喜歡一個(gè)人就替她買張回家的票，恨一個(gè)人就把她的手機(jī)號(hào)貼在代票窗口！
"到2010年，發(fā)達(dá)的鐵路網(wǎng)將初具規(guī)模，將會(huì)形成客運(yùn)專線、城際鐵路、既有線提速線路相配套的快速客運(yùn)網(wǎng)，那個(gè)時(shí)候鐵路運(yùn)力就有了極大的發(fā)展，一票難求的問(wèn)題會(huì)得到解決。"
"到2020年，我國(guó)鐵路營(yíng)運(yùn)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里以上，并大量開(kāi)行高等級(jí)快速列車。到那個(gè)時(shí)候，買票難、乘車難將成為歷史的回憶。"
一般一列車要有2000名旅客左右，現(xiàn)在30分鐘旅客就可以全部驗(yàn)票上車。如果我們對(duì)每個(gè)旅客實(shí)行買票、驗(yàn)票都要看身份證的話，我們每檢查一個(gè)身份證就算2秒鐘，2000多人就要再增加將近1個(gè)小時(shí)。
我們開(kāi)得起世界上最快的高鐵，我們辦得好世界上最盛大的奧運(yùn)、世博和亞運(yùn)，我們建得起世界上最牛的長(zhǎng)城、三峽大壩和政府大樓，我們?cè)斓昧耸澜缟仙?jí)最快的神舟飛船、核潛艇和隱形戰(zhàn)機(jī)，我們解決得了世界上最令人頭疼的吃飯問(wèn)題，卻唯獨(dú)解決不了每年一次的春運(yùn)。
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