中國地形復(fù)雜，多山地丘陵，兼之產(chǎn)生的復(fù)雜多變的氣候，修路從來就不是一件簡單的事，尤其在西部。
但是，在中國，憑著中國人民不怕一切困難的精神，即使要耗費(fèi)50年的人力、物力，愣是在世界最險惡的地形之上，把一條條令世界驚嘆的公路修建成功，讓中國更多貧窮、偏遠(yuǎn)的地區(qū)，與外部世界聯(lián)結(jié)在了一起。
今天要說的，就是其中典型的一條——中巴友誼公路。
中巴友誼公路，又稱喀喇昆侖公路（Karakoram Highway，簡稱KKH），國內(nèi)通俗稱G314國道。此外，它又叫中巴國際公路、帕米爾公路，是一條連接中國西部與巴基斯坦的公路，英文簡稱為KKH，被稱為“世界第八大奇跡”。
該公路北起中國新疆喀什（Kash），穿越喀喇昆侖山脈、興都庫什山脈、帕米爾高原、喜馬拉雅山脈西端。經(jīng)過中巴邊境口岸紅其拉甫山口，南到巴基斯坦北部城市塔科特（Thakot）；公路全長1032公里，其中中國境內(nèi)416公里，巴基斯坦境內(nèi)616公里。
這條公路是世界上海拔最高的跨越邊境的道路，也是世界上修建難度最高的一條公路。
沿途是壁立千仞的冰峰雪嶺，懸崖峭壁的高山峽谷，還穿越喀喇昆侖山脈、興都庫什山脈、帕米爾高原、喜馬拉雅山脈西端“弓形波”系的四大山脈。
沿線地質(zhì)情況也極為復(fù)雜，積雪、積冰、雪崩、落石、塌方、山體滑坡、地震等地質(zhì)災(zāi)害數(shù)不勝數(shù)。路的修建難度極其高，連德國人都望而卻步，他們表示，這個工程只有中國人才干得了。
果然，中國人建好了。
但這是一條用生命筑成的血汗路，中巴雙方共約810人獻(xiàn)出了生命，每1.5公里就有1個人犧牲！他們架起了中巴兩國間的友誼橋梁，并把險峻背后的風(fēng)景帶到世人的面前——
壯觀的冰川的喀喇昆侖山脈、陽光普照的興都庫什山脈、色彩斑斕的帕米爾高原、純凈壯麗的喜馬拉雅山脈西端、還有美麗的白沙湖、 喀拉庫里湖……等等
如今，這條公路使得自駕游、騎行看風(fēng)景成為可能，讓我們領(lǐng)略了祖國大地?zé)o限風(fēng)光，也讓生活在那里的人們可以走出來看看外面的世界。但當(dāng)我們在享受這一切的同時，也應(yīng)該向那些為實(shí)現(xiàn)這條天路之夢的軍民致意！
