地球到火星的距離 地球到火星要多久最近因?yàn)?a target="_blank">
NASA宣布重大消息：火星上發(fā)現(xiàn)液態(tài)水！有些人就迫不及待的想去火星度蜜月了，那么問(wèn)題來(lái)了！
地球到火星的距離是多少，
地球到火星要多久呢？其實(shí)這個(gè)科學(xué)家早就算出來(lái)了。
地球到火星的距離其實(shí)
地球到火星的距離并不是固定的，如果他們倆兄弟走到了臨近點(diǎn)，那么從地球到火星的距離要縮短很多。
由于地球和火星運(yùn)轉(zhuǎn)周期不一樣,所以距離是不斷變化的,它們之間的最近距離約為5500萬(wàn)公里,最遠(yuǎn)距離則超過(guò)4億公里.兩者之間的近距離接觸大約每15年出現(xiàn)一次.1988年火星和地球的距離曾經(jīng)達(dá)到約5880萬(wàn)公里,而在2018年兩者之間的距離將達(dá)到5760萬(wàn)公里。
火星距離太陽(yáng)2.28億公里
地球距離太陽(yáng)1.5億公里
所以,
地球到火星的距離是0.78到3.78億公里之間
如果，我們能以光速飛行，那么地球到火星要多久？時(shí)間就大大縮短了。
如果他們靠得最近,0.78億公里,光需要260秒,大約4.3分鐘
如果他們靠得最遠(yuǎn),3.78億公里,光需要1260秒,大約21分鐘
地球到火星要多久除了上面用光速飛行外，如果用人類現(xiàn)在的技術(shù)，想去火星，那可就麻煩了，用火箭從地球到火星要多久呢？
目前最快的宇宙飛船從地球發(fā)射的最快的宇宙飛船是美國(guó)宇航局新地平線任務(wù)，它的目的地是冥王星。2006年1月，該探測(cè)器以5.8萬(wàn)千米每小時(shí)的速度離開(kāi)地球，因此利用這個(gè)探測(cè)器到達(dá)火星的時(shí)間將為：
最近距離：942小時(shí)（39天）。
最遠(yuǎn)距離：6944小時(shí)（289天）。
平均：3888小時(shí)（162天）。
但事情遠(yuǎn)比這個(gè)復(fù)雜。。。
當(dāng)然，之前計(jì)算的問(wèn)題之一便是它測(cè)量的是兩顆行星的直線距離。從地球最遠(yuǎn)點(diǎn)前往火星的路線將直接穿越太陽(yáng)，因此宇宙飛船必須環(huán)繞太陽(yáng)系的恒星運(yùn)行。雖然地球和火星最近距離時(shí)不涉及這一問(wèn)題，也就是當(dāng)兩者位于太陽(yáng)同一面時(shí)，可是另一個(gè)問(wèn)題又接踵而至。計(jì)算的數(shù)值假定兩顆行星保持恒定的距離，也就是探測(cè)器從地球發(fā)射時(shí)兩顆行星處于最近距離，在探測(cè)器前往火星的39天內(nèi)，火星將保持與地球相同的距離。
然而在現(xiàn)實(shí)中，行星將在環(huán)繞太陽(yáng)的軌道上持續(xù)運(yùn)行。工程師必須計(jì)算從地球發(fā)送宇宙飛船至火星的理想軌道，這不僅涉及距離，還要考慮燃料的效率。就像朝一個(gè)移動(dòng)的物體扔飛鏢，工程師必須計(jì)算當(dāng)宇宙飛船到達(dá)時(shí)，火星的具體位置在哪里，而非宇宙飛船離開(kāi)地球時(shí)火星的位置。此外，宇宙飛船進(jìn)入新行星軌道時(shí)還必須減速避免超出軌道。
到達(dá)火星的具體時(shí)間取決于發(fā)射任務(wù)時(shí)兩顆行星所處的軌道位置。它還取決于推進(jìn)系統(tǒng)的科技發(fā)展。以下是一些歷史項(xiàng)目到達(dá)火星的時(shí)間：
水手4號(hào)：第一艘飛經(jīng)火星的宇宙飛船（1964年飛經(jīng)）：228天。
