楚天都市報(bào)記者劉毅 攝影：楚天都市報(bào)記者黃士峰
綿延1200多公里的中巴公路，北起新疆喀什，南至巴基斯坦塔科特，始建于上世紀(jì)六十年代。1974年至1978年二期工程建設(shè)期間，88名解放軍戰(zhàn)士犧牲，長眠在巴基斯坦，其中12人來自湖北。
清明時(shí)節(jié)，家住武漢江岸臺(tái)北路的盧崇香老人，與健在的戰(zhàn)友們回憶起當(dāng)年?duì)奚膽?zhàn)友，心情沉痛，“這么多年沒去看他們，他們一定很寂寞?！彼麄兿Ｍ?，有生之年能和烈士的親屬一起，到烈士們長眠的地方看看。
9000戰(zhàn)士秘密筑天路
1972年，18歲的盧崇香從湖北參軍到了新疆，成為一名衛(wèi)生員。1974年6月，她和9000名戰(zhàn)友一起奔赴巴基斯坦，修建從新疆紅其拉甫邊防檢查站至巴基斯坦塔科特的600多公里公路。
因當(dāng)時(shí)的國際形勢，這些工程兵不能以軍人身份參加公路建設(shè)?！皳Q下軍裝，排長、班長等部隊(duì)的稱呼都不能叫，改叫隊(duì)長?！北R崇香回憶。
9000名筑路大軍中，有大約600人來自湖北?！帮w機(jī)在山下飛，汽車在山上跑。”今年60歲的齊建安來自黃岡市，當(dāng)年是運(yùn)輸隊(duì)司機(jī)，他說，公路建在海拔四五千米的群山之中，沿著印度河蜿蜒前行，一邊是絕壁，一邊是深淵，“我們都叫這條路為‘天路’?！?/p>
12名湖北戰(zhàn)士埋骨異國
中巴公路沿途穿越喀喇昆侖山脈、興都庫什山脈、帕米爾高原、喜馬拉雅山脈，時(shí)常發(fā)生大面積泥石流、雪崩等險(xiǎn)情。
1976年10月10日，發(fā)生中巴公路修建中最大一次事故，導(dǎo)致25名戰(zhàn)士犧牲，其中包括5名湖北籍戰(zhàn)士。
“昏天黑地。”齊建安回憶，當(dāng)時(shí)他們炸山開路，按照施工規(guī)定，應(yīng)在72小時(shí)后才能進(jìn)入爆破區(qū)。但為了趕工期，25名戰(zhàn)士在爆破后32小時(shí)就進(jìn)入爆破區(qū)作業(yè)，不料突發(fā)塌方，數(shù)萬立方米砂石傾瀉而下，25名戰(zhàn)士瞬間被掩埋，塌方掀起的塵土久久不散。在隨后的搜救中，戰(zhàn)友們只刨出一具相對(duì)完整的遺體。
在4年的筑路過程中，88名戰(zhàn)士犧牲，其中包括12名湖北籍戰(zhàn)士。
家人修衣冠冢寄托哀思
1978年，中巴公路建成，筑路戰(zhàn)士回國。犧牲的12名湖北籍烈士，一直安葬在巴基斯坦府吉爾吉特市的中巴公路筑路員工烈士陵園中。
昨日，楚天都市報(bào)記者聯(lián)系烈士林瑞華的弟弟林國安。他告訴記者，哥哥犧牲后，家人為他在老家修了衣冠冢，每年清明、春節(jié)時(shí)都會(huì)祭掃。但他還是希望，能到哥哥長眠的地方去祭奠，表達(dá)緬懷和思念之情。
“他們犧牲39年了，這么多年沒去看他們，他們一定很寂寞。”盧崇香等老戰(zhàn)士們說，他們都很懷念當(dāng)年那段艱苦的筑路時(shí)光，思念犧牲的戰(zhàn)友，此生最大的愿望，就是能和烈士家屬一起，到巴基斯坦看看他們，陪他們說說話。
聯(lián)系客服
