼尖和機尾。如果翼尖帶有這種mini小翼的（下圖），那么一定是空客A320系列，而且是A320的一些早期型號，比如A318、A319、A320、A321型，這四個型號機身長度不同，其他外觀基本一致。
（mini翼尖小翼）
但是在最新的A320型號，也就是A320neo中，這種mini翼尖小翼變成了下面的這種高大細長型（下圖）。
（細長型小翼）
除此之外的機型，基本上就是波音737系列了，具體而言有如下的外形特征：第一，兩段型的垂尾（下圖），垂尾前緣并不是光滑過渡的，而是兩個直線段。
（兩段過渡垂尾）
第二，“Y型”的翼尖小翼。早期的波音737-100/200/300/400/500型都沒有配置翼尖小翼，從波音737-600/700/800/900開始配置了類似于320neo的細長小翼，這時就要結(jié)合尾翼的形狀來判斷了（下圖）。如果還想判斷到底是哪一種細分型號，就要數(shù)機身的艙門數(shù)量了，如果是三個門（頭尾各一，加上中間一個應(yīng)急門）就是縮短型的600型或者700型（700型比600型更長），如果是四個門（前后各一個門，中間兩個應(yīng)急門）就是就是800型或者900型（900型比800型更長）。
（737-700型翼尖小翼）
在之后的737最新型號，也就是波音737-MAX機型中，翼尖小翼全部換成了這種“Y”字形小翼（下圖）。
（737-max小翼）
——1.2，如果只有兩臺發(fā)動機且主起落架有兩個或者兩個以上的輪子（下圖），那么這架飛機一定就是雙發(fā)寬體客機，可能就是波音777/787或者空客A330/350，主要應(yīng)用于國際航線，尤其是遠程國際航線，比如中國-非洲、中國-美洲、中國-歐洲等。在國內(nèi)航線上，只能在幾個核心城市間航線上見到，其他城市航線很少見。
（主起落架三個輪子）
波音777機型是最好區(qū)別的，因為只有這一款雙發(fā)寬體客機主起落架是三個輪子（上圖）。波音777有兩個子型號：波音777-200型和波音777-300型，200型機翼就是簡單后掠翼，沒有翼尖小翼（下圖），300型的機翼也沒有翼尖小翼，但是采用了大上反角機翼，看上去是整個機翼都是上翹的（下圖）。
（波音777-200型）
（波音777-300型）
波音787和波音777-300型的外觀上極其類似，唯一的區(qū)別就是主起落架的輪胎只有兩個，而不是777那樣的三個（下圖）。
（波音787）
空客A330典型特點就是主起落架兩個輪子和翼尖上配置了一個稍短的小翼（下圖）。
（空客A330）
空客A350從外觀上和波音787很相近，但是翼尖小翼很有特點，是一種超級圓滑過渡型（下圖）。
（空客A350）
2、如果機翼下有四臺發(fā)動機，那么就是波音747、空客380和空客340三個機型之一了，從外觀上比較容易區(qū)分。
如果只有一層舷窗，那么就是空客A340（下圖）。
（空客A340）
如果從頭到尾有兩層舷窗，那么就是空客A380（下圖）。
（空客A380）
如果只有機頭上方有兩層舷窗，那么就是波音747（下圖）。
（波音747）
干線客機目前主流產(chǎn)品就是波音和空客兩家的九種型號，以及幾十種子型號，只要朋友們遵照上面的方法，“一看發(fā)動機二看輪胎三看翼尖四看機尾五看舷窗”就可以輕松的加以識別，這樣以后坐飛機的時候，就可以一眼就說出來具體型號，會讓身邊的朋友刮目相看的。
OK，關(guān)于這個就說到這吧。
