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新車首保后拉高速的技巧
新車首保后拉高速的技巧
新車首保后拉高速的技巧

新車如何拉高速

一:新車如何拉高速

新車?yán)咚賹τ谲囕v日后的使用非常重要,車輛拉高速的行駛里程數(shù)應(yīng)在2500-3000KM之間。因為此時車輛磨合初期已過,發(fā)動機(jī)內(nèi)部的軸瓦、活塞、變速箱內(nèi)的齒輪表面的粗大顆粒(微觀的)已經(jīng)變小,進(jìn)入磨損小而且時間非常持久的平穩(wěn)期。這時車輛可以高速行駛進(jìn)一步磨合。而且發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)、進(jìn)氣管內(nèi)包括三元催化器內(nèi)都由于低速行駛沉積了一些雜質(zhì),這時車輛有必要高速運(yùn)行將這些雜質(zhì)排出。

車輛拉高速的車速應(yīng)在:130—160KM之間(一定要漸進(jìn)),發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)在:3500—5000rpm之間。車輛在加速時,應(yīng)先緩慢加油,讓車速一點點的升起來,以檢查油門是否勻暢。當(dāng)達(dá)到高速后(150KM左右),勻速運(yùn)行20-50KM,然后再收油門。當(dāng)車速降至70—80KM/H時,急加油門,使車輛迅速達(dá)到高速后(150KM左右),此時發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速會非常高,以檢測車輛的加速性能。經(jīng)過這樣一系列的反復(fù)測試(一般為3—5次),車輛也就結(jié)束了拉高速的過程。如果您在測試時發(fā)現(xiàn)車輛加速無力甚至在高速行駛時發(fā)動機(jī)有異響,就要趕緊去維修站作相應(yīng)的檢測了。

這樣,發(fā)動機(jī)經(jīng)過初期的磨合和高速運(yùn)行,就能使其保持一個良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

二:拉高速方法如下:

進(jìn)入高速公路先以90公里/小時速度行駛5~10公里。

步驟一;從60公里/小時加速至100公里/小時,然后減速至80公里/小時,

步驟二;從80公里/小時加速至100公里/小時,然后減速至80公里/小時,

步驟三;從80公里/小時加速至120公里/小時,然后減速至80公里/小時,

步驟四;從80公里/小時加速至140公里/小時,然后減速至80公里/小時,

步驟五;從80公里/小時加速至160公里/小時,然后減速至80公里/小時,

步驟六;從80公里/小時加速至理想車速,然后減速至80公里/小時,此時拉高速工作基本結(jié)束。

注意!每一階段速度不要超時行駛,此方法謹(jǐn)限于良好路況,注意安全?。。?br>
三:新車?yán)咚佟 ?br>
1、所謂磨合期間的"拉高速",主要是指拉高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,好讓發(fā)動機(jī)、變速箱等轉(zhuǎn)動部件得以全面的磨合,并不是特別強(qiáng)調(diào)最高速度。特別要注意的是不管在哪個檔位都不要跑的太快太久,否則負(fù)載及溫度長時間過高的話對發(fā)動機(jī)也是很不利的。

理想的方法是每個檔位磨一小會兒,逐步的每個檔位都走一遍,然后再重復(fù)一遍油門一定要均勻,但油門的開度可以有一定的變化,以便讓整車全面的適應(yīng)。

2、手動擋車?yán)咚?先是一檔起步,轉(zhuǎn)速均勻拉到4500,行駛1公里,升二檔,同樣的將轉(zhuǎn)速均勻的拉升至4500轉(zhuǎn),行駛2公里,三檔拉到5000轉(zhuǎn),這時速度在90左右,以這個檔位速度走了一會兒,大約有5公里,升到四檔后受路況的限制轉(zhuǎn)速基本上在3000-5000左右,然后找機(jī)會升到五檔,由于要保持均勻加速,最高速度基本上沒超過150,轉(zhuǎn)速一般最高4500左右?;貋頃r速度慢就退到低檔重復(fù)剛才的動作,基本上每個檔位都簡單的拉了拉。

3、自動當(dāng)拉高速 先掛上D2檔,踩油門,接近最高轉(zhuǎn)速時保持一會兒,之后平穩(wěn)的剎車停下,掛上D3檔,重復(fù)上述動作再來一遍,最后用D檔走一遍就OK了

四:他山之石------拉高速

新車磨合期

控制轉(zhuǎn)速3000不要超(非絕對化);

一定要不長時間超3000。

首保前可以提高一下轉(zhuǎn)速,

3250左右,不超3500;不可時間過長,以20分左右為宜。

原因:

1。磨合有逐步深化的要求,一次過猛有害。

2。磨一下,首保換油了??杉铀僬嚹ズ?。

3。不能轉(zhuǎn)速太高;因為首保不換機(jī)濾,太多雜質(zhì)存留在濾網(wǎng)上不好。

首保過后,3000公里左右可去拉一下高速;

建議150~170時速足夠;

級速時間不宜過長3、5分鐘即可。

好處就不再提了。

建議5000~7500之間做二保,二保前去拉高速度;

時間可適當(dāng)延長。

二保換機(jī)油,機(jī)濾。

換機(jī)油時,建議做法:

放空機(jī)油,將首保剩余機(jī)油倒入,

著車3~5分鐘;放空。

加入新機(jī)油。

為什么跑完高速后的車都會感到好開一些呢,那是因為:1、持續(xù)高流量的噴油沖開了一些噴油嘴聚集的膠質(zhì),使得噴油霧化改善;2、火花塞及汽缸內(nèi)部的非頑固性積碳由于較充分的燃燒被清除;3、根據(jù)我們測試的結(jié)論,發(fā)動機(jī)在低檔位即使到了5、6000轉(zhuǎn),也達(dá)不到最大的輸出功率,只有越接近極速,才會輸出最大的功率,所以說發(fā)動機(jī)的最大輸出功率決定了理論的極速,而此時發(fā)動機(jī)才算是全力工作。

另外就是一些車輛的隱性問題,如輕微的跑偏、節(jié)氣門全開(閉環(huán)控制狀態(tài))下的電噴控制問題,在高速狀態(tài)下比較容易發(fā)現(xiàn)。

所以新車磨合后的拉高速可以檢驗愛車的磨合狀況并使車輛盡快進(jìn)入最佳的工作狀態(tài),不過一定要確保安全。并且今后要保持良好的駕駛習(xí)慣,才能使愛車長久的處于良好狀態(tài)。
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