水手6號(hào)：（1969年飛經(jīng)）：115天。
水手9號(hào)：第一艘環(huán)繞火星的宇宙飛船（1971年）：168天。水手7號(hào)：（1969年飛經(jīng)）：128天。
維京1號(hào)：第一艘著陸火星的美國(guó)飛船（1975年）：304天。
維京2號(hào)軌道器/著陸器（1975年）：333天。
火星全球探勘者號(hào)（1996年）：308天。
火星探路者號(hào)（1996年）：212天。
火星奧德賽號(hào)（2001年）：200天。
火星快遞軌道衛(wèi)星（2003年）：201天。
火星偵察軌道器（2005年）：210天。
火星科學(xué)實(shí)驗(yàn)室（2011年）：254天。
人類還要多久才能登上火星？NASA計(jì)劃十年內(nèi)登陸火星。
火星由于運(yùn)行特點(diǎn)和表面環(huán)境與地球有諸多近似之處，而成為太空探測(cè)的熱門目標(biāo)。
就在今年夏天，NASA宣布一項(xiàng)大計(jì)，就是在未來(lái)5年至7年再次登月，目標(biāo)是之后的10年內(nèi)在月球設(shè)永久基地，作為前往火星的中途站。那么人類離踏足火星還有多遠(yuǎn)的距離呢？
首先，要有成功發(fā)射從地球到火星的重型運(yùn)載飛行器的方式。我們對(duì)于向太空中發(fā)射重型航天器并不陌生，但到目前為止火星發(fā)射任務(wù)用過(guò)的火箭，最大載荷還不到“阿波羅”登月時(shí)所用火箭“土星5號(hào)”運(yùn)載能力的一成。
其次，要有在通往火星的漫長(zhǎng)旅途中，所需要的預(yù)防由宇宙和太陽(yáng)輻射引發(fā)的災(zāi)難性疾病的防護(hù)措施。超出地球的范艾倫輻射帶的保護(hù)，每天的輻射劑量不超過(guò)2微希，而抵達(dá)火星表面后情況會(huì)略有改善，每年的輻射劑量為132微希。若想將輻射劑量降低至和在地球上一致，就需要大約5米厚的泥土保護(hù)層。
第三，要有不會(huì)導(dǎo)致登陸器燒毀并避免以過(guò)快速度通過(guò)大氣層的方法，以及一種適用于任何敏感載荷（如載人）的柔性登陸方法。安全穿越火星大氣層很困難，但是實(shí)現(xiàn)大載荷柔性著陸才是真正艱巨的任務(wù)。事實(shí)上這兩點(diǎn)是相互矛盾的：為了降低著陸速度，攜帶的阻速裝備越多，如降落傘之類，就越容易受到火星上大風(fēng)影響，發(fā)生的偏航也會(huì)越嚴(yán)重。這是所有曾經(jīng)嘗試登陸火星的航天器都遇到的一個(gè)大難題。
第四，要有封閉的居住環(huán)境，能夠完全地隔絕火星上的致命因素。如何在火星上建立一個(gè)封閉的、自我供給的“生物圈”呢？人類曾在20世紀(jì)90年代末期在地球上做過(guò)嘗試，最終完全失敗。
第五，有足夠的資源保證登陸生物能夠自我維持（或者獲得不間斷的供給）。直到人類解決如何在火星上建造一個(gè)自給自足的環(huán)境，就仍需要定期對(duì)登陸的人類進(jìn)行補(bǔ)給，包括運(yùn)送食物、水和其他必要資源，這也是個(gè)極大的挑戰(zhàn)。火星和地球間的距離恰好需要780天的航行，也就是說(shuō)需要很大的載重負(fù)荷，還需要安全緩慢地降落在火星上，并且精準(zhǔn)地著陸在火星探險(xiǎn)者能夠到達(dá)的地點(diǎn)。
以目前的技術(shù)，這些困難都是可以克服的，但前提是進(jìn)行大量的研究，并投入人力物力和時(shí)間。粗略地估計(jì)10年的時(shí)間需要500億至1500億美元的投資，才能使人類登上火星，但是要確保這些資金僅用于此項(xiàng)任務(wù)，這期間不能受到任何威脅，不能耽誤也不能間斷。
