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到底如何能省油?
到底如何能省油?
車友們最關(guān)注的就是油價(jià)了,現(xiàn)在網(wǎng)傳的很多省油“偏方”啥的不可盡信啊,今天咱就一起扒一扒。
-手動(dòng)擋比自動(dòng)擋省油?
-YES!
這個(gè)人盡皆知確實(shí)是真的,但雖然說單從車的角度,確實(shí)手動(dòng)擋要相對省油一些。但實(shí)際情況是,你要看誰開,駕駛習(xí)慣不同也可能導(dǎo)致相反的結(jié)果,所以說想省油,關(guān)鍵還得練技術(shù)。
-小排量更省油?
-NO!
這個(gè)說法乍一看,很符合邏輯。但是實(shí)際上高速巡航時(shí)大排量的車一般轉(zhuǎn)速低反而省油,加速超車油門也不用踩很深。小排量只是在怠速和低速的時(shí)候會有優(yōu)勢??偟膩碚f同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),適中的排量最省油。這個(gè)適中的排量,對于緊湊型車是1.8 -2.0L ,對于中級車是2.0 -2.5L 。太小的排量實(shí)際上導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)很多時(shí)候超過最優(yōu)工況工作,長期高轉(zhuǎn)速工作,小馬拉大車,反而更費(fèi)油。
-空擋滑行能省油?
-不一定!
許多車友以為讓汽車空擋滑行會更省油。這不僅被交通法規(guī)明令禁止,而且對于電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車來說也并不省油。大多數(shù)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的電控系統(tǒng)具有減速減油或斷油功能,所以電噴車高速帶擋滑行時(shí)才會更省油,空擋反而更加費(fèi)油。
-高檔低速能省油?
-NO!
很多新手最容易犯的錯(cuò)誤就是低速行駛的時(shí)候掛高檔。什么樣的速度就應(yīng)該掛在什么的檔位。如果低速高檔,那么油耗就會飆升。比如掛在三檔的時(shí)候低速行駛較長時(shí)間,那么油耗就可能會比四檔行駛多上 10% 。如果是在二檔的話,油耗還會繼續(xù)增加。反之,如果高速低檔,這樣也不科學(xué),會增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān),容易讓發(fā)動(dòng)機(jī)壽命下降。一般來說,我們換擋的時(shí)候,需要根據(jù)車輛的行駛速度以及發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。如果,行駛速度達(dá)到每小時(shí) 60 公里,那么這個(gè)時(shí)候就可以掛在最高檔勻速行駛了。如果這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)保持在 2500-3500 轉(zhuǎn)每分鐘,那么省油效果最好。另外,行車的時(shí)候也要避免高速,很多人喜歡飆車,喜歡高速行車。據(jù)了解,正常情況下,汽車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速是在每小時(shí) 70 -100 公里左右。
-夏天開窗兜風(fēng)更省油?
-NO!
夏天開窗都覺得很爽吧,而在開車的時(shí)候?qū)嶋H上有超過一半的油耗都用來抵擋風(fēng)速了。而每開一扇車窗就相當(dāng)于增加 15% 的風(fēng)阻,所以啊,喜歡高速兜風(fēng)的,那才真叫費(fèi)油吶。
看來網(wǎng)傳的很火的幾個(gè)省油方法,都不是太靠譜,那么教大家?guī)讉€(gè)真正實(shí)用的省油妙招吧。
1、高溫時(shí)別加油
高溫時(shí),油庫內(nèi)和管路中溫度也很高,會產(chǎn)生許多燃油蒸汽,從加油槍出來的油會減少。所以最好事早晚加油。
2、加油不必加滿
把油加滿,實(shí)際上是給車增加了載重,肯定就會增加油耗啊。再有就是,車內(nèi)也別放不必要的東西也可以達(dá)到省油的目的。資料顯示,車輛的載重每增加 100 公斤,油耗就會提高 4.4% 。這里多說一句,車輛改裝,也會影響到車輛的油耗。
3、熱車時(shí)間別太長
現(xiàn)在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)都是電控燃油噴射式的,熱車時(shí)間太長只會費(fèi)油。正常熱車時(shí)間控制在一分鐘之內(nèi)就行,冷車起步時(shí),緩慢加速及換擋即可讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常的工作溫度。
4、定期做做保養(yǎng)
發(fā)動(dòng)機(jī)良好、正常的胎壓等都對油耗影響非常大,而且許多項(xiàng)目的檢查及調(diào)整維修也和油耗有密切關(guān)系。所以說,定期給愛車保養(yǎng),讓車輛保持在最佳的狀態(tài),才能更省油。
來源:《安全駕駛指南》微信公眾號
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