鉛酸蓄電池作為穩(wěn)定電源和主要的直流電源，需求廣泛，用量巨大，與我們的社小銅匠修復(fù)液會(huì)生活息息相關(guān)。
鉛酸蓄電池的設(shè)計(jì)使用壽命一般為2-10年，而實(shí)際使用壽命只有1年左右。其中90%以上的電池是因?yàn)榱蛩猁}化而報(bào)廢。[1]鉛酸蓄電池的過(guò)早報(bào)廢不僅嚴(yán)重浪費(fèi)能源，而且嚴(yán)重污染環(huán)境，廢舊電池的回收和再利用，已成為世界各國(guó)的關(guān)注熱點(diǎn)。
隨著科技的發(fā)展和生活水平的提高，電瓶被越來(lái)越多地應(yīng)用到生活的各個(gè)領(lǐng)域,尤其電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)業(yè)的迅速發(fā)展，為電池產(chǎn)業(yè)提供了更為廣闊的發(fā)展前景，然而由于人們?cè)谑褂眠^(guò)程中的不當(dāng)操作和電池自身的某些缺陷，電池容量的下降，電池使用壽命大幅縮短，于是，電池修復(fù)技術(shù)便應(yīng)運(yùn)而生了。電池修復(fù)技術(shù)有水療法、淺循環(huán)大電流充電法、電池修復(fù)儀修復(fù)等物理修復(fù)方法和添加無(wú)機(jī)鹽電池修復(fù)液、有機(jī)物和絡(luò)合劑電池修復(fù)液等化學(xué)修復(fù)。這些電池修復(fù)技術(shù)都存在修復(fù)操作麻煩、修復(fù)效果差、易造成二次污染等缺點(diǎn)。
小銅匠電池修復(fù)液(納米碳溶膠)是康復(fù)鉛酸蓄電池因陰陽(yáng)失調(diào)，精、氣、血、津液失常所引發(fā)電池失水、早衰、硫化、極化、鉛枝晶化、軟化脫落、單格落后等一系列病理變化的一味方劑，對(duì)電池具有平調(diào)陰陽(yáng)、固本培元、通經(jīng)活絡(luò)、活血化瘀，生精補(bǔ)血等功效。納米碳粒徑10-100nm，呈球狀分散體，具有極大的比表面積和極高的比表面能、表面選擇吸附性、優(yōu)異的導(dǎo)電性；具有量子尺寸效應(yīng)和宏觀量子遂道效應(yīng)。[2]添加納米碳溶膠的鉛酸電池后，碳顆粒均勻地吸附在極板表面形成保護(hù)膜固化極板；崩解不可逆硫酸鹽結(jié)晶；防止極板活性物質(zhì)脫落和極板硫化、極化、鉛枝晶化的形成；降低電池內(nèi)阻；提高鉛酸蓄電池活性物質(zhì)的利用率；提高電池能量密度等各項(xiàng)蓄電池性能。
1、恢復(fù)電池容量90%以上
2、延長(zhǎng)電池使用壽命1年以上
3、提高電荷保存能力
4、提高大電流充放接受能。
1.使用便：操作簡(jiǎn)單，直接添加。
2.見(jiàn)效快：當(dāng)天見(jiàn)效，七天恢復(fù)如新。
3.壽命長(zhǎng)：修復(fù)后電池延長(zhǎng)使用壽命達(dá)一年。
編輯本段使用方法適用范圍普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池。
卡車(chē)、商務(wù)車(chē)、大巴車(chē)、轎車(chē)、救護(hù)車(chē)、和消防隊(duì)等使用的蓄電池。
摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)，儀器、玩具等供電能源的蓄電池。
負(fù)荷均衡的貯能電源和計(jì)算機(jī)的不間斷電源（UPS）
蓄電池已使用了6個(gè)月，或電池容量開(kāi)始下降。
電動(dòng)車(chē)行程開(kāi)始縮減，或行程縮減在1/2以?xún)?nèi)。
富液?jiǎn)?dòng)型電池：空載電壓在12.7V以上,可以添加修復(fù)。
貧液動(dòng)力型電池：負(fù)載電壓在11V--12.7V之間,可以添加修復(fù)。
（1）電動(dòng)車(chē)行程開(kāi)始縮短（或電池容量不低于70%），說(shuō)明電池開(kāi)始失水和硫化，應(yīng)補(bǔ)水或添加小銅匠納米碳溶膠電池活化劑。
（2）電動(dòng)車(chē)行程縮短一半以?xún)?nèi)（或電瓶池量不低于50%），說(shuō)明電池極板硫化嚴(yán)重，輕度軟化。應(yīng)馬上添加小銅匠電池修復(fù)液。
（3）電動(dòng)車(chē)行程縮短一半以上（或電池容量低于50%），說(shuō)明電池極板硫化，軟化嚴(yán)重。添加小銅匠電池修復(fù)液效果不明顯。
（4）電動(dòng)車(chē)行程縮短3/4以上（或電池容量低于30%，電池外形起鼓，漏液），放棄修復(fù)， 予以報(bào)廢處理。
1.添加工具：一般是用注射器注射（要去掉注射器的針頭）安裝塑料管或用塑料漏斗等非金屬器械灌入。
2.添加步驟：（1）打開(kāi)鉛酸蓄電池的排氣閥，大體可分為兩種：一種是撬開(kāi)式，就是用尖銳器具將排氣孔蓋撬開(kāi)；另一種是旋開(kāi)式，就是用力將排氣孔蓋擰開(kāi)。
（2）按照修復(fù)液的添加劑量分別加注到電池排氣孔。如電池失水嚴(yán)重，加修復(fù)液后還需加補(bǔ)充液，至電池內(nèi)隔膜。嚴(yán)禁使用普通飲水或劣質(zhì)鉛酸蓄電池補(bǔ)充液，否則將造成鉛酸蓄電池的嚴(yán)重?fù)p壞。
（3）.安裝電池排氣孔蓋，靜置2小時(shí)后，即可使用。靜置時(shí)間越久修復(fù)效果越好。
1.普通用戶(hù)：將加修復(fù)液后的電池安裝電瓶車(chē)，行駛放完電。用隨車(chē)充電器充滿(mǎn)電再行駛放完電，一次充放電為一循環(huán)。一般一至三個(gè)循環(huán)電池容量就恢復(fù)，嚴(yán)重的七個(gè)循環(huán)能恢復(fù)。
2.專(zhuān)業(yè)修復(fù)店：將加修復(fù)液后的電池以串聯(lián)或單體形式放完電，(也可用直流燈泡放電)放電至10.5V或0V，再用各類(lèi)脈沖電池修復(fù)儀充電修復(fù)，或用恒流充電器以電流為0.3C電壓為17V（單體電瓶修復(fù)）充電12小時(shí)。一次充放電電池容量就恢復(fù)。
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